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在整个华北平原或者说整个中国的北部,在路边最容易看到的鸟巢就是喜鹊巢。喜鹊是适应能力比较强的鸟类,喜欢把巢筑在高大乔木或农田10 k V配电线路的电杆横担上。据相关资料显示,在配电变压器以上10 k V设备故障中,鸟巢原因导致的故障率高达16%,成为影响10 k V配电线路安全、稳定运行的一个重要隐患源, 相似文献
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谢逢刚 《中国农村水利水电》2001,(5):48
某水电站工人在整理配电线路时 ,将配电线路的零线连接在发电机中线上 ,在并网运行时 ,机组剧烈振荡 ,几次解列跳闸。经分析 ,事故原因为 :在发电机中线上 (如图 1所示 ) ,将零线和中线相联后 ,相当短接了发电机的接地电抗Ｘ ,增大了零序电流 ,影响发电机并网运行。事实上 ,发电机中线经接地电抗Ｘ后接地 (壳 ) ,而配电系统的变压器零线也搭壳接地 ,由于一个站共一个接地体 ,故此零中线相连后 ,相当于短路。短接了接地电抗力 ,只要将配电系统零线接在机壳或接地柱上 ,或者说从接地电抗末端引出就不会影响电机运行了一起发电机运行振荡事故的… 相似文献
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<正>2014年11月24日,江苏省宝应县夏集镇广电站装设在郭桥村意东配电变压器低压西主干线3号电杆上的放大器,因进线风化线芯裸露,遭雨淋湿后与放大器外壳及钢绞线接触接地漏电,引起意东配电变压器西主干线总保护器动作,28户居民失电。 相似文献
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1选题理由2014年,QC小组成员根据近年来所辖配电线路电杆很多都在公路或居民区的巷子里,很容易发生被车辆剐碰的事故,配电线路电杆损坏几率大增,影响安全、可靠供电。由于配电线路电杆的水泥护墩都是在现场进行施工,费时、费力,同时投入也比较大并且是一次性的。如果线路改变路径时就只能废弃掉,很浪费资源,在拆除旧杆时也很不方便。一直以来这个问题始终困扰着配电线路的安 相似文献
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１ 故障现象 前不久，笔者在一座小水电站检查生产时，工人师傅告诉我一件怪事：该站在整改配电线路时，将配电线路的零线连接在发电机中性线上，在并网运行时，机组剧烈振荡，几次跳闸解列。２ 原因分析 经仔细分析，认为问题出在发电机中性线上。在将零线和中性线相连后等于短接了发电机的接地电抗Ｘ，增大了零序电流，影响发电机并网运行。事实上，发电机中性线经接地电抗Ｘ后接地（壳），而配电系统的变压器零线也搭壳接地，由于一个站共用一个接地体，故此零、中性线相连后，相当于金属短路，短接了接地电抗Ｘ。３ 事故处理 只要将配电… 相似文献
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金属氧化物避雷器(以下简称MOA)在正常工作时与配电变压器并联,上端接线路,下端接地。当线路出现过电压时,配电变压器将承受过电压通过避雷器、引线和接地装置时产生的三部分压降,称作残压。在这三部分过电压中,避雷器上的残压与其自身性能有关,其残压值是一定的。接地装置上的残压可以通过接地引下线接至配电变压器外壳,然后再和接地装置相连的方式加以消除。如何减小引线上的残压,就成为保护配电变压器的关键。引线的阻抗与通过的电流频率有关,频率越高,导线的电感越强,阻抗越大。从U=IR可知,要减小引线上的残压,就得降低引线阻抗,而减小引线阻抗的可行方法是缩短MOA距配电变压器的距离,以减小引线阻抗,降低引线压降,所以避雷器应安装在距离配电变压器近点更合适。 相似文献
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1变压器台架部分
该部分一个常见的错误做法是设备用螺栓固定在槽钢支架上,接地扁钢与槽钢连接.正确的接地方法应是把配电变压器两侧的高、低压避雷器接地线、变压器金属外壳、变压器低压中性点四点连接在一起通过同一根扁钢接地. 相似文献
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目前,有许多10kV配电变压器低压侧的台区参考总计量装置(简称计量箱)安装在变台(电杆)上,离地面3m以上。一些10kV专用配电变压器用户的高、低压计量箱,也安装在变台(电杆)上。这种方式有诸多缺点和不安全因素。 相似文献
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一次，抄表人员在抄路灯电能表时发现配电台架带电。笔者前往事故地点检查发现，配电台架对地电压高达90V，但对配电箱进行了全面检查却没有发现故障点，又将所有中性线接头进行检查，将接地体接头进行除锈，最新连接，还是不能消除故障。当触及电杆根部时感到电杆根部发热，且温度较高，而电杆上与电气设备金属外壳部分相连接的就只有路灯箱了。 相似文献
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<正>8.9接地装置配电变压器的接地装置一般由接地体和接地线组成。接地体一般由水平接地体(常用-40 mm×4 mm的镀锌扁铁)和垂直接地体(常用∠50 mm×5 mm×2 500mm的镀锌角钢)组成。接地体埋深一般不应小于0.6m,位于可耕田地时则埋深不小于0.8 m。接地体不应接近煤气管道及输水管道。垂直接地体一般不少于2根。垂直接地体之间的间距不应小于其长度的2倍。将垂直接地体打入地下规定的深度后,将水平接地体敷设成围绕配电变压器的闭合环形并焊接在垂直接地 相似文献