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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
免维护蓄电池不是全免维护.免维护的含义是和传统的铅酸蓄电池相比维护简单、维护次数少而言的.事实上免维护蓄电池无论从其原理、性能和使用情况来看.必要的维护还是需要的。使用与维护好免维护蓄电池须注意以下10个问题。  相似文献   

2.
随着制造技术的不断进步,普通的铅酸蓄电池将逐渐被免维护铅酸蓄电池所取代,从电动自行车到轿车已普遍采用免维护铅酸蓄电池,目前已有很多大型拖拉机和联合收获机也采用免维护铅酸蓄电池.但是免维护不等于不维护,因为免维护蓄电池也会产生结晶硫化物,不及时进行维护保养,将会严重影响使用寿命.据资料介绍,国产免维护铅酸蓄电池按照理论设计使用寿命来说应使用10-12年,但是实际使用寿命通常为4-6年,有的甚至只有2-3年.其原因固然是多方面的,恐怕"免维护"是主要方面之一.  相似文献   

3.
一、常用的蓄电池分类及特点 目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种.  相似文献   

4.
免维护蓄电池又叫MF蓄电池,从20世纪70年代后期进入国际市场以来,已得到迅猛的发展.免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水.它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点.  相似文献   

5.
胡学  林琳 《农村电气化》2000,(10):27-27
虽然免维护蓄电池的价格比普通蓄电池的价格高得多 ,但它以其搬运方便、使用卫生、便于放置等优势 ,经过短短的几年几乎随处可见 ,尤其随着信息技术的普及 ,计算机等设备配置的稳压器 ,其备用电源一般首选免维护蓄电池。关于免维护蓄电池的使用与维护 ,有以下几点体会 :( 1 ) 免维护蓄电池的设计思想和发展方向是尽可能减少在充电中发生水分的损失 ,减少加水或根本不需加水 ;电池在较长时间放置时尽量减少自放电 ,从而将放置中的补充充电工作尽量减少或根本不需要补充电。实际上现在的免维护电池只能免去补充加水工作 ,蓄电池经过较长时间…  相似文献   

6.
指出了延长蓄电池的使用寿命对于确保汽车正常运行,提高汽车的工作可靠性和经济性的重要性,进而详细阐述了做好普通蓄电池和免维护蓄电池检查的内容.  相似文献   

7.
王梁 《农村电工》2009,17(10):35-36
阀控铅酸蓄电池(本文称蓄电池)被称为"免维护"蓄电池.但"免维护"不是不维护,它是相对于原有开放型富液铅酸蓄电池维护量小而言.由于"免维护"的误导,大家在使用过程中都放松了对蓄电池的日常维护和管理,造成其使用寿命缩短,进而影响了正常的使用.理论上蓄电池的使用寿命可达到15~20年,而在实际使用过程中,其寿命往往缩短到10年以下.笔者现将影响蓄电池使用寿命的主要因素及提高其使用寿命的措施作一介绍.  相似文献   

8.
1 概述蓄电池是电源系统的重要组成部分 ,是变电所直流供电的“最后一道防线”,它在保证供电可靠性方面起到了重要作用。目前广泛使用的后备电池主要是免维护的全密封铅酸蓄电池 ,电池密封 ,无须加水维护。电池密封 ,一方面带来很多好处 ,但同时也给观测和维护带来困难。“免维护”这一名词给使用者带来认识上的误区 ,导致使用者放松对蓄电池的日常维护和管理。因此 ,正确使用和维护蓄电池是十分重要的。2 影响蓄电池使用寿命的主要因素影响蓄电池 (主要指免维护的铅酸蓄电池 )使用寿命的因素主要有以下几个方面 :(1 ) 环境温度 :过高的…  相似文献   

9.
拖拉机蓄电池多为12伏铅酸蓄电池.随着现代工业技术的发展.拖拉机蓄电池也发生了很大的变化,新型免维护蓄电池。就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。与传统蓄电池相比,免维护(MF)蓄电池具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少.抗过充电能力强,启动电流大.电量储存时间长等优点,越来越受到人们的欢迎。  相似文献   

10.
全密封型免维护蓄电池盖上没有设置加液孔,因此不能用密度计测量电解液的相对密度,为此在这种免维护蓄电池盖上设有一种结构如图(a)所示的蓄电池技术状态指示器来指示蓄电池的技术状况。  相似文献   

11.
免维护蓄电池又叫MF蓄电池,从20世纪70年代后期进入国际市场以来,已得到迅猛的发展。目前美国生产的新车已全部装用免维护蓄电池。日、英、德、法等国也已大量生产,用以取代普通的固有铅蓄电池。 免维护蓄电池之所以能获得迅猛的发展与全球范围的快速推扩,因为它具有普通固有铅蓄电池难以达到的优点。 1.使用中不需添加蒸馏水 普通固有铅蓄电池在接近完全充足电时,由于水的分解,析出氢气和氧气,使电解液液面下降。如果在接近充电终了  相似文献   

12.
指出了延长蓄电池的使用寿命对于确保汽车正常运行,提高汽车的工作可靠性和经济性的重要性,进而详细阐述了做好普通蓄电池和免维护蓄电池检查的内容。  相似文献   

13.
阀控铅酸蓄电池已经在电力系统中得到了广泛的应用,因其全密封、无须加水维护,被称为“免维护”蓄电池,由于“免维护”的误导,在使用过程中都放松了对蓄电池的日常维护和管理,造成蓄电池使用寿命缩短,进而影响了正常的使用,理论上,阀控铅酸蓄电池的使用寿命可达到20年,而在实际应用中,也只在10年以上,其使用寿命经常缩短为10年以下。现就影响阀控铅酸蓄电池使用寿命的主要因素,及提高其使用寿命的措施,提供一些经验。  相似文献   

14.
变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证,其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要。目前,应用较为普遍的有镉镍电池和铅酸蓄电池两种。虽然免维护蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多,但它以搬运方便,便于放置,物化性能反映快,自放电小,使用年限长等优势,经过短短的几年,几乎随处可见,尤其是免维护铅酸蓄电池更为普及。直流系统由合闸整流器、控制整流器、稳压器、充电器、电池组、预告信号装置、绝缘监视装置、闪光装置及直流馈线等组成。电池组中的免维护蓄电池实际上只能免去补充…  相似文献   

15.
随着汽车行业的发展以及人们生活水平的提高,汽车成为人们生活中最主要的交通工具.而汽车性能的改进使汽车的保有量大幅度增加,电源系统的故障率越来越高,由于人们使用电源系统的方式不正确,加大了电源系统的故障率和损坏率,在这主要简单介绍一下电源系统的组成及新型蓄电池和免维护蓄电池囊的检修.  相似文献   

16.
一种特别适应于农机行业的WMJ型全密封免维护胶体蓄电池已由济南高工免维护胶体蓄电池联合公司批量生产出来。该产品由长沙高工研究所研制,已于1993年5月21日通过国家商检局的出口技术鉴定,并获国家专利(专利号:ZL922 17540,3)和当代国家专利金奖,该类电池的产生,是我国蓄电池行业的一大突破。  相似文献   

17.
蓄电池是拖拉机必不可少的一部分.可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。免维护蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水量少.水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构.释放出来的硫酸气体也很少,与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。很多人知道蓄电池的作用和使用方法,但有的驾驶员使用方法是错误的.比较常见的有四个误区.  相似文献   

18.
近年来,随着电力系统两网改造的深入,使用开关电源技术制造的高频开关电源和免维护铅酸蓄电池有了较广泛的应用。但由于运行经验不足,对直流电源尤其是蓄电池的维护不到位,使得直流电源的可靠性得不到有效保证。  相似文献   

19.
目前在供电系统中广泛的推广应用全密封、免维护蓄电池 ,但是仍然有许多变电所直流系统使用的是非密封式铅酸蓄电池。这种电池在运行或充电过程中当蓄电池内每小格的单组电压达到 2 .35 V时 ,就开始释放氢气 ,电压越高 ,放出的氢气也逐渐增加。由于氢气的比重比空气的比重小得多 ,易积聚在建筑物的顶部 ,而且氢气是一种极易燃烧爆炸的气体。当空气中的氢气浓度达到 4 .1~ 74 .2 %时 ,遇到火星就会爆炸。因此 ,对蓄电池室所具有的危险性必须给予足够的重视 ,应采取以下安全防范措施 :(1) 蓄电池室应用完善的通风设备 ,并应定期的检查和维…  相似文献   

20.
<正>免维护蓄电池普遍采用密封铅酸蓄电池,一般为贫液阀控密封式,充电时所产生的微量气体在电池内进行复合,在正常情况下,无酸雾排出,气体排出极少,这种蓄电池与传统蓄电池相比,具有容量大、自放电小、比能高、使用寿命长、不需添加任何液  相似文献   

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