共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
3.
<正>柴油发动机起动困难或不能起动,主要是由于温度低,燃油系故障(如不供油或燃油雾化不良)及气缸压力不足等原因造成的.一、气温过低柴油机是靠压燃着火的.正常条件下,柴油机压缩终了时缸内气体压力将达到2940—4900千帕,温度达500—700℃,超过柴油的自燃温度(约为327℃),因而发动机容易起动.而当天气寒冷时,发动机温度及油料温度都很低,柴油进入气缸压缩终了时,缸内气体温度达不到500—700℃,所以发动机起动就比较困难.另外,温度低机油粘度增大,运动副间阻力增大,也使发动机的起动变得困难. 相似文献
4.
柴油机预热减排金属电热塞的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
武龙 《农业装备与车辆工程》2010,(3):34-37
利用电加热产生高温的原理,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放,快速发热金属电热塞的最快发热速度可达到850℃时间小于3s,普通金属电热塞发热速度可达到850℃时间小于7s。采用不同材料制作出不同性能特点的电热塞产品,同时不同性能特点的金属电热塞产品对于发动机的低温起动性能和减排效果有不同的影响。 相似文献
5.
6.
7.
武龙 《农业装备与车辆工程》2010,(4):49-51,54
利用功能陶瓷的电热原理制作发热体,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放,此类陶瓷电热塞最快的发热速度可满足达到850℃的时间小于2S。为达到这一要求,需根据功能陶瓷的性能特点合理选择材料,合理进行配料的选择以及发热体烧结工艺的选择。此类特殊的陶瓷电热塞以其优良的发热特性优势和使用寿命的优势将会被越来越多的高端发动机产品市场所接受。 相似文献
8.
拖拉机大修后质量验收标准20条 总被引:1,自引:0,他引:1
为了保证拖拉机的维修质量,大修后的拖拉机一定要达到以下20条质量验收标准: 1.在额定转速下,拖拉机发动机功率应达到额定功率的95%以上,主燃油消耗率应不超过额定值2%。发动机在额定功率时,拖拉机牵引功率和挂钩牵引力应不低于规定值90%。 2.在环境温度不低于20℃情况下,发动机起动性能良好。用手摇起动时,应能在3分钟内起动。用电动机起动时,按开关应不超过3次就能起动(每次启动时间不得超过3~5秒)。 3.发动机工作应平稳。当温度达到规定要求, 相似文献
9.
所谓发动机冷却水水温过低,是指发动机冷却水的温度经常低于《使用说明书》规定范围下限5℃以上。例如BJ213型吉普车的《使用说明书》规定冷却水温度应保持在85~90℃,如果该车长期在80℃以下水温工作,将是十分有害的。 一、水温过低的主要危害 1.发动机功率下降 无论是压燃式发动机(柴油机)还是点燃式发动机(汽油机),气缸内必须达到一定的温度 相似文献
10.
为了探讨压缩天然气(CNG)发动机运转参数对不同放热模型计算结果的影响,并确定各模型的适用范围,根据点燃式CNG发动机的缸内压力、曲轴转角等测试结果,采用3种放热率模型(Gatowski etal模型,Apparent heat release模型和R-W(Rassweiler-Withrow)模型)分别计算了燃烧放热率、已燃质量分数等参数,并进一步分析了发动机运转参数对不同放热模型计算结果的影响规律.研究结果表明,采用Apparent heat release模型和R-W模型计算所得到的燃烧放热率、已燃质量分数差异很小,二者可通用;点火提前角和过量空气系数对3种模型的计算结果差异影响很小;当节气门开度较小时,3种模型的计算结果差异很小;与其他两种模型相比,Gatowski et al模型的计算结果受发动机转速的影响更加明显;当节气门开度较小或者发动机转速高时,这3种模型可通用;当发动机转速较低时,与其他两种模型相比,采用Gatowski et al模型更加理想和精确. 相似文献
11.
12.
感官检验棉花的品级,这是农村常见的一种检测手段.它的一个主要特点就是存在不确定性.这是由于检验员的品级检验水平存在一定的差异,其中有很多因素制约着检验的结果.文章对影响感官检验结果的因素进行了系统的分析. 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
为了研究一种利用微水头发电的水车装置,利用Fluent软件流体体积(VOF)模型模拟明渠无压流动,选用SST k-ω两方程湍流模型和滑移网格旋转模型对不同叶片数的水车在不同转速下进行非定常模拟.结果表明:3叶片水车效率区最为宽广,最优效率最高;3叶片水车上游局部湍流黏度较大,影响范围较小,而8叶片水车上、下游湍流黏度较为平均,影响范围较大;相同工况下,增加叶片数会增强水车的阻塞效应,使上、下游水位差平均增大,但可降低水位差的波动,水位差平均值增大将降低水车出力,水位差的波动对水车轴系的稳定性产生不利的影响;相同工况下,增加叶片数可以提高水车运行中转矩波动的稳定性,但会降低水车的出力,转矩波动使水车在运行中受到周期性不平衡力矩的作用,引起水车结构剧烈振动和叶片疲劳损伤. 相似文献
18.
19.
20.
从灾害经济学的角度探讨了城镇供水优化调度的必要性和可能性,认为在缺水不可避免的情况下,对供水进行优化调度可以减小缺水带来的损失,产生较好的减灾效益,特别是可以大大减小严重干旱的灾害效应。并根据水资源的特性,提出了缺水损失的计算模式以及优化调度的原则和方法。 相似文献