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冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器… 相似文献
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1.选用粘度较小的润滑油和凝点低、流动性好的柴油。 2.改用冬季用的润滑油时,必须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱、 相似文献
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1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。 相似文献
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1.正确选用柴油牌号 不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和使用经济角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低速运转的柴油机选用重柴油;冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油,在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工 相似文献
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一、选择适当牌号的柴油机油。低号机油粘度小、压力低、润滑好,易起动。因此,不能使用高号机油,以防造成发动机起动困难,润滑不良,增加机器磨损。 二、选用适当牌号的柴油燃油。应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地区季温9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化 相似文献
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不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。(1)选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 10号、9号、- 10号、- 2 0号和 - 35号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般 ,柴油的凝点应低于气温 5～ 10℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自燃延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。(2 )认为供油时间越早越好。供油时间是经科学试验得出的柴油机发挥最佳效能的最佳时间。若随意调早 ,将会改变… 相似文献
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不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。( 1 )选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 1 0号、0号、-1 0号、-2 0号和 -3 5号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般柴油的凝点应低于气温 5～ 1 0℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自然延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。( 2 )添加机油越多越好。当柴油机油底壳中的机油不足时 ,会引发机械事故 ;机油过多时 ,发动机工作时其曲柄剧… 相似文献
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冬季即将来临,每到冬季柴油机经常启动困难,工作状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意什么呢?1.调整用油规格一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定:最低气温在0～5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10至-15℃时选用-20号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5～10℃左右为宜。这是因为冬季气温低,柴油的流动性变差,粘度增大,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。二是清洗润滑系统,换用… 相似文献
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<正>一、正确选用柴油选用柴油的凝点应比最低气温低5℃左右,以保证柴油在最低气温时不凝固。柴油在使用前应充分沉淀、过滤,沉淀时间一般不应少于48h。柴油在低温条件下使用时,应进行预热。如果不定期清洗及更换柴油滤清器滤芯或不定期清洗柴油箱,就会使柴油供给系统堵塞,造成供油不足,同时还会因柴油不清洁而引起喷油泵和喷油器精密偶件磨损加剧。一般情况下,柴油滤清器每使用100h、 相似文献
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１柴油的选用（１）柴油的种类和牌号。国产柴油种类有轻柴油、重柴油和农用柴油等几种。柴油一般按凝点区分牌号。如轻柴油按凝点分为１０，０，－１０，－２０，－３５等五个牌号其代号分别为RCZ－１０，RC－０，RC－１０，RC－２０，RC－３５。可用于是拖拉机、农用汽车、各种高速柴油机（１０００r／min以上）。重柴油分别用于３００～１０００r／min以下的低速柴油机按凝点分为１０、２０、３０号三个牌号。农用柴油是用于柴油拖拉机上的一种经济燃料，按凝点只分２０号一种牌号。（２）柴油的正确选用。为了保证柴油机工作正常，… 相似文献
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一、选择适当牌号的柴油机油 应选取低号机油 ,机油粘度小 ,压力低 ,润滑好 ,易启动。二、选用适当牌号的柴油燃油 应选低凝点和着火性能好的轻柴油 ,一般选凝点低于本地季节9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油 ,易析出石蜡晶粒 ,使滤清器堵塞 ,同时还使柴油粘度增大 ,雾化不良 ,燃烧不充分 ,易造成动力性能下降。三、用正确的方法进行启动 在启动发动机前 ,先把放水阀打开 ,给水箱加热水 ,使水箱慢慢预热 ,直到烫手 ,然后再加 95℃左右的水 ,并转动曲轴 ,使机器适当润滑。不能在水箱内无水和水箱内低温水的条件下启动 ,这样易造成机器严… 相似文献
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农业机械常用的油料按用途可分为燃烧用油和润滑用油。由于农业机械的动力源部分主要是柴油机,故其常用主燃油为柴油。常用润滑油为机油和齿轮油。各常用油品的性能指标和选用应遵循以下原则:一、柴油柴油是拖拉机发动机的主要燃料。一般用来表征柴油使用性能的主要指标为:低温 相似文献
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一、柴油的规格分类 1.轻柴油 轻柴油是1000r/min以上高速柴油机的燃料。使用轻柴油的农业机械主要有拖拉机、联合收割机、农用柴油汽车、柴油发电机组、排灌用高速柴油机。 根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。 新标准中增加了冷滤点的要求。冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度(即流动点使用的最低环境温度)。冷滤点比浊点、凝固点更能 相似文献
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秋冬季节,在我国北方大部分地区,夜间行车时常会看到有人用火烤油箱的现象,其原因是寒流骤起,昼夜温差大,柴油机尚未换用凝点更低的油料。这样就导致夜间行驶时使柴油接近凝点,油箱中的柴 相似文献
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1 柴油的分类及选用1.1 分类我国的柴油分为轻柴油、重柴油和军用柴油3大类，分别用于高速柴油机，中、低速柴油机和军事装备用柴油机。每类柴油除按凝点的高低分为数个牌号外，还按质量高低分为3个等级(重柴油未分质量等级、军用品仅供应优级品)。轻柴油分优级品、一级品和合格品。柴油各质量等级的主要差别在于含硫量及安定性的不同。优级品的硫含量最低，安定性最好。各类柴油的质量等级及牌号见表1。表1 柴油的质量等级及牌号1.2 选用及注意事项(1)根据柴油机转速确定使用轻柴或重柴油。转速在1000r/min以上的柴油机应选用轻柴油，因为… 相似文献
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目前不少驾驶员不注重理论的学习,只图多拉快跑,在使用和保养农用运输车时,不讲科学,不按规定要求,做出了不少事与愿违的事情。 1.选用柴油时认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油10号对号、-10号、-20号、-35号。选用时应以能保证最低气温下不凝固为原则,一般使 相似文献
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冬季气温低,拖拉机的工作条件差,如果只图省事,不能正确掌握使用方法,不仅使拖拉机受到损坏,故障频出,影响使用效率,降低使用寿命,而且容易发生事故。因此,冬季使用拖拉机时,应注意8个方面。(1)在选用润滑油上莫省事。润滑油在低温下会变稠,如果冬季不换用凝点低的润滑油,就会因机油流动 相似文献
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冬季柴油农用车的正确使用与保养１．选用粘度较小的柴油机油。低温条件下．如果采用的机油粘度大，在启动初期润滑条件差，摩擦阻力增大，启动困难，甚至会出现烧瓦、咬死等事故。２．选用凝点低、流动性好的柴油。比如环境温度在一５℃条件下可选用一１０号轻柴油。低温... 相似文献