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相似文献
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1.
公路桥梁冲击系数的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型式,支承条件、质量和刚度分布;③车速;④桥头引道与桥面平整度,桥头沉陷及伸缩装  相似文献   

2.
森林铁路是我国林区的主要用材手段之一。仅东北林区就有森林铁路一万多公里,各种牵引机车约八百台,森铁车辆(又称窄轨原条台车)约一万六千辆。这对林区木材、客货运输起了重要作用。随着林业生产的发展,新型车辆不断出现,载重量及轴重都不断增加,车辆轴重最高已加大到6.45吨。现有森林铁路绝大部分是根据轴重4吨的标准设计的,与森铁车辆很不适  相似文献   

3.
介绍了作者研制的一种用于汽车安全技术性能检测的微机控制系统,该系统利用先进的传感技术与计算机技术,可以测量被检车辆的噪声、排放、烟度、灯光、侧滑、轴重、制动、速度等参数,并具有档案检索、统计等多种功能,该系统经专家鉴定达到国内先进水平。  相似文献   

4.
采用车辆系统动力学分析理论及MSC.ADAMS软件,建立了林火巡护与扑救车辆系统动力学仿真模型,并对其进行了操纵稳定性的仿真分析,模拟了车辆角阶跃输入试验和双移线试验,结果表明,该车辆的操纵稳定性能可靠,输出参数满足车辆性能要求。  相似文献   

5.
在水电站进场道路规划、设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性。重大件公路运输对沥青路面的影响主要体现在当量轴次和轴重两方面,本文研究了重大件公路运输的轴栽换算,利用BISAR3.0软件分析计算了沥青路面水泥稳定碎石基层的应力情况,提出了运输重大件的公路沥青路面最小控制厚度要求。研究结果对类似工程具有参考价值。  相似文献   

6.
公路路面应具有一定的强度,这是车辆行驶对公路的基本要求;尤其林区公路上行驶的运材车辆轴重较大,对路面强度要求更高。如何保证路面具有足够的强度,以满足车辆行驶的要求,这是一个比较复杂而又十分重要的问题,除了与路面本身结构层次的选择,路面的厚度及施工方法有关外,还与路基的强度和稳定性有关。  相似文献   

7.
利用经纬仪测量水平距离和高差的新方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了利用经纬仪测量竖直角和中丝读数,推导出两点间的水平距离和高差的计算方法,该法与常规视距测量相比,推导严谨,实测精度较高,且不受地形限制,方便快捷。随着高精度的电子经纬仪的开发应用,可以大大提高本方法的测量精度,甚至在一定精度范围内可取代全站仪进行所有的功能测算。  相似文献   

8.
基于磁弹性原理设计并搭建了扭矩测量实验台,其主要技术指标为:量程0~100N.m、线性度和重复性两个误差指标均为0.1%。扭矩测量结果表明,在磁头与轴不同间隙条件下,扭矩与磁感应强度之间始终存在线性正比例关系,依据这种关系并利用磁力计先测量出磁感应强度值,然后再计算出相应的扭矩值,以实现扭矩的间接测量。  相似文献   

9.
盗伐林木案件中,如现地伐桩保存完好,但无采伐木,周围有林相、结构相同或相近林分的情况下,利用样木的根径和胸径测量数据,建立线性回归方程计算出盗伐林木的回归胸径,再利用其树高的测量数据建立树高曲线对数回归方程,计算出盗伐林木的回归树高,并利用统计学原理,对回归胸径进行相关系数检验,对回归树高进行F检验。试验结果认为,利用该方法能使盗伐林木的蓄积量计算值更加接近实际值。  相似文献   

10.
车辆稳定性的全面评价宋宇海(山东省林业厅)葛安华(东北林业大学)樊新影(大庆石油管理局)稳定性是车辆的主要性能指标之一。因此,全面地表示车辆稳定性的方法大致可分为两种:一种是稳定性系数,另一种是稳定度与稳定角。稳定性系数为车辆的稳定性力矩与倾翻力矩的...  相似文献   

11.
基于磁弹性原理组建扭矩测量系统;归纳出"扭矩与磁感应强度之间存在线性正比例关系"的规律;提出以扭矩与磁感应强度之间的线性正比例关系为基础,利用具有巨磁阻效应的特斯拉计先测量磁感应强度值,再计算出相应扭矩值的扭矩测量新方法,为研发汽车扭矩传感器提供一种新的思路;利用SPSS软件进行数据分析,扭矩测量系统的线性度误差小于0.1%,重复性误差均小于0.1%,符合测量系统的误差要求,验证这种扭矩测量新方法的可行性;总结出扭矩测量系统的主要技术指标有:量程为0~100 N.m、线性度和重复性两个误差指标均为0.1%。  相似文献   

12.
本文介绍了土建工程基础施工中,桩孔倾斜数值的测量方法。这种方法采用经纬一次架设,配合5m水准尺,用水准仪测量两点高差,再通过计算就可以准确的测量出桩孔的倾斜度和斜距。此法勿需搬动仪器就可一次获得成果。此法适用于各种孔径的干成孔钻孔桩。  相似文献   

13.
在编入程序的CASIO-fx3600P计算器中输入罗盘仪闭合导线测量出的数据,可以在现场快速求出测量精度、面积、坐标、平距等数据,减少内业计算量和工作量,并根据测量精度,在现场判断此次测量是否达到要求,避免再次往返测量。  相似文献   

14.
《林业资源管理》2016,(6):120-125
阐述了手机组合测距仪代替传统木材检尺的理论和方法,在手机获取的影像和测距仪测量的距离数据基础上,应用计算机视觉技术分割出木材端面,并使用摄影测量技术计算端面面积,进而计算得到材积。实例分析表明,该方法测量精度与人工检尺相比误差稳定在3%以内,满足国家对于木材检尺误差的要求,但对于部分企业要求更高的小于1%的误差要求还未达标。该方法可替代传统的木材检尺进行工作,提高检尺工作者的工作效率,降低检尺工作的危险性。  相似文献   

15.
指出了国家标准《道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》(GB/T 19515-2015)是汽车产品可再利用率和可回收利用率计算的依据。通过对标准文本的解析,结合行业有关企业在开展RRR计算过程中的经验,对企业执行标准过程中产生的疑问探究了解决方案。同时,对目前发展的新情况和汽车产品RRR计算验证等问题提出了思考。  相似文献   

16.
蓄电池是地铁车辆辅助系统中的重要设备,为列车提供启动电源和备用电源,保障列车安全稳定运行。结合长沙2号线地铁项目介绍阀控式铅酸蓄电池容量计算。  相似文献   

17.
在小区域的森林经营设计和造林调查设计测量中,一般都以罗盘仪测导线,用比例尺、量角器绘制导线图,其导线闭合差用图解法调整。这样的导线图,不仅含有测角、量距的误差,而且含有绘图误差,因此导线精度是不稳定的,再用它进行碎部测量势必影响图的质量。  相似文献   

18.
利用坐标计算林地面积是针对现今林业大学和中专的教材上没有用坐标计算林地面积的内容,以及多数基层林业工作者尚未掌握林地测量技术这一现实问题而进行研究成功的一项先进、快速、实用、容易普及的实用技术。它应用导线边起点横坐标的2倍加导线边起止点横坐标差的和等于导线中点横坐标的2倍这一数学原理为理论基础,科学地将坐标计算及面积计算巧妙地结合在一起,成功地设计出一套系统的计算程序。只要将现场丈量得到的斜距及仪器测出的高低角及磁方位角的原始数据依次输入计算器,就能得出准确的坐标值及精确的面积值。这种方法使用  相似文献   

19.
以某城市轨道交通项目车辆设计为背景,通过对铝合金车体关键部件进行设计优化,并对车体进行静强度、刚度和模态分析计算,且通过试验验证,设计研发出一种满足时速120 km轻量化A型城轨车辆要求的车体结构,以适应城市大载客量、快速轨道交通要求,并响应节能减排的政策要求。  相似文献   

20.
全地形林火地面巡护扑救车越障性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了从美国引进的全地形林火地面巡护扑救车的用途及性能,建立了其跨越障碍物时的力学模型图、车辆越过障碍物时的力学关系以及越障条件,分析计算出在不同附着条件下该车前轮越障高度随车辆重心位置变化的曲线,对研究该车辆的装备、装载重量以及装载位置提供了重要依据.  相似文献   

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