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裂缝是混凝土结构中普遍存在的现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀、混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建造物的承载能力。因此,要对混凝土裂缝进行认真研究,区别对待,采取合理的方法进行预防和处理,有效地预防裂缝的出现和发展,确保工程质量。 相似文献
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在水利工程中,常常要用到混凝土。混凝土凝固后,有很强的抗压强度,而且可塑性很强,可按工程要求设计成所要的形状,是水利工程中必不可少的施工项目。在混凝土的施工及使用过程中,由于设计、施工、养护、使用等原因,混凝土常常会出现裂缝。轻度的裂缝会影响工程的外观,让人感到担忧,严重的裂缝会造成工程质量受到影响,降低工程的承载能力,有的还会产生严重的后果。本文针对混凝土裂缝的产生原因进行分析,并提出了几点防治措施。 相似文献
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大量实践表明,混凝土工程中出现裂缝问题不可避免,裂缝的生成不仅会影响水利工程的使用功能,也会给人民的生命财产安全带来巨大威胁。一般而言,微裂缝即裂缝程度很小对混凝土的防渗、承重及其他功能不会产生大的影响,但在受到外部因素作用后,微裂缝就会不断扩宽,逐渐形成可造成严重危害的大裂缝。因此,对水利工程混凝土裂缝成因进行深入分析并结合具体情况制定相应措施,对保证水利工程质量,提高其社会经济效益具有重要意义。 相似文献
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针对目前普遍存在的地下室裂缝问题进行相关探讨。地下室裂缝产生的主要原因是由于混凝土的变形变化受到约束作用而产生的,引起变形变化的原因主要有温度变化,对形成地下室收缩裂缝的桩底板等的约束作用和构件的自约束应力进行了理论分析,分析了由温度引起的裂缝,并提出控制措施。 相似文献
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吴长锋 《农村实用科技信息》2009,(8):56-56
水工混凝土出现裂缝将会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，最后导致一些严重后果。
1温度的控制和防止裂缝的措施为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。 相似文献
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在水利工程中,有很多大型工程项目建设多采用混凝土浇筑的形式进行施工,混凝土浇筑具有强度高,施工相对容易的特点,可以做到一次成形,在工程建设应用较多,但混凝土施工过程中也会出现裂缝的问题,严重的会影响工程质量,本文针对混凝土裂缝产生的原因进行了分析研究,并提出了相应的预防措施。 相似文献
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随着我国经济社会的发展,大量的水利工程项目被建设。在水利工程施工中,混凝土材料被广泛地使用。然而由于水利工程的构造结构和混凝土的基本特点,容易产生裂缝,影响水利工程的质量和服务年限。混凝土裂缝的产生原因有很多,危害程度也不一样,但是如果不加预防和治理,过多的裂缝就会对水利工程的质量和使用寿命产生严重的影响。本文主要对甘肃兰州地区水利工程混凝土裂缝的产生原因进行分析,从而提出有效的预防和治理手段。 相似文献
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王荣 《新农村(黑龙江)》2010,(4):72-72,75
近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。然而，在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结。以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。 相似文献
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混凝土裂缝是个世界性难题,由于客观原因的限制,所有混凝土都或多或少存在一定的裂缝。有些裂缝不会对工程主体产生影响,但有些裂缝对于工程来说则是影响严重,特别是一些水工建筑物,因其运行环境相对复杂,一旦出现裂缝问题,就会给工程带来安全隐患,产生安全事故,造成人民生命财产的巨大损失。所以在工程建设中,一定要严控施工质量,把好材料关,高标准施工,把混凝土裂缝降低到最小,确保工程质量。 相似文献
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随着建筑规模的增大,大体积混凝土的施工项目越来越多,但大体积混凝土在硬化期间水泥放出大量水化热使混凝土的温度升高、内外温差增大。因此,大体积混凝土结构开裂一直是工程界所密切关注的课题。由于混凝土温度的剧烈变化而导致大体积混凝土的裂缝极为普遍,而其裂缝大多又是在早期产生的,开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性（渗透性）的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。混凝土裂缝一直是影响工程结构整体性和耐久性的一个重大问题,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。 相似文献
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水利工程施工中,混凝土是常常要用到的工程项目,施工简便,可塑性强,能适应相对复杂的作业情况,所以应用十分广泛,但在混凝土的施工、使用过程中,常常会遇到裂缝问题,裂缝的产生,对于混凝土的强度及正常运行会产生一定的影响,必须要引起足够的重视,采取措施加以防治避免产生。裂缝的产生有多种原因,本文主要对其成因进行分析探讨,并提出了一些相应的防治措施。 相似文献
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谭清春 《农村实用科技信息》2010,(7):69-69
随着混凝土箱梁结构在桥梁设计中的不断推广和应用,该桥型在施工和使用过程中已出现了许多裂缝,本文通过阅读大量的文献和资料,总结了混凝土箱梁裂缝产生的原因。 相似文献
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大体积混凝土裂缝现象在施工中是非常常见的现象,它的出现同时也影响着工程的施工质量,文章针对在具体的施工过程中出现的几个混凝土裂缝的现象,主要分析了出现裂缝的原因和预防的措施. 相似文献
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<正>混凝土是由水泥、细骨料、粗骨料、水和外加剂按照一定比例拌和而成的非匀质脆性材料,为工程中必不可少的建筑材料。一、裂缝的种类混凝土裂缝按深度不同分为表层裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝;按裂缝开度变化可分为死缝、活缝和增长缝;按产生原因分为干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝、温度裂缝等。1、干缩裂缝。干缩型裂缝主要出现在混凝土养护以后两周左右。由于混凝土容易受到外界条件影响,在其硬化后,表面因为水分的蒸发,水分损失多,就会产生变形, 相似文献
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铁路混凝土工程出现结构裂缝的现象时有发生,它的形成受多方面影响,裂缝的出现对工程的美观程度、使用寿命和安全性能都有较大影响。要减少混凝土裂缝的产生,提高铁路质量水平就要采取相应的技术措施,可以通过改变混凝土配比方案和提高施工水平来实现。本文从混凝土裂缝的产生和解决方案展开探讨提出笔者的一点看法。 相似文献