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柴油是由石油中提炼的，使用合格的柴油不仅会减少发动机的油耗，使发动机功率正常发挥，减少各部机件的磨损、积碳和腐蚀，还会延长发动机的使用寿命。 相似文献
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农用运输车使用柴油作燃料，在冬季低温条件下启动困难，因此在冬季启动车辆，应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下，发动机启动困难，则与柴油的凝点无关，可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速；二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内；三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下，供农用车驾驶员及维修人员参考。 相似文献
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目前 ,广大机手在使用发动机时 ,往往只重视发动机“硬件”的使用与维修 ,而发动机所用的油、水、气等这些“软件”却被忽视 ,结果适得其反。由于柴油、润滑油、空气、冷却水不洁净 ,往往会造成机器零部件的加速磨损 ,影响发动机的使用寿命。因此奉劝广大机手要做到以下几点 :一要保证柴油净。这里所说的“净”指的是在合理选用合格型号柴油的前提下 ,保证柴油内不含有灰尘、悬浮物等机械杂质。要保证柴油净 ,就要做好柴油使用过程中的管理。加油前 ,一般要将购来的或从油罐中抽出的柴油静置、沉淀、净化。据测定 :经过 96h沉淀的柴油 ,一般… 相似文献
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1.柴油含硫量对发动机的磨损主要是 3. 柴油的着火性能对发动机的磨损主指柴油燃烧后,柴油中含的硫将生成硫化物, 要是指柴油的十六烷值过低,发动机工作粗进而生成酸类物质,磨损金属机体。同时柴油 暴,加速曲柄连杆机构的磨损,增加缸壁的腐燃烧后还会生成积炭和胶状物,使机体擦伤, 蚀和磨损。柴油十六烷值过高,会使燃油中重活塞环胶结、烧损。预防:选用的柴油中的含 馏分增多,低温流动性变坏,加速机体磨损。硫量最多不能超过0.2%。 预防:选择使用的柴油,其中十六烷值应在2.柴油粘度对发动机的… 相似文献
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郭启库 《农业机械化与电气化》1994,(5)
小型拖拉机(小四轮、手扶式)在冬季使用0~#柴油时,常常发生油路堵塞现象。其主要原因是油箱内的柴.油已经凝固,柴油在油管中不能流通,致使发动机熄火。 为了降低成本,小型拖拉机在冬季不使用高号柴油,可以长期使用0~#柴油。但是,由于这类柴油在0℃时就要凝固,所以可采用 相似文献
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豪特红X柴油添加剂(以下简称豪特柴油精),在欧洲、东南亚、南美洲等地区已使用30多年。豪特柴油精加到柴油中,由于它的特殊成分,可提高柴油的16烷值和C2O含量,使燃油的燃烧性能提高,可提高柴油发动机的动力性、经济性。另外它还有清除积炭作用。豪特柴油精中铂金元素,还可弥补柴油润滑功能的不足,增加气缸与气缸壁之间及高压油泵的润滑。连续使用可延长发动机的使用寿命。天津大学国家内燃机重点实验室对大马力增压柴油机,使用柴油精进行了对比测试。实验表明,同普通柴油相比,添加豪特柴油精的柴油对发动有节油效果,但在发动机不同转速、… 相似文献
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柴油中的机械杂质会使发动机中精密偶件加速磨损，造成发动机功率下降，耗油率增加，启动困难。因此，必须给柴油机加入清洁的柴油。尽管柴油机的燃油供给系中设有粗、细滤清器，但滤清能力是有一定限度的，尤其是柴油中机械杂质过多时，滤清效果就更达不到要求。 相似文献
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柴油发动机输油泵的作用是使柴油产生一定的输送压力．用以克服柴油滤清所受到的阻力，保证连续不断地向喷油泵输送足够的柴油。 通常使用的输油泵多为柱塞式。其工作原理是喷油泵凸轮轴转动，使输油泵柱塞在推杆和弹簧的作用下往复运动，通过进、出油阀完成输油工作。使用中常见故障有： ①输油泵手压泵内的密封圈损坏，使空气由此进入输油泵和柴油混合，导致输油泵供油不足，空气多时形成气阻，导致发动机熄火。 ②用尼龙材料制成的进、出油阀质量不好或高速运动的油阀与阀座不断碰撞．端面粗糙，产生毛刺，导致阀座密封不良。 ③燃油中未… 相似文献
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1入冬前机车使用的准备工作1）做一次全面的技术保养，特别要注意燃油系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位的清洗。2）准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。3）向湿式空气滤清器的机油盆内加入适量的柴油（三分2一的柴油），以提高滤情效果。4）为拖拉机的发动机、水箱散热器、燃油箱等准备好保温套。2冷却系统的维护1）发动机起动前，应使用90C～95C的热水预热机体．禁止用明火烤车。2）发动机来预热和未加满热水时，禁止用起劫机预热和起动。3）拖拉机在短时间内停止工作时．要注意冷却水的温度不能低于40C．否则应使发动机低速运转．… 相似文献
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对比研究柴油/天然气双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,为柴油/天然气双燃料发动机性能开发奠定基础。在YN33CRD2高压共轨柴油发动机进气歧管加装天然气燃料喷射系统形成柴油/天然气双燃料发动机,并利用自主开发的双燃料ECU控制器及双燃料控制策略进行柴油/天然气双燃料发动机进行控制。试验结果表明:在动力性方面,柴油/天然气发动机的动力性可维持纯柴油模式的原机水平,且经济性和整体排放性能得到了较大改善,天然气替代率最高可达到85%;在经济性方面,在双燃料模式下,发动机的有效燃油消耗率要低于纯柴油模式约3%~7%,且有效热效率要高于纯柴油模式约1%~3%;在排放特性方面,在双燃料模式下发动机的NOx排放和碳烟排放均低于纯柴油模式,但碳氢排放总量高于纯柴油模式,主要是由于天然气燃烧不彻底的特性导致的。综合来看,柴油/天然气双燃料发动机较纯柴油模式可具有较好的综合性能,具有较好的发展前景。 相似文献
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当前柴油进货渠道多,品种多,掌握了柴油质量指标及意义,就能根据本人使用的柴油机要求选择合适的柴油,以获得良好的经济效益。本文对柴油的11项质量指标及意义作一介绍。 1.十六烷值。是燃烧性能的指标。十六烷值太低时,发动机起动困难,且油料浪费,增加燃烧结焦和积炭,并易发生爆震,增加发动机磨损,甚至损坏机件。十六烷值过高, 相似文献
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介绍了新开发的复式燃料发动机，以１９５柴油机为基本机型，为了使醇类燃料能顺利地应用于原压燃式柴油机，我们采用了“改质”的方法。研究结果表明：复式燃料发动机除了可以使用柴油之外，还可以通过入质的使用甲醇，乙醇及其含水醇类燃料。 相似文献