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气胀式救生筏是一种能供多人使用的大型浮具,是船舶配备的用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备。气胀式救生筏检修质量的优劣直接关系到气胀式救生筏在危急时刻是否能充胀成型、即时可用。2012—2015年,行业主管部门组织专家对经该部门认可的86家渔用气胀式救生筏检修站进行了监督检查,检查结果显示:中国渔业气胀式救生筏检修行业总体情况良好,但在"检修条件"、"筏站管理"、"筏站区域分布"等方面存在着一定的问题。针对存在的问题,分析并提出对策和建议:1)实施宏观区域规划,严格审查新设筏站;2)完善培训机制,提升检修人员技能;3)加强对筏站日常监督管理。 相似文献
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为保障海上渔民安全，渔船相继配置了气胀救生筏，从一些海难事故中看出这些救生筏起到了良好的作用。为使气胀救生筏始终保持完好状态，必须按期进行检修，为不误渔时保证渔业生产的需要，水产系统经船检部门同意先后建立了16个气胀筏检修站。连云港，青岛海洋渔业公司，黄海造船厂气胀救生筏检修站相继于1984年筹建，经过近两年的准备以及在船检部门对其检修的气张救生筏逐只检验。 相似文献
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<正> 目前,气胀式救生筏已成为国营海洋捕捞企业渔轮上配置的主要救生设备,部分群众渔业船舶也开始陆续配备。自1980年以来,全国水产系统已建立和认可了17个救生筏检修站,相继开展了气胀筏检修业务, 相似文献
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渔用气胀式救生筏,具有使用方便、充气成型迅速、救助人数较多,以及保温性能好等优点,是渔船一旦发生海难事故后较为理想的救生设备。近年来,为了加大渔业安全基础设施建设的投入,进一步提高渔用气胀式救生筏的质量安全水平,国家和行业主管部门连续多年实施行业监督抽查。根据抽查结果显示,渔用气胀式救生筏在材质、充气结构和使用性能上存在着一些质量问题。本文根据连续3年对渔用Y型、YJ型和A型气胀式救生筏行业监督抽查结果进行分析,提出相关对策和建议。 相似文献
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3．静水压力释放器。也叫自动释放器，是在70年代末期开始应用在船舶气胀救生筏上的附带设备。他的作用除了能在船舶发生紧急海损事故时，方便而迅速地施放救生筏外，并且在船员因时间紧迫来不及施用人工操作时，能够在船舶沉没后，自动释放救生筏的一种装置。日前国际公约及海船救生设备规范都规定了凡是放在筏架上，用固定缆绳缚住的气胀救生筏均需配备这种释放器。 相似文献
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<正> 气胀式救生筏是一种橡胶制品,由于体积小、重量轻、甲板占用面积小便于布置安放,投放迅速且能御寒、防雨、防晒,筏内备有应急食用的淡水、食品,药品以及求救用的焰火信号和简单的修理工具,因此气胀式救生筏在海上具有一定的自持能力,实践证明是一种较为理想的海上救生设备,受到了各国航运界和海洋捕捞界的重视。国际海事组织已将气胀式救生筏作为船舶救生设备之一分别在1974年海上人命安全公约和1977年国际渔船安全公约中提出明确的技术要求和不同船舶应配置的数量,为保证安全、可靠地使用气胀式救生筏,“公约” 相似文献
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<正> 1984年气胀式救生筏海上试验于6月26日在天津新港万吨级“长亭”号轮上进行。当时天气阴,多云,风力2～3级,气温19～29℃,抛投时间上午10点,这次试验的救生筏有 QJF—20型2只(编号84001、84002)、QJF—10型1只,Y—QJF—15型1只、QJF—10型1只。交通筏抛投高度为17.2m,Y—QJF 型渔船用筏抛投高度为7.2m。 相似文献
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<正> 1984年10月22～24日由船舶检验局渔船分局,渔船分局广州检验处,船舶检验局湛江检验处及救生筏制造厂等15个单位27名代表参加该公司气胀式救生筏检修站认可会议。与会代表根据船舶检验局100号文件精神有关规定进行对筏检修站工作认真细致检查,对每项备品附具进行校对,气密试验和检修技术进行全面考核,致使装在船上的气胀式救生筏在任何情况下保持良好状态。 相似文献
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<正> 目前,我国船用气胀式救生筏存放筒系七十年代初参考国外样式制造的。经过多年使用,陆续暴露出一些问题:采用外封条密封、胶料粘贴,固化时间长,不能及时装船使用;胶料来源、运输困难,且粘贴性能、密封性能差;长期使用胶料还会危害修筏人员的健康;由于存放筒端部收缩过大,在救生筏包装紧固时,两端容易出现翘口。针对上述情况, 相似文献
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<正> 青岛海洋渔业公司救生筏检修站于1989年4月由部分检修人员、检验员及站长等组成“全面质量管理”(简称“QC”)小组,加强气胀筏的全过程管理,分别从检修质量、筏体放置、筏架改进、工序定岗、技术练兵等方面制定了措施;从气张筏的检修、装船、使用、卸地、保养等各环节加强了管理。为确保检 相似文献
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<正> 气胀式救生筏是现代航海船舶的主要救生设备之一,它的特点是包装体积小,占用甲板面积少,相对重量轻,使用方法简便,救生效果快,有御寒设施,并配备饮用水,救生压缩口粮,药品及焰火救生信号等备品属具,一旦遇到海事,使用气胀式救生筏就能及时得到营救,排除险难。早在第二次世界大战时曾用救生筏营救过一万多人命,因此此产 相似文献
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本文通过对当前渔用气胀式救生筏在渔船上安装存在问题和原因的分析,提出通过教育和合理的技术培训等工作,切实提高渔用气胀式救生筏的“有效安装”的系列对策和建议。 相似文献
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<正> 3.静水压力释放器。也叫自动释放器,是在70年代末期开始应用在船舶气胀救生筏上的附带设备。他的作用除了能在船舶发生紧急海损事故时,方便而迅速地施放救生筏外,并且在船员因时间紧迫来不及施用人工操作时,能够在船舶沉没后,自 相似文献
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<正> 气胀救生筏由于具有体积小、重量轻、易存放、降落装置简单、操作简便迅速,有较好的防御风雨、日晒、浪击和御寒的性能,救生效果较优的优点。通过许多海事救生实用效果的事例验证,世界公认它是较为理想的救生设备。 相似文献
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<正> 救生筏技术咨询服务部,1990年3月19～21日在上海召开全国救生筏站修筏经验交流会。到会的有37个修筏站代表,包括船检、渔检、舰队和香港的修筏站代表。有关船检和渔检的领导也都参加了会议。上海市海运局修筏站等8个单位在会议中作了修筏经验的介绍,并且有深圳和香港的代表对 相似文献
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<正> 由全国总工会生产保护部和中国海员工会监制,北京科学教育电影制片厂拍摄的具有故事情节的《气胀救生筏》彩色科学教育片已经拍成,将在第六个“安全月”活动(今年五月份)上映。影片通过航行在太平洋海域的《勇敢号》货轮在大风浪中突然遇难沉没,以大副为首的船员在 相似文献
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鸡软嗉囊病是发生在鸡嗉囊的一种消化道疾病。2个月内的小鸡多发,我县广大养殖户每年均零星发生,往往因救治不及时而死亡。软嗉囊病分为液胀和气胀2种,液胀表现为嗉囊胀大而柔软,用手挤压后会从嘴流出泡沫样黏液;气胀是因吃了腐败发酵及有毒的饲料引起,嗉囊内含有多量的气体。1发病症状突然发现小鸡不进食,不愿活动,双眼紧闭,翅膀下垂,有时颤抖,表现不安,鸡冠发紫,最后引起死亡,触摸鸡的嗉囊略微膨胀,并有热痛、柔软,嗉囊内似有气体和液体。2剖检变化嗉囊内有少量食物和少量难闻的液体,嗉囊柔软,表皮层内壁颜色略浅,略有溃烂。3发病原因3.1… 相似文献