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1.
本文从系统理论的观点出发，以装卸桥在贮木场从事归楞作业的实际要求为约束条件，同时以装卸桥系统总功率大小和生产率最大为目标，采用综合评比法中的理想点法对装卸桥的速度参数进行优化计算．由于这种方法的优化结果同实际生产的需要相吻合，因此具有较强的实用性． 相似文献
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桁架式装卸桥目前在森林工业中得到较广泛的应用。但以往对桁架式装卸桥的计算是采用古典的马—克图或简化计算即把空间桁架问题分成若干平面桁架来计算。本文应用有限单元法分析装卸桥桁架弯曲问题并利用电子计算机这一新的有力计算工具来求解,从而得到较满意的结果。 相似文献
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分析目前贮木场装卸桥出现的技术事故，对传统的设计荷载的依据提出了质疑。经过对工作过程的分析，应用了力学Ｌａｇｒａｎｇｅ原理，建立了货物提升和下降运动的二自由度振动方程，并求解方程的特征植，得出了最大动荷载的计算与下降速度有关。它产生于货物下降时制动的瞬间而不是货物提升离地的初瞬间。 相似文献
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史济彦 《东北林业大学学报》1984,(2)
我国从1966年开始在贮木场应用装卸桥从事原木的装、卸、归作业。十七年来,据不完全统计,使用台数已达到130台,遍及11个省区,发展是比较迅速的。由于标准化工作和基础理论工作没有先行,装卸桥在结构型式、技术参数的选择和计算上没有一个准蝇,因此,型式多样,参数不齐,这对今后工作和发展是极为不利的。 这几年,在装卸桥参数确定和计算方面,一些同志做了一些工作,但是从理论上来进行研究还是很少的。本文拟在如何确定起重量、工作速度、跨度、悬臂长度等诸参数方面或作初步探索或在他人研究的基础上进一步提高和完善。 相似文献
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为验证大涡模拟方法在获得桥梁主梁气动力特性上的可行性，开展了均匀流中大跨度斜拉桥扁平钢箱梁在Re=1.27×105下的绕流场三维计算流体动力学分析.大涡模拟方法采用Smagorinsky压格子湍流封闭模型，基于网格和时间步长无关检查确定的计算参数，获得了主梁气动系数统计平均值、脉动值和漩涡脱落St数随来流攻角的变化，表明三维主梁绕流漩涡脱落的频率带宽分布和展向不同步特征.基于主梁表面非定常压力时程的统计平均值和RMS值分布，分析了主梁表面的流动分离和再附特征，并建议了风洞试验测压孔的合理布置形式.与风洞实验相关结果的对比表明，大涡模拟方法是获得桥梁主梁气动力特性和绕流机理的有效方法. 相似文献
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针对马铃薯收获机作业时挖掘部件阻力偏大和挖净率低等问题，基于计算机辅助分析。采用Visual Basic 6．0设计建立了牵引阻力模型，对挖掘机构进行运动分析、参数优化和性能分析。计算机模拟试验结果表明：挖净率≥98％，明薯率≥97％，伤薯率≤4％，均达到设计要求。与传统农机设计相比，计算机辅助分析使得计算工作量减少50％，计算精确度高，并解决了农机部件设计试验受气候、土壤类型和种植习惯等条件影响的问题。 相似文献
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本文对柴油机与增压器的匹配进行了理论分析与计算，并设计安装了中冷器。在实验室里反复进行了对比试验，取得了如下效果：1．节省柴油6～7％；2．降低排气温度30～60℃；3．增加功率20％。 相似文献
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福建省大多数贮木场配备了木材装卸桥,数量达30多台,有近10年的使用历史。装卸桥能完成贮木场的木材卸、归、装三道工序作业,是一种一机多用的设备。使用装卸桥提高了木材卸车效率,增加贮木场木材的贮存量,缓和了高峰到材期卸车与 相似文献
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带振动筛板脱粒机的研究 总被引：1，自引：2，他引：1
为了解决传统脱粒机只脱粒不清选的问题，设计了一种带清选装置的谷物脱粒机，通过理论计算得出了带动倾斜筛板振动的曲柄双摇杆机构的相关参数．田间试验结果表明，带振动筛板脱粒机可提高效率25％，功耗与对照几乎持平，脱粒率达98％以上，含杂率小于5％，实现了由单纯脱粒到脱粒清选的过渡． 相似文献
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简支桥跨剪力,主拉应力横向分布模型实验及电算分析 总被引：1，自引：0，他引：1
剪力和主拉应力计算,是钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土简支梁桥设计计算的重要内容之一,剪力有时直接控制主梁截面尺寸及箍筋设计。本文通过五梁式简支T梁桥钢模型实验和电算分析,得出简支桥跨结构各截面剪力、主拉应力、弯矩横向分布系数皆为弹性分布,且剪力分布峰值由L/4截面分别向h截面和跨中截面递增,弯矩分布峰值由跨中截面向h截面递增。 相似文献
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以门式起重机的起升机构、大小车运行机构的电机总功率最小作为目标,确定这三个工作机构的速度优化组合。本文提供了在一条或两条选材线作业要求下,不同起重量在不同跨度下的三个工作速度的优化一览表。通过分析与讨论,认为:①起重量的选择应以生产率作为依据之一,高生产率要求高起重量:②起升速度应尽量采取偏小值;③大车运行速度大于小车运行速度;④这三个速度之间没有一定的规律关系;⑤林用门式起重机的参数标准应予修改。 相似文献
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用ＳＡＰ５－Ｈ通用有限元程序对齐齐哈尔嫩江公路大桥有机玻璃模型进行空间计算。通过理论计算与模型试验结果的比较分析，探讨连续箱梁桥在荷载作用下的应变与应力分布规律。可供箱梁桥的设计与计算参考。 相似文献
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膨胀节波纹管优化设计系统研究 总被引：2，自引：1，他引：2
通过分析波纹管的结构,以单波补偿量最大、质量最小为优化设计目标,建立了膨胀节波纹管优化设计数学模型,采用以离散复合形法为基础的混合离散变量组合型优化方法对模型进行求解,开发出膨胀节波纹管优化设计系统,获得了较好的优化结果。 相似文献
15.
单板层积梁弯曲蠕变特性 总被引：2，自引：0，他引：2
在自制的弯曲蠕变试验台上对桦木和椴木单板层积梁进行弯曲蠕变试验,蠕变测试采用简支梁中部集中加载的方式。选用的加载应力水平分别为层积梁弯曲极限强度的40%、50%和60%,用百分表记录蠕变数值。实验周期为40～60d。试验结果表明,单板层积梁弯曲蠕变特性受树种、加载应力水平的影响较大,与树种的材性有较大关系:桦木单板层积梁的抗蠕变性能要明显好于椴木单板层积梁;同时,相同树种不同应力状态下,蠕变曲线为非线性的,蠕变过程由于加载应力水平不同而呈不同的规律。蠕变变形量和曲线上的跳跃点随着应力水平的增加有增大的趋势。试验测试过程中,60%应力状态下,椴木单板层积梁在连续加载60d时突然断裂。 相似文献
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在考虑钢筋混凝土箱梁整体变形的基础上，用空间有限元分析程序对单箱单室箱梁顶板、翼缘板在轮胎局部荷载作用下的横向受力进行了系统的参数分析．通过回归分析，得出箱梁在变截面参数下行车道板的横向弯矩与横向受力有效分布宽度的经验计算公式，并将经验值与有限元值及我国现行桥梁规范值(JTJ 023-85)进行了比较，表明所提公式在常用参数范围内具有足够精度，并用其对变截面箱梁的横向受力分布规律进行了分析． 相似文献
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本文对林用门式起重机型式、基本参数和工作级别标准的制订进行了分析和论证。林用门式起重机的型式按吊具类型分为吊钩式和抓具式两种。基本参数包括额定起重量、跨度、悬臂有效伸距、起升高度及工作速度等。 相似文献
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钢筋混凝土框架结构体系是常用的结构体系。现阶段均可采用计算机求得精确解,但一些近似计算的手算方法由于概念清楚,计算简便,在结构方案设计中能快速手算出结构的近似内力,从而得出合理结构方案。本文以内框架房屋为例,详细分析了不同刚度的梁支承于柱,分别按铰支座、框架两种不同模型并考虑活荷载的不利布置,计算并比较梁端的控制截面内力,通过对控制内力的分析,找出不同梁柱线刚下类似结构合理简洁的计算方法,对工程设计有较强的指导意义。 相似文献
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吴家培 《西南大学学报(自然科学版)》1994,16(4):408-410
本文分析了线性规划模型在农村能源开发利用中运用的必要性和可行性。系统阐述了如何将农村能源多元结构的优化问题表达为线性规划数学模型，并以四川米易县农村能源开发利用优化设计为例进行了分析求解。 相似文献