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加强木材运输检查工作的新思路 总被引：3，自引：0，他引：3
随着市场对木材需求量的急剧增加,一些不法分子为牟取暴利开始盗伐木材或大肆收购非法来源的木材,这些木材以低价流入木材市场,严重扰乱了市场秩序,影响了林区的社会稳定。为此,木材检查站加强木材运输检查监督,是打击违法运输木材活动,维护正常流通秩序,保证木材市场健康发展不可或缺的手段。 相似文献
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在木材加工技术中,木材干燥理论包括木材平衡含水率理论、木材传热理论、木材水分扩散理论以及木材干燥应力与应变理论。以上几大理论涉及到木材的干燥处理、加工、维护以及强度设计。木材干燥理论在木材加工中具有十分重大的意义。 相似文献
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论述木材运输现场检查中运输证件与所运输木材的检查方法,着重对木材树种的识别,木材等级与规格的评定,汽车运输木材、船运木材、排运木材的材积计算方法进行探讨,并提出了提高木材运输检查技术水平的途径。 相似文献
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加入WTO的10年间,我国木材产品对外贸易和木材加工产业实现了快速发展。为了研究入世10年来我国木材产品对外贸易与木材加工产业发展的关系,文章选取林业第二产业木材加工产业产值、木材产品进出口额,并构造了木材产品出口结构相似度指数,通过格兰杰因果关系检验,验证各变量之间的关系。实证结果表明,木材产品进口拉动了木材加工产业的发展,木材加工产业的发展促进了木材产品出口。结合实证分析,从对外贸易、国内市场以及产业发展等角度提出了相应的政策建议。 相似文献
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木材的酸碱度,泛指木材中水溶性物质的酸碱度。通常,以木粉水抽出物的pH值表示之。木材的pH值,对于木材的变色、胶合、涂料、金属腐蚀等有着密切的关系。研究木材的pH值,对决定木材使用范围有极大的帮助。大多数木材的抽提液呈弱酸性,因木材中含有醋酸、蚁酸及其他低级酸。当金属和木材接触,特别在潮湿情况下,木材中的酸类能加速金属的腐蚀。因此在家具工业、木制包装箱工业以及其他工业部门,如果需要使用木材与金属接触时,必须考虑木材pH值的影响。 相似文献
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木材湿热软化压缩技术及其机制研究进展 总被引：1，自引：0，他引：1
木材压缩是提高软质木材密度、强度和硬度,改善木材物理力学性能,扩大木材应用范围的有效方法。本文针对湿热软化下的木材压缩问题,从木材软化机制、软化特性、软化点的确定、热板加热下的传热传质特性、层状压缩的形成和压缩变形固定等方面分析木材压缩技术的研究现状、进展以及存在的问题。木材细胞壁的成分和组织构造是影响木材软化和压缩变形的主要内在因素,而湿和热则是影响木材压缩变形的外在因素。木材是一种具有弹塑性的天然高聚物。干燥木材缺乏塑性,水分和热量都能对木材组分起到增塑作用,特别是在湿热共同作用下增塑作用更加显著。木材细胞壁主要成分纤维素、半纤维素和木质素的特性及所占比例直接影响木材的可塑性,其中木质素的含量和软化特性是木材软化的主要影响因素。玻璃化转变温度和应力屈服点是表征木材软化最常用的参数。在木材弹塑性分析中,应力屈服点控制了木材在塑性区域的应力-应变关系,同时也决定了塑性变形潜能,但由于木材成分和结构非常复杂,应力-应变关系的拐点并不明显,因此应力屈服点和屈服应力的确定是木材塑性变形表征的关键点,也是一个难点。木材的组织构造主要影响木材的传热传质过程。利用木材3个断面渗透性的显著差异,通过干燥、浸水、放置、热板加热等处理,可使木材内部各个层面上形成差异显著的含水率梯度分布和屈服应力差,压缩后形成层状压缩木材。层状压缩木材压缩层的密度可达0.8 g·cm-3以上,未压缩层仍然保持原有的密度,而且压缩层的形成部位是可控的。层状压缩技术可以解决整体压缩木材损失大的问题,但目前木材压缩变形机制的研究都是围绕木材整体压缩开展的,缺乏木材软化点和屈服应力随含水率变化规律以及热板加热下木材内部屈服应力差变化规律的基础研究。要实现层状压缩的可控性,还需要在热板加热下的传热传质规律及木材湿热梯度分布的形成与调控等方面开展深入研究。 相似文献
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木材综合信息数据库查询系统的研究 总被引：6，自引：0，他引：6
木材综合信息数据库查询系统是在收集、整理我国木材科学领域多年来研究成果和实验数据的基础上，建立起来的大型木材科学综合信息数据查询应用软件包。系统收录有木材标本、木材译名、木材用途、及木材解剖识别、木材眼微构造、木材化学、木材物理力学、木材、木材热学、木材声学及木材渗透性等信息，建立了十二个专项子数据库。 相似文献
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基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。 相似文献
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木材资源的多元化利用符合可持续发展国家战略方针。但木材在使用过程中会由于内部或外界因素产生变色,造成木材性能劣化,直接影响木材及其制品的质量。因此,研究木材变色机理以缓解木材缺陷具有现实意义。目前已有大量研究集中于木材随环境因子的变色规律,但仍存在环境条件考虑单一、化学结构变化规律不明确等问题。文中将变色木材的主体分为活立木和木材加工产品2类,分别对其变色的内因和外因进行总结;分析目前研究中存在的问题和未来研究方向,以期通过总结已知环境因子对木材变色的作用,服务于各因子协同作用下木材变色结果的研究,为减少木材变色缺陷和定向调控木材颜色提供研究思路,并为提高木材综合性能、拓展木材及其制品的应用范围提供参考。 相似文献
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由于森林资源锐减,木材紧缺,我国已开始进口木材,成为世界第二个木材进口国。解决木材短缺问题已成为重要的课题。除了大力发展人工林外,还要大搞木材综合利用。而地板块生产正是综合利用木材重要途径之一。 相似文献
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