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1废气涡轮增压器故障的预防废气涡轮增压器利用发动机排气的压力波推动涡轮旋转,带动涡轮另一端的叶轮压气机,使叶轮以非常高的转速旋转,强制将空气压入气缸,以增加空气的充 相似文献
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废气涡轮增压器通过发动机排出的废气能量 ,驱动涡轮高速旋转 ,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转 ,压气机将空气压缩进入发动机气缸 ,增加了发动机的充气量 ,改善了燃烧条件 ,使燃油燃烧得更完全 ,从而提高了发动机的功率 ,降低了燃油的消耗 ,这对降低交通污染、控制交通噪声、提高能源的利用等方面 ,都起到了积极的作用。然而 ,在涡轮增压器的安装使用过程中 ,由于不熟悉增压器的工作原理 ,或者使用不当 ,造成涡轮增压器不能正常工作的现象频频发生 ,严重的将导致整台发动机的恶性故障 ,所以了解涡轮增压器的正确使用极其重要。一、涡轮… 相似文献
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采用NUMECA数值分析软件,研究了JP60涡轮增压器叶顶间隙分布、trim值变化对压气机性能的影响,并就设计工况下增压器压气机内部流场分布进行了分析。结果表明:增大尾缘间隙,在设计转速附近防喘振能力较好;增大前缘间隙,在各转速下堵塞流量略占优势,且各工况下压比最高,高效率圈上移,高速性能较好。而减小叶轮大径,不同工况下喘振流量增加,而且变化幅度较大;减小叶轮小径,不同工况下的堵塞流量略为减少。 相似文献
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柴油发动机废气涡轮增压器通过发动机排出的废气能量,驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,压气机将空气压缩进入发动机气缸,增加发动机的充气量,改善燃烧条件,使燃油燃烧得更完全,从而提高发动机的功率,降低 相似文献
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废气涡轮增压器是利用柴油机排气管排出的废气能量,推动涡轮高速旋转,而连接在涡轮轴上的压气机叶轮也随之高速旋转,将外界空气增压后送入气缸,增大了空气密度,提高了气缸充气量.增压器可以使柴油机在不增加气缸数及气缸直径的条件下提高功率30%～80%,降低油耗5%～10%;或功率提高虽不明显,但低速扭矩变得非常理想.另外,在高原空气稀薄地区,增压器可起到功率补偿作用.目前,废气涡轮增压器在大中型柴油机上正得到广泛应用. 相似文献
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涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少排放的重要部件。涡轮增压器本身不是一种动力源,它利用发动机排气中的剩余能量来工作,其作用是向发动机提供更多的压缩空气。它利用发动机排出的废气能量,驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,压力机将空气压缩进入发动机气缸,增加了发动机的充气量,可供更多的燃油完全燃烧,从而提高了发动机的功率,降低了燃油的消耗,同时由于燃烧条件的改善,减少了废气中有害物质的排放,还可降低噪音。 相似文献
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滑轮增压器是集节能、节材、环保为一体的高技术含量产品,应用广泛.滑轮增压器利用发动机排出的废气能量,驱动滑轮高速旋转,带动与滑轮同轴的压气机叶轮高速旋转,压气机将新鲜空气压入发动机的气缸,增加了发动机的充气量,可供更多的燃油完全燃烧,从而提高发动机功率(增加30%～50%),降低燃油消耗,由于燃烧条件的改善,减少了废气中有害物质的排放,还可以降低噪音. 相似文献
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利用CAD软件对增压器各部件进行三维实体造形,并运用大型有限元分析软件对叶轮大小叶片进行模态分析,得到叶片的各阶固有频率及相应振型,还考虑了应力刚化和旋转软化对运动状态下叶片固有频率的影响,通过增压器工作转速分析了叶片的共振频率,为增压器叶片的优化设计提供了依据。 相似文献
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分别搭建了柴油机和改装后的天然气发动机的工作过程计算模型。在验证模型的有效性后,进一步对天然气发动机匹配增压器进行了模拟计算。结果表明,原增压器压气机对于改装后的天然气发动机流量偏大,外特性运行工况点大部分都在压气机的低效区域运行。通过计算匹配了新增压器,使天然气发动机的平均功率比采用原增压器高2.59%,最大扭矩高1.67%,而且发动机的动力性能接近原柴油机水平,为天然气发动机进一步标定奠定了基础。 相似文献
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柴油机涡轮增压中冷技术及对排放控制分析 总被引：3，自引：0，他引：3
涡轮增压技术由涡轮和压气机两个主要部件组成的增压器来进行增压工作.对于增压压力较高的中、高增压发动机,一般需装置中间冷却器,以提高进气密度.涡轮增压主要作用是提高柴油机功率、降低燃油消耗.同时分析表明涡轮增压及增压中冷技术对降低柴油机排放起着重要作用. 相似文献
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增压器涡轮叶轮极端载荷下动态可靠性模型 总被引：2，自引：0，他引：2
分析了叶片单元数与载荷作用次数对涡轮叶轮可靠性的影响,建立了极端载荷作用下增压器涡轮叶轮的动态可靠性模型与失效率计算模型.分析了涡轮叶轮的结构特点,建立了能体现叶片数影响的涡轮叶轮强度概率分布函数.针对增压器涡轮叶轮由超速这种极端载荷所引起的失效模式,以载荷作用次数为寿命度量指标,建立了能体现叶片单元数、载荷、强度以及工作循环次数影响的涡轮叶轮可靠性模型、失效率计算模型以及平均寿命模型.以某型增压器为例,研究了涡轮叶轮可靠度与失效率随工作循环次数的变化规律.研究表明:随着工作循环次数的增加,涡轮叶轮的可靠度逐渐降低,失效率逐渐减小且趋于一个稳定值.与传统方法相比,所建模型可以更加准确地对涡轮叶轮的可靠性进行分析与评价. 相似文献
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1J70F涡轮增压器常见故障及检查方法（1）增压器增气压力下降，发动机供气不足，柴油机功率下降，排气管冒黑烟。主要原因是进排气系统密封不严，或增压器转动不灵。检查方法：①检查空气滤清器是否因过脏而堵塞或进气不畅；②检查进排气系统各连接处是否损坏蚣动而造成密封不严而漏气；③拆检涡轮机压气机内部是否因过脏而进排气不标必拆检轴承是否损坏。（2）机油进入压气机，机油消耗过多，排气管官蓝烟。主要原因是压气机叶轮端密封装置损坏，机油进入进气管随空气进入燃烧室燃烧后被排出。检查方法是拆检进气支管和进气近看是否有油，… 相似文献
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基于流固耦合的除杂风机应力应变及模态研究 总被引：1，自引：0，他引：1
叶轮是除杂风机的重要部件之一,叶轮在运行中的应力应变对除杂风机的安全运行有着重要的影响,而叶轮振动是风机的常见故障,所以流固耦合条件下的除杂风机叶轮变形及振动分析对甘蔗收获机除杂风机的安全有着重要的意义。为此,采用有限元分析软件Ansys Workbench对除杂风机叶轮进行了单向流固耦合计算分析,结果表明:叶轮在流固耦合作用下会发生弯曲扭振变形,最大应力分布在叶片与轮毂的交界处,最大应变分布在叶片外缘处;所设计的叶轮最大应力为21.48MPa,小于材料极限应力,而工作转速也远离振动转速,均满足工作要求。该研究为甘蔗收获机的除杂风机设计提供了参考。 相似文献
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文章主要讲述了压气机叶轮的加工技术,在加工过程中能否做到实际的压气机叶轮的叶型与理论设计当中的相符合是制造出合格叶轮产品的前提.文中深入探讨了压气机叶轮造型和五轴联动数控加工方法,为进行该方面生产和研究的人员提供了参考. 相似文献
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使用流体力学软件FLUENT对某径流式压气机叶轮内部喘振流动特性进行了数值模拟,得到了叶轮流场的分布图。对流动现象的分析表明:喘振工况时叶轮长短叶片吸力面出现了分离区和分离涡,压力面出现了回流,叶轮内部气流波动明显并出现了冲击波。研究得到的流动特性可为该叶轮的优化设计及确保压气机高效率运行提供相应的理论依据。 相似文献
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叶轮是汽车、增压器和涡轮式发动机的机械动力核心,该部件的加工工艺技术是文章研究的重点。整体式的叶轮结构较为复杂,对加工轨迹进行规划有着太多的约束,进行批量加工生产也会出现很多问题,如果使用传统的铸造成型后的修光法和石蜡精密铸造法,很难确保整体叶轮的质量。文章根据特征制定整体叶轮数控加工技术,按照叶轮工作要求和加工强度,运用具有HNC-22M的数字控制系统的五轴加工中心VMC-1100来进行整体叶轮的加工,可以很好地防止这一系列问题的出现。 相似文献
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1.增压器漏油的征状 增压器漏油,表现为压气机端或涡轮端漏油,反映在柴油机上是排气管冒大量灰蓝色烟,动力下降和机油消耗量增加.增压器漏油可以分两种:由非增压器损伤造成的和由增压器损伤造成的增压器漏油.前者并非增压器漏油(漏油是假象),后者才是增压器漏油. 相似文献
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用好──纸芯空气滤清器空气滤清器是内燃机上的重要部件，对于保证内燃机的正常运转，减少机件磨损，延长内燃机使用寿命．有着重要的作用。一、主要结构拖拉机和汽车上现在使用的空气滤清器，一般为双级空气滤清器，第一级为旋风式粗滤器，设有多片导流叶片，用来滤除空... 相似文献