共查询到20条相似文献，搜索用时 859 毫秒
1.
柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色。若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常现象。 一、冒黑烟 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排出,就造成排气冒黑烟。排气冒黑烟是燃烧不良的一种标志。冒黑烟不但污染大气,恶化工作条件,而且会使柴油机温度升高,积炭结焦,缩短柴油机使用寿命。常见冒黑烟的原因与排除方法如下: 相似文献
2.
发动机是拖拉机的心脏部分。发动机在正常工作时,排气管排出的气体应是无色或浅灰色的。若排气呈浓黑色,说明发动机已有故障,应当排除。小四轮发动机工作时总冒黑烟,说明柴油在燃烧室内不完全燃烧,排出的废气中含有大量的游离态的碳原子。主要原因及排除方法如下。 相似文献
3.
柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出碳质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积碳,缩短发动机使用寿命,因此当柴油机出现该故障应及时排除。 相似文献
4.
柴油机正常工作时,排出的烟是无色或淡灰色的,瞬时冒黑烟是允许的,但是长时间冒黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的。 一、冒黑烟 排气管大量冒黑烟,减轻负荷后,仍不能排除。故障原因及排除方法: 相似文献
5.
柴油机正常运转时,排气颜色显淡灰色,负荷加重时则可能为深灰色.如果排气颜色为黑色、白色或蓝色,则说明发动机有故障.一般来说,若发动机不能完全燃烧,就会冒黑烟;若机油窜入燃烧室,就会冒蓝烟;若燃油中有水,或部分燃油没有燃烧,就会冒白烟.柴油机在日常使用过程中,可根据其排烟颜色的变化来进行故障判断,从而做到及时维修,以减少经济损失,提高柴油机的经济性和可靠性,也降低了对大气造成的污染.现就柴油机几种异常排气现象的产生原因进行分析. 相似文献
6.
发动机正常工作时,排气管排出的烟无色或淡灰色。如排出黑烟、蓝烟或白烟均属不正常,其中以黑烟最为普遍。据了解,机手普遍对排气管冒黑烟不重视,都认为冒点黑烟出不了什么问题,只不过是多烧点油。只要车能开得出去就只管开,不分析黑烟的原因,不想办法去排除故障,驾驶员没有从思想上认识到黑烟的危害性。凡是冒黑烟的发动机,必然产生大量积碳、油耗增加、零件磨损加剧,大大缩短了零件的使用寿命,发动机动力性、经济性均下降,所以在使用中必须引起足够的重视。发动机为什么冒黑烟？总的说来是由于燃油燃烧不良所致,造成燃烧不良原因是多方面的。 相似文献
7.
发动机工作时长期冒黑烟会导致功率下降.分析其原因有:柴油质量差,喷入缸内不能完全燃烧,排出黑烟;供油时间过早,喷入油缸的大量油雾在短时间内燃烧不完全,一些未燃油气被废气包围,形成黑色小炭粒随废气排出,若个别缸供油过早则出现周期性冒黑烟;供油时间过晚,后来喷入气缸的柴油在工作中来不及燃烧,即排出机外会冒黑烟;超负荷工作时,调整器发挥作用,使供油量增加,但此时空气进量并未增加,导致混合气过浓,燃烧不完全而冒黑烟;空气滤清器堵塞,使新鲜空气不能充分被吸进气缸,在喷油泵工作正常情况下,混合气过浓,出现冒黑烟;喷油泵调整不当,供油量过大,排气冒黑烟;喷油泵调压弹簧弹力不足或调压螺丁松动,喷油压力下降雾化质量不好,使喷入气缸中颗粒较大的油滴来不及燃烧,排出废气便呈黑色. 相似文献
8.
<正>柴油机工作正常时,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼都难以看见。发动机冒浓烟,是发动机出现故障的表现,这种故障会导致发动机功率下降。因此,在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发现烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、查找原因,并加以排除。影响发动机排气管排烟不正常的原因有很多,除发动机本身因素以外,还有其他因素。一、柴油机在工作中冒白烟柴油机在工作中冒白烟就是燃油掺水或未燃烧完全的柴油汽化后从排气管排除。在寒冷季节时,柴油机冷车启动冒白烟,属于正常现象,但当柴油机热车后,排 相似文献
9.
史雷鸣 《拖拉机与农用运输车》2007,34(4):104-104,108
1冒黑烟故障柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成碳黑,排气时随同废气一同排出形成黑烟。柴油车冒黑烟是最为常见的故障现象,分析诊断柴油冒黑烟故障时,要根据具体情况来对待。情况一:如果柴油机接通启动机开关后,排气管大量排放黑烟,但发动机无法启动,说明柴油虽然进入燃烧室,但由于某种原因使燃烧室不具备压燃条件,使已经喷入的柴油不能燃烧或不能完全燃烧。常见故障有以下几个方面:①汽缸压力过低;②空气滤清器或进气通道堵塞;③喷油泵驱动联轴节固定螺栓松动或喷油正时调整过早;④喷油泵故障,即喷油泵柱塞、… 相似文献
10.
柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。 相似文献
11.
柴油机正常工作时,喷人燃烧室的柴油燃料能与空气充分混合并完全燃烧,所排出的废气应当是无色,或是带点淡蓝色或淡灰色的气体。如果柴油机工作时排气管冒黑烟,表明喷入燃烧室的柴油没有得到充分燃烧。没有完全燃烧的柴油将以黑色的烟雾排出。因此,柴油机工作时冒黑烟是一种故障。没有完全燃烧的柴油,不但造成柴油机的油耗增高,功率降低,而且使活塞、活塞环气门以及燃烧室形成大量积碳,严重时会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时还会加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。 相似文献
12.
13.
柴油机之所以常出现加油冒黑烟,其主要原因是在于供给系统本身的结构特点所引起的,当气缸内进气不足时,加油门过程中就会出现瞬间燃油过多或空气过少,导致燃烧不充分,排气管冒黑烟。因此,为了保证柴油机能够经常处于良好的工作状态,作者遵循柴油机工作原理,以微粒排放控制技术作支撑,设计出一套助气安燃装置,来解决以上问题。 相似文献
14.
15.
一般严重的排气冒黑烟，都是由于燃油在高温缺氧的情况下进行燃烧，致使燃烧中间产物C—C、C—H裂化聚合成碳粒，发动机空气不足及严重缺氧，混合气形成不佳，使这些碳粒不能充分燃烧，而聚合成碳烟，随废气排放到大气。排气爆发的噪声对环境造成了污染，应引起重视。车辆严重长期冒黑烟，还会使机温升高，冷却变差，影响发动机的使用寿命。1超负荷造成的排气冒黑烟这是农用车最常见的。在超负荷工况下，供油量与正常情况相比增加15％～20％，而发动机转速又比满负荷状况有所降低，充气量也有所减少，混合气形成不好，燃烧不完全，造成排… 相似文献
16.
17.
柴油机冒黑烟故障的原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个简单原因。总结一下主要有以下几种： 相似文献
18.
<正>柴油机在工作中冒黑烟,经常伴随着柴油机无力或不易启动等现象发生,表明柴油机出现了故障。柴油机冒黑烟的本质就是燃油不能完全燃烧,在产生的废气中含有大量的炭粒。导致柴油机冒黑烟的因素有很多,对于一台柴油机来讲,可能是一种因素也可能是多种因素共同作用导致柴油机冒黑烟。排除故障的关键是找出柴油机冒黑烟的具体原因。排除故障时可从进气系统、排气系统、供油系统和燃烧系统等方面入手逐项查找原因。本文仅叙述供油系统造成柴油机冒黑烟的原因及排除方法,供柴油机维修人员参考。 相似文献
19.
20.
技术状况良好的柴油机,在常用工况下所排出的废气应无色透明或接近无色透明。只有在短时内超载或起动时,才呈现灰色或深灰色,在低温起动时短时排白烟。如在常用工况下排气出现不正常的颜色,即黑烟、蓝烟和白烟,则是内部故障的反映。而善于观察排气烟色之变与故障的关系可速识故障。一、排气管冒黑烟排气管冒黑烟表示燃料是在缺氧的情况下燃烧,造成燃烧不完全而排出黑烟。冒黑烟不但污染 相似文献