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在修理服务中，发现有几台东方红—120、东方红—140型拖拉机，变速箱二轴后轴承经常损坏。按旧轴承型号206轴承，换上新的，最多使用一个月便又损坏了。该轴承一旦损坏，如更换不及时，还会造成中央齿轮副的损坏。针对这个问题，经查看生产厂家的零件图册得知：此处轴承型号应是102206而不是206。这两种轴承虽都能安装在变速箱二轴上，但技术性能差异很大，206轴承在该部位是不能满足拖拉机工作需要的。我们换装102206轴承后，再未出现损坏情况。206及102206轴承主要技术数据其他部位的轴承更换时，也要注意不要随便更换轴承的型号。206轴… 相似文献
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故障原因：（1）液压油箱内缺油.（2）吸油管漏气.（3）变速箱一轴上的凸轮轴轴承损坏.（4）单柱塞油泵的柱塞弹簧折断.（5）液压油中有水,长期不工作,柱塞卡死在上止点位置.（6）柱塞的单向进油阀挡销弯曲或折断,使钢球卡死.（7）出油阀座平面及钢球损坏.（8）安全阀弹簧折断.（9）活塞上的提升到位泄油阀被卡死,其卡死的原因多是泄油阀钢珠顶杆弯曲,或后部被顶成铆头而卡死,使钢珠长期处于开启位置. 相似文献
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一、功率轴从动齿轮打齿或损坏一台上海—50型拖拉机工作时,变速箱与离合器之间突然出现周期性的“当当”响声,大多是功率轴从动齿轮损坏后发出的声音。声音越大,频率越高,则说明损坏的齿轮越多。这时,可先踩下离合器踏板至二级分离,如果声音变小至消失,放松离合器踏板后声音又出现,这多是由于功率轴从动齿轮损坏造成的。排除方法:①把发动机与变速箱体分离开,放尽后桥里的润滑油,卸下转向器总成和离合器推力轴承套拉力弹簧、推力轴承座、制动螺钉、长轴、短轴以及变速箱一轴轴承座和功率输出轴主动齿轮。此时,一轴仍卸不下来。②卸下功率输… 相似文献
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本文主要论述导致分离轴承损坏的原因和一种新型拖拉机变速箱分离轴承的机构、相应特点,并与常规分离轴承单元对比总结该新型拖拉机变速箱分离轴承的优点。 相似文献
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1.更换变速箱第二轴和32612型轴承的拆装方法(1)拆卸方法①将变速箱后桥体与离合器本体从连接处断开,取出所有的变速杆和变速叉,接着再拆下变速箱第一轴的轴承挡板,把变速箱第一轴和常啮合从动齿轮一并从前套内取出;②取下变速箱第二轴轴头上的M18×1.5×45固定螺栓、弹簧垫圈及双脚止推垫圈;③顶出变速箱前套,直至与常啮合从动齿轮贴合为止;④拧下固定32612型轴承外套的螺钉,使外套后桥孔脱出往变速箱里移动,这样,变速箱就可从50408型轴承上分离了;⑤变速箱第二轴与50408型轴承分离后,将第二轴后窜至圆锥齿轮与轮毂的左下角,拆下其上的所… 相似文献
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当农用三轮运输车变速箱发生故障时，必须进行拆卸修理。拆卸前需要很好地了解变速箱的结构，注意场地清洁，准备好必要的工具和配件。1拆卸顺序与要点1.l首先松开油塞螺栓，全部放掉变速箱内的润滑油。1.2拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销及橡胶油封、纸垫。1.3拆卸输入轴（离合器轴）。将输入轴从离合器一端拉出。如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料用榔头敲打，最后拉出两端轴承。1.4拆卸拨叉轴。松开拨叉轴紧固螺钉，拉出拨叉轴，取出拨叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。1.5拆卸输出轴。将输出轴… 相似文献
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拆卸修理农用三轮车变速箱时,要注意场地清洁,准备好必要的工具和配件。(1)拆卸顺序与要点。①先松开油塞螺栓,放净变速箱内的润滑油。②拆下变速箱盖及两侧轴承盖,注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。③拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出,如果齿轮、轴承与轴配合较紧时,可在轴端垫上软性材料用榔头敲打。最后拉出两端轴承。④拆卸拨叉轴。松开拨叉轴紧固螺钉,拉出拨叉轴,取出拨叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑤拆卸输出轴。将输出轴从链轮方向拉出,再拉出两端轴承。⑥拆卸倒档轴(或中间轴)及倒档齿轮。⑦拆… 相似文献
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配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机,在使用中经常会发生变速箱发热,甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长,就容易加快齿轮轴承磨损,增加传动阻力,影响机器作业效率。分析其发热的原因,主要有这样三点:①箱内一对圆锥齿轮配合间隙过小,齿轮油进不到齿间内;②轴承已松动或损坏,转动 相似文献
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（一）变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。 相似文献
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S195等柴油机上平衡轴轴承工作中经常被损坏,特别是飞轮侧上平衡轴轴承更易损坏。损坏特征为轴承保持架碎裂,滚珠挤在一边,外圈与内圈脱位甚至产生裂纹。当该轴承损坏后,柴油机工作不平稳,齿轮室内传出“哗——”的响声,加大油门时响声增大,怠速运转时响声较清晰。 相似文献
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中央传动齿轮和轴承在工作中受力很大,使用过程中会逐渐产生磨损和松动,从而引起正常啮合状态的变化,造成齿轮和轴承的加速磨损甚至损坏。为保证中央传动的可靠工作,并延长使用寿命,应根据其工作情况,及时进行检查与调整。 相似文献
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1变速箱的使用
正确使用变速箱的目的是使轴、齿轮和轴承不会受到过大的冲击载荷。其正确操作方法如下：
1.1必须在离合器彻底分离后再换档。 相似文献
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1转向机构的组成珠江—1．5联合收割机的行走系是采用工农—12型手扶拖拉机的传动变速箱和前轮驱动橡胶履带组成。转向机构是将工农—12型手扶拖拉机的牙嵌转向齿轮，改为带有花键的牙嵌转向齿轮，将中央传动轴改分为左右两条，并且带有花键加长伸出变速箱外壳，在伸出外壳的两端安装蹄式制动器，在中央齿轮内孔安装有两个铜套，使中央齿轮固定在左右两条传动轴之间。操作台上没有操作手柄，通过拉杆机构与转向拨又连接。2转向机构的工作原理将单边转向手柄向后拉动，带动拉杆机构拉动转向拨叉扭转，拨动转向齿轮克服转向弹簧的弹力，与中央… 相似文献
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5．变速箱第一轴连续折断。一台东方红-75型拖拉机在更换了变速箱内常啮合的小齿轮和第一轴前端的50408轴承后，进行抽水作业时，工作了8h的时间，第一轴被折断。此后，在5d的时间内，接连折断了3根，而且断裂处都在轴承里侧的退刀槽处。修理工经仔细检查，发现常啮合大齿轮工作面一侧的齿根处均有因磨损而出现的台肩。 相似文献
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配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机，在使用中经常会发生变速箱发热，甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长，就容易加快齿轮轴承磨损，增加传动阻力，影响机器作业效率。 相似文献
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在泰山—12拖拉机变速箱中,第二轴左端的205轴承易损坏,其主要原因是严重超载。有的载重量多达5吨以上,致使变速箱第二轴变形,左端的205轴承早期损坏。变速箱中的润滑油不足,润滑不良,也是造成205轴承损坏的一个原因。解决的方法是严禁超载作业,加足变速箱内的润滑油,最好是油 相似文献
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变速箱是机械设备的重要组成部分.由于机械设备的特殊运行条件和运行环境使得变速箱中齿轮副、轴、轴承等常发生故障.因而随着科学技术的发展,对变速箱实施故障诊断,显得尤为重要.而故障诊断的前提是对于故障特征信号的提取.近年来,模糊故障诊断技术在故障诊断和特征提取方面的应用也越来越多.为此,利用故障模糊诊断技术,通过对齿轮在运转时产生的振动信号进行特性分析,诊断齿轮系统的故障. 相似文献
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针对拖拉机使用中易出现的故障问题,对汽缸垫、汽缸套、变速箱齿轮、离合器分离轴承等零件损坏原因进行分析,以提醒机手注意预防。 相似文献