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在当前的公路建设施工中,水泥混凝土路面因其刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等特点而被广泛采用。水泥混凝土路面因其路面的刚性特征使得其行车的舒适性没有沥青混凝土路面好,因此,为了增加其路面的舒适性,必须控制其路面的平整度,这就使得水泥混凝土滑模摊铺技术的出现。这项技术虽使得混凝土路面的平整度较好,但是却尚缺乏完善的工艺,而且其投资设备也很大,因此尚未广泛使用,所以在今后较长的一段时间内,水泥混凝土路面施工仍是以中、小型机械为主,但这却增加了平整度的控制难度。文章就水泥混凝土平整度的控制作了分析,以期更好地增加水泥混凝土路面的舒适性。 相似文献
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水泥混凝土路面的力学强度高,耐久性和耐磨性好,路面平整,养护费用低,使用寿命长.然而在水泥混凝土路面施工中,容易出现裂缝问题和路面较宽平整度不易控制等难点,本文就裂缝问题和平整度问题的处理谈谈工作体会. 相似文献
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随着我国社会主义市场经济体制改革不断深化,公路交通流量与荷载不断提高,对路面的使用性能、行车的舒适度要求也越来越高.本文从水泥混凝土原材料指标、路基施工技术、平整度、振捣方法及路面板厚等方面来分析水泥混凝土路面施工技术的质量控制要点,以期能够为我国公路建设事业的发展提供可借鉴的经验. 相似文献
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近些年来,沥青混凝土路面在现代道路工程的建设中得到了广泛应用,并取得理想的使用效果,受到了人们的高度青睐。而沥青混凝土路面平整度对于沥青混凝土路面质量有着重要的影响,更是道路工程项目顺利开展的有效保障。因此,如何加强控制沥青混凝土路面平整度,使其充分满足实际建设需求,这一问题已经成为道路施工企业非常关注的内容。因此,本文针对沥青混凝土路面平整度问题进行研究讨论,结合目前我国沥青混凝土路面施工现状做出讨论,提出一些自身的看法与建议。 相似文献
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平整度是体现公路路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标,所以在工程实际中对平整度的控制成为高等级公路建设中的难点、重点。本文根据施工过程中出现的某些现象和问题进行分析,得出了沥青混凝土路面不平整的主要原因及处理措施。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,公路建设突飞猛进。在公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。因此,在沥青路面施工过程中,通过把握施工技术,注意质量控制,保证路面工程质量和平整度,改善道路的使用性能是我们需要探讨的新课题。本文对沥青路面混凝土施工技术进行了系统分析探讨,以提高沥青混凝土路面施工质量。 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等优点.但有些路面上出现了不同程度的断板现象,混凝土路面的造价高,工艺复杂,发生断板后采取的补救措施较为繁杂,要耗费大量的人力,物力和财力.在目前公路建设中广泛的使用.所谓"水泥混凝土断板"是指水泥混凝土路面在施工养生期或正常使用过程中在无切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板块断裂形成两块或两块以上不规则的现象.断板是水泥混凝土路面的主要病害之一,特剐是施工期间出现的断板,将直接影响到水泥混凝土路面的使用年限.本文总结黑龙江省大兴安岭地区,加白公路c1标段水泥混凝土路面夏季施工中的经验,就提前预防水泥混凝土路面出现裂缝和断板的原因及防止措施进行了一些简单的分析. 相似文献
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路面的平整度作为道路行车舒适度的主要表现形式,良好的平整度可以有效的避免车体发生明显的起伏,给人安全与舒适感。尤其是随着公路使用年限的增加,路面的平整度会随之恶化。具体的使用中可以通过减慢平整度衰减速率来提高道路的质量,要从源头解决道路平整度问题就要在施工中控制路面的平整度。本文阐述了沥青路面平整度的影响因素,并提出了沥青路面施工平整度的控制方法。 相似文献