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1.
夏季气温高 ,拖拉机在高温环境下工作 ,容易发生故障和事故。因此 ,除完成规定的技术保养外 ,还必须做好以下事项 :1 保持冷却系统清洁。夏季到来时 ,首先要对冷却系统进行一次彻底清洗 ,将水箱、水道、散热器的水垢和杂质清除干净 ,保证冷却系统清洁 ,还要注意防止冷却系统漏水 ,以免影响散热效果。2 正确选用燃油和润滑油。因夏季气温高 ,应选用凝固点较高的柴油 ,要特别注意防止供油系统漏油 ,以免浪费油料或引起火灾。将油底壳内的冬用机油放出 ,换成粘度较大的 14号机油 ,变速箱和后桥的齿轮油 ,要换成 30号的齿轮油。同时 ,要把机油…  相似文献   

2.
<正>一、夏季气温高,车辆不易散热,润滑油会变稀,黏度下降,容易出现故障。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。应把机油转向开关由冬旋至夏,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。二、保持冷却系统清洁。夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热  相似文献   

3.
夏季气温高 ,又是拖拉机使用最繁忙的季节 ,如果使用保养不当 ,很容易发生故障 ,耽误农时。要让拖拉机安全度夏 ,必须注意做好下列事项 :1 夏季气温高 ,润滑油会变稀 ,因此 ,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出 ,并进行清洗 ,换成夏用的14号柴油机机油 ;变速箱和后桥壳内改用30号齿轮油。2 把机油转向开关由“冬”旋至“夏” ,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道 ,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。3 全面清洗燃油供给系统 ,选用0号或10号轻柴油 ,以节约成本。4 认真清除水箱、水套、散热器内的水垢 ,散热器…  相似文献   

4.
夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障.耽误农时。要让拖拉机安全度复,必须注意做好下列事项:l.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和德清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。2把机油转向开关由“冬”旋至“夏”,让您清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。-3.全面清洗燃油供给系统,选用0号或10号轻柴油,以节约成本。4.对水箱、水套、散热器内的水垢要认真清…  相似文献   

5.
夏季气温比较高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果驾驶员对拖拉机使用保养不当,则很容易发生故障,耽误农事。要想保证拖拉机安全度夏,驾驶员必须做到以下几点:(1)要将油底壳和机油滤清器内的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油。(2)将变速箱和后桥壳内的齿轮油换为30号的齿轮油。(3)把机油转向开关由“冬”位置旋至“夏”位置,让机油滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。(4)全面清洗燃油供给系统,选用0号轻柴油或10号轻柴油,以节约成本。…  相似文献   

6.
<正>1.维护保养关农机作业前,农机手要全面地对农机进行一次维护保养,使农机保持良好性能。2.选用油料关夏季气温高,可用凝固点较高的柴油,并要保证发动机供油提前角的准确性。此外,还要防止出现漏油现象,因为漏油不仅造成浪费,而且容易引发火灾。机油要选择夏用机油,在更换发动机的机油时,要对机油滤清器、机油管、机油道、油底壳等进行彻底清洗。3.冷却系统清洁关夏季作业前,农机手要对发动机冷却系统进行清洁,使水泵和散热器水管及水道保持畅通,保证冷却水正常循环和工作温度适当。  相似文献   

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夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节如果使用保养不当,很容易发生故障.耽误农时。在夏季使用拖拉机,必须注意做好了列事项:1.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出.并进行清洗,换成复用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油.改用30号的齿轮油。2.把机油转向开关由“冬”施至“夏”.让治活铅中的机油通过机油散热线冷却后再进入主拍过,以免机抽湿度过高而发生烧瓦或拉让事故。3.全面清洗还油供给系统.选用0号或10号轻柴抽,以节约成本。毛.对水箱、水套、散热回内的水垢且认真清除.…  相似文献   

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夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。在夏季使用拖拉机,必须注意做好下列事项:1夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内...  相似文献   

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1.夏季到来,应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由"冬"转向"夏",让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。2.入夏后气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,  相似文献   

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夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。要让拖拉机安全度夏,必须注意做好下列事项: 1.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。 2.把机油转向开关由“冬”旋至“夏”,让滤  相似文献   

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夏季炎热,气温高,拖拉机工作条件恶化,驾驶员应特别注意其使用和保养。(1)防止水温过高。用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂物彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须检查加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要随时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能浮起或无浮子,应及时修换。工作中若出现水开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后(约60℃),再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。(2)保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供…  相似文献   

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正1.加强机体保温⑴拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。⑵启动发动机要事先预热,方法一:向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停,放出后再加热水,直到机温达到40℃以上才能启动。方法二:短时间使用电火焰预热器等。⑶在发动机上盖保温帘、保温套,必要时在散热器前用硬纸板挡住冷风。⑷有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关到"冬"字位置,使机油不流经机油散热器。  相似文献   

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拖拉机夏季保养应注意以下几点: 1.保持冷却系统清洁夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热器水垢和杂质清除干净,保证冷却系统水循环畅通,散热器外部保持清洁。  相似文献   

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1.保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把粘附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 2.防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效,表明填料已失效,应及时更换。  相似文献   

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1.应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。2.气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,如果处理不当则会炸裂缸盖、缸套。所以应及时检查水箱,缺水后要  相似文献   

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一、正确选用燃油和润滑油 气温在20~25℃时,农用车应选用10号柴油;当气温达到30℃时,应选用20号柴油。在北方,夏季宜选用11号柴机油.南方选用14号柴机油。  相似文献   

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1.新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行磨合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油。2.作业前,检查机油的数量和质量。数量不足的,应按要求添加机油;质量不好的,一定要查明原因,再更换润滑油。3.启动发动机前,要停止向气缸内供油,并摇转曲轴,让润滑油充入各摩擦表面。4.发动机运转后,要注意观察机油指示器或机油压力表的指示情况,发现机油指示器不升或机油压力不符合规定时,要先将故障排除,然后再作业。5.保持最佳作业温度,严禁发动机在低温(40℃以下)或高温(95℃以上)情况下作业。6.按季更换润滑油,春秋季用11号,夏季用14号,冬…  相似文献   

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1.合理地选用油料进入冬季,气温明显降低,要想保证发动机正常工作,减少机械磨损,避免机械事故,必须及时合理选用油料。(1)正确用油在冬季,发动机一般要选用20号或35号的轻型柴油,选用HC—8或HC—11机油,选用HL—30齿轮油。(2)注意事项①在冬季,不能用汽油机机油来代替柴油机机油使用;②不允许在柴油机机油中掺加汽油机机油;③不准在齿轮油中掺加柴油。④不能用明火对油料加热,以免发生火灾。2.正确地启动发动机(1)正确的启动方法①往机体内加入70℃~80℃的热水,预热15min后,打开散热器下部的…  相似文献   

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冬季气温低,拖拉机如不能正确使用,则会出现起动困难,油耗上升,功率下降,甚至损伤机件等故障。应注意以下几点。1入冬前的换季保养(1)入冬前,按高号保养要求。对拖拉机清洁、检查、润滑和调整,达到“三通”和“四不漏”(即油、水、电路通,不漏油、水、气、电),发动机易起动,运转良好,功率正常。(2)全面清洗柴油供给系统。换用-10号或-20号柴油;严寒地区则用-35号柴油。加油时防止混入雨或雪,以免油路冻结、阻塞或使燃油系精密偶件锈蚀。(3)清洗润滑系统。换用8号柴油机机油;对于装有机油转向开关的柴油机,要将开关由“夏”旋至“冬”,以便气…  相似文献   

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东方红— 75型拖拉机的机油粗滤清器和细滤清器同在一个铸铁座内。当机车工作时,约 1/ 3的机油经细滤清器过滤后流回油底壳,约 2/ 3的机油经粗滤清器过滤后流入主油道,在润滑曲柄连杆机构与配气机构之后,流回油底壳。 在东方红— 75型拖拉机的粗滤清器上有个控制机油流向的转换开关,冬季气温低,转换开关的箭头应指向“冬”字,从粗滤清器来的机油则不经过机油散热器,直接流入主油道,以防机油温度过低;夏季气温高,该箭头则应指向“夏”字,使粗滤清器来的机油经机油散热器冷却后再流入主油道,以防机油温度过高。   一台东方…  相似文献   

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