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1.
冯志敏 《浙江水产学院学报》1995,14(2):90-95
齿轮变位系数的优化对提高承载能力至关重要。本文研究了变位系数与承载能力的关系，提出了最优变位系数的选择原则。文中针对船用齿轮不同的中心距配置情况，讨论了利用齿轮封闭图实现优化变位系数的ＣＡＤ方法。 相似文献
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渐开线变位齿轮封闭图的研制及CAD 总被引：2，自引：0，他引：2
本文阐述了用分析计算法确定变位齿轮封闭的基本原理以及封闭图的ＣＡＤ方法。文中针对齿条型刀具加工的齿轮，根据各种限制条件和传动质量指标要求，建立了各条曲线的数学模型，介绍了数据处理及封闭图的屏幕生成与输出方式。设计者只要输入齿轮对的齿数和刀具原始齿廓参数，便可绘制不同类型的封闭图。封闭图的ＣＡＤ提高了图形的精度和输出量，为图谱设计提供了可靠的方法。 相似文献
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本文用数学解析方法证明，角度变位齿轮传动（α≠α）中ｘ１＋ｘ２恒大于ｙ。以此说明了在角度变位齿轮传动中，若既要满足无侧隙啮合，又要保证顶隙为标准值Ｃｍ，则齿轮的齿顶高必须降低。 相似文献
4.
为提高1ZS-20型水田耕整机变速箱的使用寿命,分析了其减速齿轮传动的工作情况,在保证模数、齿数、齿宽和中心距等参数不变的条件下,从提高齿轮的耐磨损能力出发,确定以使两啮合齿轮齿根的最大滑动系数相等为原则,建立满足必要约束条件的齿轮变位系数的优化选择数学模型,用C语言编程求解．结果表明,变位系数优化后,两啮合齿轮的最大滑动系数相等,大小齿轮磨损均匀． 相似文献
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本文用数学解析方法证明，角度变位齿轮传动（ａ＇≠α）中ｘ_１＋ｘ_２桓大于ｙ．以此说明了在角度变位齿轮传动中，若既要满足无侧隙啮合，又要保证顶隙为标准值Ｃｍ，则齿轮的齿顶高必须降低。 相似文献
6.
本文对目前广为使用的齿轮传动设计程序作了两点重要改进:1、按齿面接触疲劳和齿根弯曲疲劳等强度的要求进行设计;2、应用最优化技术,按封闭图自动确定变位系数。改进后的程序功能扩大,设计出的齿轮参数也更为合理。利用最优化技术确定变位系数的方法,还可以应用到其他需计算变位系数的程序中,如变速箱齿轮传动优化设计程序中,因此有其普遍意义。 相似文献
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在对渐开线少齿差传动分析的基础上，结合现代最优化理论，获得了二齿差传动在满足等磨损条件下的一组变位系数，并按照统计学原理，回归出了变位系数随齿轮的变化规律。 相似文献
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奶牛皱胃变住（displacement of the abomasum,DA）是指皱胃的正常解剖位置发生改变,引起消化道梗阻,导致消化机能障碍的内科疾病。近年来,随着我国奶牛集约化饲养规模的扩大及奶产量的不断提高,皱胃变化作为一种生产性疾病也不断增多。其发病率与死亡率很难控制,造成了严重的经济损失,对奶牛业健康发展构成了严重的威胁。但伴随着相关人士的关注及规模化饲养的发展,使人们对皱胃变住的病因、机理、治疗等方面都有了更新的认识。因此,通过对近几年来该痛的发病机理,临床症状及治疗等方面的研究进展作一总结,为该病的防治提供了一些理论资料。 相似文献
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将复杂平面复合轮系分解成若干个基本轮系单元，根据各轮系单元运动学方程形式上的相同性，采用VB编程可以方便地列出这些方程并求解，从而求得轮系的传动比，并将其与传统计算方法进行了比较． 相似文献
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基于ANSYS的渐开线直齿圆柱齿轮齿根应力的有限元分析 总被引：5，自引：0，他引：5
陈赛克 《仲恺农业技术学院学报》2005,18(3):10-14
根据轮齿齿廓的数学模型,在ANSYS环境下建立了轮齿平面有限元模型,并进行了应力分析计算.与传统的方法相比,有限元分析法能准确地获得齿轮的真实应力场,为齿轮强度计算提供了可靠的依据. 相似文献
14.
【目的】为解决农机变速箱虚拟设计与仿真过程中,齿轮零件复杂多变、知识重用率低的问题。【方法】在对变速箱齿轮知识进行分类的基础上,采用本体对齿轮设计知识进行描述,融合知识工程与参数化设计技术,提出了一种基于知识的齿轮虚拟设计方法。以拖拉机变速箱复杂花键齿轮设计为例对系统进行验证。【结果】以三维建模软件NX为平台开发了变速箱齿轮虚拟设计系统,通过人机系统界面获取齿轮设计需求,在齿轮设计知识库和模型库的支持下,利用知识重用推理出齿轮结构,在几何参数的驱动下,快速构建出符合设计需求的齿轮模型,实现了复杂结构齿轮的快速智能设计。验证结果表明,在人机界面进行设计需求录入,系统在数秒内自动输出花键齿轮详细结构模型。【结论】该系统可以较好地支持变速箱的虚拟设计与仿真,缩短了农机的开发周期,也可为其他机械产品的虚拟设计提供技术借鉴。 相似文献
15.
对行星齿轮传动装置的性能、特点和丰富多变的结构形式以及在开发设计制造中采用的新技术和新工艺进行了介绍。 相似文献
16.
郭越 《延边大学农学学报》2010,32(2):150-152
以CATIA为平台对减速器齿轮轴进行三维实体建模,并运用分析与模拟模块进行有限元分析,最后得到齿轮轴的网格图、应力分布图及位移分布图,对后继齿轮轴的可靠性设计起重要作用. 相似文献
17.
魏涤生 《浙江大学学报(农业与生命科学版)》1991,(4)
确定双内啮合渐开线行星齿轮减速器内齿轮副的设计参数,从制造到安装有许多限制条件。传统采用的设计计算方法是试算法,封闭图法和几何表格法。这些方法要化费较多的计算和验算时间。本文提出的计算机辅助设计方法较为简便。按照这方法编制的源程序进行计算能减轻设计人员的工作量,缩短设计时间。使用本程序时只要按照计算程序框图的说明向计算机输入原始数据即可。 相似文献
18.
郑宜青 《福建农林大学学报(自然科学版)》2002,31(4):539-541
介绍了一种可作为摩托车自动变速器使用、并具有优越的传动和变速性能的行星齿轮变速机构.该机构由2个齿轮参数完全相同的行星排,以及1个制动器、1个离合器和2个单向离合器,以适当方式连接而成,可得到按等比级数分配的3个传动比.它具有结构紧凑、传动效率高、换档平稳性好等特点. 相似文献
19.
针对外槽轮式排肥器存在排肥流量均匀性较差的问题,设计一种圆弧齿轮排肥器。对排肥轮结构进行理论分析,建立排肥量数学模型,并确定在结构参数不变的情况下,影响排肥器排肥量的工作参数。设计仿真试验,研究工作参数对圆弧齿轮排肥器排肥量的影响、对比圆弧齿轮排肥器与外槽轮式排肥器排肥流量均匀性高低;设计验证试验,检验仿真试验可靠性;结果表明:1)因调肥隔板与排肥轮间存在间隙,导致肥料堆积产生滑移现象,排肥器无法通过改变工作槽段长度对排肥量进行稳定调节,但排肥轮转速可线性改变排肥器排肥量,且排肥轮转速与排肥流量间存在线性关系;2)圆弧齿轮排肥器较外槽轮式排肥器排肥流量变异系数平均减小30.14%,排肥流量均匀性有了较大的提高;3)台架试验值与离散元仿真值相对误差值均小于2.5%,离散元仿真试验结果可靠。 相似文献
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利用点的速度合成定理，将轮系中各个构件的转速分解成随系杆一起转动的转速和相对系杆转动的转速。通过列表计算得到轮系中各个构件的转速。 相似文献