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1.
齐学云 《林业机械与木工设备》1983,(5)
斯堪尼亚LT—110型汽车为双后桥驱动,不仅设有轮间差速器,而且还有桥间差速器,作用特点是将传动轴传来的扭矩平衡地分配给中桥和后桥,扭矩的一半是由行星架的圆柱齿轮传给中桥,扭矩的另一半是由太阳齿轮通过后桥驱动轴传给后桥,从而保证中后桥驱动的车轮有以不同的角速度旋转的可能性,使驱动轮对路面的运动接近于纯滚动,减少轮胎的磨损, 相似文献
2.
洪大森 《林业机械与木工设备》1987,(2)
差速器的种类很多,下面对常用的几种差速器的性能,以及它们对拖拉机的适应性作一简要论述。 1.摩擦片式差速器这种差速器,实际上是普通差速器的变型。它可以利用普通锥齿轮差速器的许多标准零件。在差速器壳与半轴锥齿轮之间装有摩擦片6与压盘2,行星齿轮十字轴的端部做成V形面,与之相配的差速器壳上的轴承孔也为V形面。压盘和从动摩擦片用内花键与半轴齿轮上的花键连接,主动摩擦片上的外花键与差速器壳连接。 相似文献
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刘兆禹 《林业机械与木工设备》1987,(1)
本文所指的差速器早期磨损是十字轴与行星齿轮的磨损。解放牌汽车差速器的十字轴与行星齿轮的早期磨损比较常见,它是典型的粘着磨损。粘着磨损是一种十分有害的破坏性磨损,将大大的缩短其使用寿命。从使用经验得知,北方林区解放牌汽车特别是筑路翻斗汽车,经过一个冬季的使用后,差速器十字轴与行星齿轮,普遍存在早期磨损的问题,经济损失很大,是汽车使用中急待解决的问题。 相似文献
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浅谈ＣＡ１４１、ＥＱ１４０型汽车齿轮早期损坏与齿轮油的关系（１５３１００）伊春林业技工学校赵登军（１５２２０５）绥棱林业局冯国忠汽车传动用润滑油（俗称齿轮油）主要用于变速器、主减速器和差速器及转向器等传动机件摩擦处润滑。为了保证齿轮的正常工作并延长其... 相似文献
6.
梁喜和 《林业机械与木工设备》1988,(5)
从多年的汽车修理拆装观察,我们认为造成汽车差速器早期破损的原因有两点。第一,由于单一行星齿轮轴向间隙过小,四个行星齿轮间隙不均造成。当工作中产生一定的侧压力时,由于齿轮间隙不统一而迫使一个齿轮与轴受力;另外汽车在重载行驶中,特别是在道路不平或寒冷 相似文献
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依据场内巡视电动车的使用条件并按照法规对电动车的总体设计研究,完成悬架、驱动电机布置、转向系、制动系的选型和设计。 相似文献
9.
引进多用炉先进设备开发齿轮热处理新工艺 总被引：1，自引：0，他引：1
孙铭炎 《林业机械与木工设备》1995,(5):25-26
简要介绍了工厂引起奥地利Ａｉｃｈｅｌｉｎ公司的热处理多用炉，及建成多用炉生产线的主要设备情况和工艺方案。开发了木材装载机齿轮等主要零件的可控气氛渗淬火新工艺，提高了产品质量和热处理工艺水平。 相似文献
10.
崔凤桐 《林业机械与木工设备》1997,25(6):38-39,33
牙嵌式自由轮差速器的性能检测收稿日期：１９９６－０６－２８（１５００７６）哈尔滨拖拉机厂崔凤桐１差速器的结构及性能牙嵌式自由轮差速器是一种可以替代行星轮式简单差速器的防滑差速器。目前在国外林业拖拉机、工程机械、越野汽车上都得到了广泛应用。近年来，我国... 相似文献
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指出了液压差速器卧螺离心机凭借其大扭矩、低差速的特性，得到了广泛应用。分析了卧螺离心机原理，探讨了国产化液压差速器的应用，研究表明：使机器制造使用成本大大降低，同时使国产卧螺离心机具备了与国外产品竞争的实力。 相似文献
12.
于明山 《林业机械与木工设备》1982,(2)
LT—110型汽车的驱动型式为6×4。有双后桥驱动的汽车,当汽车转弯或在凸凹不平的路面上行驶的距离是不等的。也就是各驱动轮的旋转角速度不同,如没有桥间差速器,势必造成轮胎在路面上滑移,致使轮胎和传动机件过早磨损。LT—110型汽车的双后桥装有单排双行星齿 相似文献
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差速器是汽车、拖拉机的一个重要部件。为了满足汽车,拖拉机行驶运动学的要求,在汽车、拖拉机的左右驱动轮间必须安装差速器。绥化林机厂生产的ＣＪ－４０营林集材机是采用目前国际上较为先进的自锁式差速器－牙嵌式自由轮差速器,从而提高了ＣＪ－４０集材机的通过性能。 在通用设备上制造牙嵌式自由轮差速器,其加工工艺难度是比较大的。为加工出合格产品,达到设计上的技术要求,我们在加工工艺、刀具和工装设计上都下了很大功夫。从认识到实践,从手工操作到机械加工都取得了一定的经验和成果。１牙嵌式自由轮差速器的结构 牙嵌式差速… 相似文献
14.
初永平 《林业机械与木工设备》1986,(2)
我场6号东方红—75拖拉机自1984年以来连续打坏凸轮轴齿轮和中间齿轮。换上新的,用不了几天就又打坏了。最后一次,两个齿轮打得更严重,整个圆周没剩几个好齿。拆开定时齿轮室后,发现驱动水泵、风扇和液压油泵的齿轮径向和轴向窜动很大。305轴承外圈在壳体内旷动也很严重,壳体已严重磨损。据我们初步分 相似文献
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任宝义 《林业机械与木工设备》1979,(2)
一、基本参数1、模数制与径节制“斯堪尼亚”LT110型汽车的桥间差速器,采用的是一套园柱直齿行星轮系。我们通过太阳轮与行星轮及行星轮与行星轮等齿轮付的测算,首先发现他们采用的并不是径节制,而是模数制,于是,我们排除了径节制的可能性,就在模数制的范围内进一步探讨。 相似文献
18.
论述了数控机床伺服系统的基本工作原理,对伺服系统中一种主轴伺服系统中的组成结构进行了分析,针对变速齿轮对主轴驱动变速的作用,以及齿轮参数设计中需注意的问题,给出了相应的设计方案,最后采用Pro/E进行编程和设计齿轮。 相似文献
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