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当正时齿轮上无记号或记号模糊不清时,可按该机型的配气相和提前角来安装各齿轮。 1.转动曲轴,使第一缸活塞处于上止点位置。 2.根据规定的配气相,反转曲轴,把曲轴转到第一缸进气门开始打开的位置。此位置可从飞轮齿圈上来找。例如,泰山—25拖拉机飞齿圈总齿数为 相似文献
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一、有记号安装法1．打开减压,顺转曲轴,当国油正时齿轮上任两齿啮合时,停转曲轴。2．拆下供油正时齿轮,顺转曲轴至一缸排气上止点（第一缸排气门由开到接近关,且飞轮上最后一过刻线与壳体记号对齐,即为一缸排气上止点）,装上供油齿轮且保证其上带号齿与中间肯上任两点齿啮合。3．检查供油时间,如正常就可使用了。二、无记号安装法1．随便安上正时齿轮．顺转曲轴,当一缸高压油泵出口处的油面问一波动时,停转曲轴,卡住喷油泵凸轮轮,拆下供油齿轮。2．项转曲轴至与一缸供油刻线对齐（顺转曲轴,当一应进气门由开到关后,慢转曲轴… 相似文献
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一、有记号安装法 1.打开减压,顺转曲轴,当喷油正时齿轮上任两齿啮合时,停转曲轴。 2.拆下供油正时齿轮,顺转曲轴至一缸排气上止点,装上供油齿轮且保证其上带号齿与中间齿上任两点齿啮合。 3.检查供油时间,如正常就可使用了。 相似文献
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<正>德特—75Mл拖拉机的配套动力是A—41型发动机.该机的曲轴与曲轴齿轮是花键连接的.安装时往往出现错位.若误将曲轴端部一缸上止点记号与曲轴齿轮记号相对,装复后又不进行配气相位的检查,将导致发动机不易起动、敲缸、冒黑烟、功率下降,甚至会造成配气机构损坏或出现捣缸事故等.为避免上述情况发生,其正确的安装方法是:将曲轴转至一缸上止点位置,将中间齿轮装入,并与配气齿轮、喷油泵驱动齿轮上的记号对准,最后装入曲轴齿轮,使其记号与中间齿轮记号对准,此时曲轴上的上止点记号应垂直水平面.装复后还应进行配气相位的检查.方法有三.其一,该机进气门是在上止点前20°开始开启;排气门是在上止点后20°关闭.若一缸处于压缩行程上止点时,四缸进排气门应处于同一水平位置,都在开启状态.所以,检查时应观察进排气门的开度是否一样,以此判断安装是否正确.其二,自制一与曲轴皮带轮 相似文献
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<正>在东方红—75发动机的修理和高号保养中,为加深机手对零部件的正确安装,特提出以下注意事项:1.拆装时要注意清洁、不要刮伤零部件的表面.2.注意正时齿轮室内凸轮轴齿轮、喷油泵驱动齿轮和曲轴齿轮的记号,必须准确对正.3.安装第一道气环时,缺口部位要朝上.4.主离合器从动盘带摩片总成挡油盘应向飞轮方向,不得装 相似文献
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<正>德特—75MЛ拖拉机的配套动力是A—41型发动机.该机的曲轴与曲轴齿轮采用花键连接.在拆卸时若不注意其原始位置,安装时往往出现错位.误将曲轴端部一、四缸上止点记号与曲轴记号相对,装复后如不进行配气相位的检查,将导致发动机不易起动,敲缸、冒烟、工作无力,甚至出现捣缸事故等.为避免上述情况发生,简便的方法是在拆卸曲轴齿轮之前,先作记号,便于以后安装.正确的安装方法是:将曲轴转至一缸压缩行程 相似文献
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<正>1.一台东方红-60推土机由于使用时间较长定时齿轮磨损,造成齿侧间隙过大,于是将定时齿轮进行了更换.但更换后出现了敲击声,判断是气门敲击活塞的声音.因才换了定时齿轮,怀疑是配气时间有问题.打开定时齿轮室观察,所有齿轮记号均已对准,没有问题.卸下缸盖检查,发现四个排气门均与活塞顶相撞.经分析认为是配气相错位引起气门关闭过迟,但凸轮轴齿轮的记号又无对错,这才怀疑是凸轮轴齿轮记号可能有问题.于是找来图纸对照发现齿轮记号错了两个齿.正确的记号位置应是在定位销孔逆时针14°30’的齿上,而这个齿轮的记号却顺时针超前了两个齿,该齿轮共有48个齿,每个齿占7.5°,两个齿就是15°.因曲轴转两圈,凸轮轴转一圈,所以反映在曲轴转角则为30°.于是配气相就滞后了30°,从而发生气门和活塞相撞的故障.把记号调整以后,发动机工作正常,故障排除. 相似文献
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正时齿轮无记号或记号不清怎么办范新为使配气凸轮轴和喷油泵等与曲轴旋转保持严格的相对位置关系，正时齿轮端面上都打有装配标记，安装正时齿轮时，必须将相应标记对准，方能保证发动机正常工作。如果正时齿轮无记号或记号不清时怎么办呢？可按该机型的配气相位和供油提... 相似文献
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S195柴油机的齿轮室里装有曲轴正时齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮、起动齿轮、调速器齿轮等六个齿轮。齿轮安装时必须注意啮合记号要对准,装错了会影响柴油机的正常工作,甚至会造成机械事故。如果因齿轮修理更换,使记号混乱或看不清,可采取以下方法进行安装。 相似文献
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平衡轴记号不清的定位Ｓ１９５型柴油机齿轮室各齿轮都打有记号，安装时必须对号入座，才能保证柴油机正常工作。当平衡轴齿轮的记号“０”不清时，可以按下述方法进行定位：卸下轴上防退螺母，拿下防退垫片，在平衡轴齿轮上冲着开有键槽的那个齿上重新打上“０”记号即可... 相似文献
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为使配气凸轮轴和喷油泵等与曲轴旋转保持严格的相对位置关系,正时齿轮端面上都打有装配标记,按装正时齿轮时,必须将相应标记对准,方能保证发动机正常工作。 如果正时齿轮无记号或记号不清时,可按该机型的配气相位和供油提前角来装配各齿轮,并重新打上记号,方法如下: (1)摇转曲轴,使第一缸活塞处于排气上止点位置。 相似文献
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Ｓ１９５柴油机正时齿轮无记号装配法１．凸轮轮齿轮（３６齿）．以键槽顶端的一个齿作起点，顺时针数３个齿，第４个齿与调速齿轮啮合。２．曲轴齿轮（１８齿）。以键槽顶端的一个齿为起点，顺时针数８个齿，第９个齿与调速齿轮啮合。３．起动轴齿轮（３齿）。以键槽顶端... 相似文献
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正时齿轮包括曲轴齿轮、凸轮轴正时齿轮和喷油泵驱动齿轮。一般正时齿轮端面上都打有装配标记,安装时必须对准标记。但如果正时齿轮上没有装配记号,或装配标记不清晰,可参考以下方法进行安装。 我们知道,对于一台安装正确的发动机,其正时齿轮标记对准,按工作顺序一缸一定处于压缩或排气上止点。因此,我们可 相似文献
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正发动机气门正时准确十分关键,气门的动作必须与活塞的运动保持正确关系。为了实现这一点,要通过正时齿轮、链条和链轮或皮带和链轮将曲轴的动力传递到凸轮轴。这些机件磨损过量或安装不当,会对发动机的效率和性能产生重大影响。例如,凸轮轴齿轮与曲轴齿轮啮合不当,只有一个齿左边或右边啮合,就会引起气门的开启或关闭提前或落后于曲轴转角3°~7°。一、正时齿轮正时齿轮可由铝、纤维板、铸铁和表面淬火钢制成。齿冠被刮去,以免齿根载荷集中。另外也有助于齿轮承载均匀。1.正时齿轮安装注意事项 相似文献
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1台S195型柴油机,修好后发现很难启动,启动后,又冒烟、工作又无力,供油时间早,但调整后仍无效。卸下气缸盖发现气门头将活塞顶部撞了个坑,同时将推杆顶弯。检查定时齿轮,各个记号都对。最后经过进一步检查分析,终于发现是曲轴正时齿轮装反了。原来曲轴正时齿轮两面在同一齿上都 相似文献