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相似文献
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1.
简述了多浆植物对生长环境的要求,在分析垄茶高速公路环境特点和边坡绿化应用多浆植物选择原则的基础上,提出了适宜应用于垄茶高速公路边坡绿化的多浆植物种类,其中仙人掌科植物13种、景天科植物26种,鸭跖草科植物8种。  相似文献   

2.
采用样地法,对江西省高速公路边坡绿化现状进行实地调查,结果表明:马棘、胡枝子、湿地松等为边坡绿化常见树种,植物品种偏少,植被覆盖率不均衡,生物多样性低,生态系统不稳定。并提出江西省边坡植被恢复的发展对策。  相似文献   

3.
从石质边坡地的处理方法和构建坡面的基质配置,以及景观恢复植物的选择等方面叙述了常吉高速公路石质边坡地的景观植被恢复技术。提出其最佳的植物配置模式为:灌木为主,乔木、草、花为辅,植物种类以乡土植物为主,外来紫色土先锋植物为辅。  相似文献   

4.
通过对皖南山区原有公路裸露边坡自然恢复后的植被进行沿线调查,调查到边坡自然恢复后生长的65种植物,并且对这些植物本身进行了分析,以期为目前建设中高速公路边坡生态防护植物选择提供科学依据。研究结果表明:(1)蝶形花科、菊科、蔷薇科等植物在边坡上具有较强的适应能力,在进行边坡生态防护时可多采用上述3科在皖南自然分布的常见种;(2)在边坡上生长的灌木最多,其次为草本、藤本,最少为乔木,并且都是在后期边坡稳定后出现,说明在边坡生态防护初期应该尽量考虑多使用灌木、草本、藤本,而不要单纯使用乔木种。(3)通过边坡植物多度分析,建议在皖南高速公路建设中边坡生态防护时可以采用盐肤木、马棘、香花崖豆藤、泽兰、铁芒萁、五节芒等植物,同时为了美观可以适当增加野菊花、多花蔷薇等植物,丰富边坡景观效果。  相似文献   

5.
高速公路边坡植被恢复有利于高速公路边坡生态系统结构的稳定及景观的改善。但是当前高速公路边坡植被恢复中存在诸如理念落后、植物选择和配置不合理、规范和标准不健全、技术人员水平不高、养护管理困难等问题。因此,在高速公路边坡恢复过程中应借鉴国外成功经验、优化植物的选择与配置、编制和实施边坡植被恢复技术方案,培养专业人才、加大对植被恢复的重视以及加强理论研究等,这将有利于边坡植被恢复技术的迅速推广及完善,对边坡生态系统结构的恢复有很好的促进作用。  相似文献   

6.
华北地区高速公路不同绿化区树种选择与应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
文章结合山东泰淮线泰安段高速公路绿化设计的要求,总结出华北地区高速公路绿化设计的指导原则。从高速公路的路基安全、行车安全和绿化观赏角度阐述了华北地区高速公路的中央分隔带绿化、上下边坡绿化、边沟绿化、围网外绿化、互通式立交区绿化、生活与管理区等不同绿化区绿化及树种选择的原则,并根据植物的特性和不同绿化区要求提出几种植物配置模式,最后选出合适各绿化区的树种,对华北地区高速公路绿化树种选择具有一定的指导意义。  相似文献   

7.
植物选择与应用是制约高速公路边坡生态修复的关键因素之一。对邢汾高速公路沿线植物资源进行了调查,在综合考量植物生物学、生态学特征的基础上,利用筛选出的乡土植物进行高速公路边坡生态恢复。结果显示:紫花苜蓿、紫穗槐、刺槐、臭椿发芽率高,在边坡上生长较好,固土护坡效果明显,可有效地促进邢汾高速公路边坡的植被恢复。通过对邢汾高速公路的边坡生态恢复的研究,以期为我国北方高速公路边坡生态恢复过程中乡土植物资源的选择和利用提供参考。  相似文献   

8.
通过对湖南几条已建高速公路绿化现状实地调查与分析,结合宁道高速路域环境,以宁道高速生态快速恢复为目的,提出了中央分隔带绿化首先应满足分隔及防眩作用,避免重美观轻功能的构思;边坡绿化植物选择应以适应性强的乡土植物为主,适当引进外来优良树种,并根据不同的边坡类型采取不同的绿化措施。    相似文献   

9.
公路边坡恢复植被具有保护生态、保护行车安全的作用.文章分析了边坡立地环境对植被恢复的负面影响、植被恢复的原则及技术措施,提出了拟选择的若干树种.  相似文献   

10.
针对目前高速公路边坡植被恢复存在理念落后,植物选择和配置不合理,规范和标准不健全。为提高高速公路边坡的水土保持能力和改善景观,特进行此次高速公路吉怀段乡土树种调查。  相似文献   

11.
近年来, 我国高速公路发展迅猛, 但公路边坡生态恢复的研究却严重滞后, 极大地制约了高速公路生态型绿色通道的发展。结合工程实践, 文中从边坡生态恢复的植物选择、技术措施及生态功能等3个方面研究和总结我国高速公路边坡生态恢复技术的发展现状, 指出存在的问题, 提出进一步研究的方向。  相似文献   

12.
根据溪洛渡水电站营区地处环境气候特点和边坡类型,探讨在不同边坡类型中绿化植物的选择及培植方法;提出不同坡度和地质条件下边坡绿化的植物种植模式。  相似文献   

13.
在大量调查研究和土壤分析的基础上,得出西延高速公路中分带植物枯黄、焦黄的原因有2个:一是冻害,二是盐害。根据已有的研究结果及专家的建议,提出了相应的解决方案及对策,旨在为今后高速公路中分带绿化及养护提供科学的理论依据及参考。  相似文献   

14.
目前,护坡植物在快速恢复遭受破坏的边坡生态环境以及美化公路环境方面的作用日渐为人们所重视。为了发现一些更适合于边坡植被恢复的植物种类,我们对湘南地区护坡植物的种类、生物量和功能等方面进行了初步研究和分析。通过分析不同路域植物的优势种和生长状况,发掘了一些可用于路域防护的优良植物种类。  相似文献   

15.
林区公路作为林区经营的基础设施,在修建和改造过程中不可避免地对森林资源造成一定程度的破坏。本文以广东南岭林区公路的边坡修复为例,初步探讨林区公路边坡生态修复的措施,以及修复植物的选择和配置,为最大限度地降低损失、防止水土流失、加快森林植被与景观的恢复提出初步建议。  相似文献   

16.
边坡是高速公路的一个组成部分,边坡植被恢复工程是高速公路建设中的一项重要工程。本文介绍了边坡的类型,以京珠高速公路广珠段为例,论述了植被恢复原则、植物品种的筛选及3种不同类型边坡的最佳植被恢复模式。  相似文献   

17.
公路绿化植物的工程性质分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
根据公路工程建设的需求,提出了公路绿化植物应具备特定的工程性质以满足公路在设计、施工和营运过程中的功能要求。并从植物的生存管理环境、公路交通安全和公路路域的生态防护机理三个方面,对公路绿化植物工程性质的要求进行了详细的分析,指出了公路绿化植物选取应遵循的基本原则。  相似文献   

18.
在总结盐渍化灾害对公路种种危害的基础上,汇总并研究了盐渍化土地防治原理,从土壤盐渍化地区公路边坡绿化及周边绿化区特殊情况的实际出发,有针对性地提出盐渍土综合治理和改良的技术措施。施工实践证明,只要遵循因地制宜、因害设防的原则,制定合理的改良技术措施、选择好适宜的植物种和正确的播种、栽植及养护技术,可以改善公路的生态环境。  相似文献   

19.
通过对锦屏水电站对外交通专用公路工程废弃地现状调查,开展了川西南公路工程废弃地植被恢复与重建研究与示范。研究划分了川西南公路工程废弃地立地类型,并提出了植被恢复先锋植物和不同立地类型的植被恢复模式,对于即将开展的地震灾后重建植被恢复具有重要的借鉴意义。  相似文献   

20.
我国岩石边坡植被修复技术现状和展望   总被引:12,自引:3,他引:12  
就当前我国岩石边坡植被修复的护坡类型、锚固方法、基质配制、植物选择等内容进行介绍和分析的基础上,认为:1.基质配制和植物选择是关键技术;2.充分利用当地资源和废弃物配制基质并实现产业化是可行的;3.开发乡土灌木和草本创造自然演替群落是护坡植物选择中的创新内容;4.尽快研究制定规范化技术;5.加强基础研究为技术创新奠定坚实的理论基础.  相似文献   

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