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汽车是一种高效率交通工具．在行驶中经常会受到地形和交通情况的限制，驾驶员需要根据实情控制车速或随时停车，这就需要正确合理地运用制动。制动又可分为预见性制动与紧急制动。 相似文献
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左效谦 《农业装备与车辆工程》1994,(Z1)
6制动农用运输车是适合农村道路的新型运输工具．在行驶中由于经常受到道路条件的变化和交通状况的限制，加之车马行人的动态变化，所以驾驶员必须根据具体情况随时做好减速或停车准备．这就需要合理运用制动系统。按使用情况制动可分为预见性制动（提前制动）和紧急制动两种。〔）预见性制动驾驶员在驾车行驶过程中．根据已发现的行人、车辆、地形和交通情况的变化．预见到可能出现的难以正常通过或有一定危险的障碍．提前做好思想上和技术上的准备，有目的地采取减速或停车措施，称为预见性制动。预见性制动是驾驶员在行车过程中“有备无… 相似文献
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ABS系统(汽车防抱死制动系统)是汽车上的一种非常重要的主动安全装置.用于汽车制动时防止车轮抱死拖滑,以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向可操纵性的能力和缩短制动距离,充分发挥汽车制动效能.科密液压ABS具有EBD(电子制动力分配)功能,其作用就是在不同的路面上都可以对四个车轮分配最佳制动力,缩短制动距离的同时提高了制动的灵敏性和协调性,改善制动舒适性. 相似文献
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汽车制动系统是汽车安全行驶的重要保障.制动系统故障的快速、准确排除对汽车维修人员的技能提出了更高的要求.首先详细阐述了汽车中常见的制动类型及其作用,并针对常见的制动故障,结合故障现象,分析故障原因,给出了汽车中常见故障的检修方法与流程.为汽车维修技术人员快速诊断、排除汽车制动故障提供了借鉴经验. 相似文献
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二、制动性能 汽车的制动性能是指汽车在行驶过程中能强制地降低行驶速度以及视需要停车的能力。 汽车的制动性能是主要使用性能之一,它直接关系到汽车行驶的安全和运输生产率。只有当汽车具有良好的制动性能时,才能保证在安全行驶的前提下,提高汽车的行驶速度,从而提高平均技术速度,获得较高的运输生产率。 评价制动性能的指标,一般用制动减速度、制动时间和制动距离来表示,其中以制动距离最实用。 1.制动力和制动减速度 相似文献
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汽车的制动系统在行车安全方面起着非常重要的作用,本文主要介绍汽车制动系统的分类,汽车制动系统的组成,汽车制动系统的工作原理,以及单回路制动系统的工作分析和双回路制动系统的工作分析. 相似文献
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汽车防抱死制动系统(ABS)通过安装在各车轮上的轮速传感器,检测汽车车轮的转速.电子控制单元根据这些传感器的信号,计算出汽车的瞬时滑移率和汽车加速或减速度是否达到控制门限值,以决定增大、保持或降低制动轮缸内制动液的制动压力,随即发出指令使执行机构及时调整制动压力,防止车轮在制动时被完全抱死. 相似文献
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汽车在使用过程中的安全问题,一直是所有人关注的问题,而汽车的制动,则是防止对他人和自己造成伤害的主要措施.了解制动过程中的汽车的状态就十分的重要.本文通过理论分析及adams仿真技术对汽车在制动过程中前后制动器的制动力分配及整车载荷间的关系进行分析,着重分析汽车在不同附着系数情况下的制动过程.分析了制动时不同步的原因及结果,并给出了相应的解决方法. 相似文献
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基于主动转向技术的汽车制动稳定性控制 总被引：1，自引：0，他引：1
以汽车制动稳定性控制原理和相关汽车动力学模型为基础,通过对汽车在两侧路面附着系数相差较大的对开路面的制动状况进行理论分析,提出利用主动转向技术控制汽车紧急制动时的稳定性,并使汽车在制动偏驶后能通过转向控制快速恢复到正确的行驶车道.在理论分析的基础上结合所提出的模糊控制策略和控制方式,设计模糊控制器进行仿真实验,并用实验结果进行了验证,结果表明利用所提出的汽车制动稳定性模糊控制策略,能减少汽车制动时的失稳状况,对于提高汽车的行驶安全性具有一定的作用. 相似文献
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路面不平度对装有ABS汽车制动性能的影响 总被引：2，自引：0，他引：2
为了揭示在汽车制动过程中路面冲击对装有ABS汽车制动性能的影响,建立了计及路面不平度的汽车整车动力学模型.在该模型中路面不平度利用随机的四轮路面输入来实现.结合常规的ABS逻辑门限控制策略进行了路面不平度对装有ABS汽车制动性能影响的仿真研究.通过数值模拟实例结果得到了制动过程中路面不平度对装有ABS汽车制动性能造成的影响,为可靠有效地设计汽车ABS控制策略提供了依据. 相似文献
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一、湿滑路避免事故的方法
1.在湿滑路上驾驶时．要克服滑溜、防止侧滑．就必须严格控制车速，不得脱档滑行，堪有情况应采用预见性制动．制动时．应不踏离合器，在利用发动机牵制作用的同时，轻踏制动踏板，使车辆减速。 相似文献
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以某款配置了ABS的汽车为例,对液压制动系统的主要元件建立物理数学模型.基于制动压力调节单元和制动操作单元,在AMESim软件环境中搭建其模型并进行动态特性分析,包括主要部件性能参数的变化对制动轮缸压力、制动轮缸流量和制动反应时间的影响程度.在此基础上,分析管路压力与制动踏板力和制动踏板行程之间的关系,为改善汽车制动性... 相似文献
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制动,从能量转化的角度来看,就是将车身高速行驶的动能降低至零的过程。在汽车制动领域,我们要求整个过程高效、舒适、稳定和安全。以盘式制动器为例,汽车在制动的时候利用刹车片挤压、摩擦刹车盘,获得来自地面的制动力,从而逐渐减速至停止。没有防抱死制动系统（ABS,Antilock Breaking System）的汽车. 相似文献
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对于按照等比例分配前后车轮制动力的汽车,只有当利用附着系数为同步附着系数时,汽车的制动强度最大,但是在实际制动过程中却很容易发生某一车轮先抱死的情况。通过分析制动过程中汽车的受力和制动力分配关系,以道路同步附着系数和汽车结构为参数,表达当前轮或后轮抱死时的汽车制动性能,辅以制动性能曲线图来加以说明,汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析对汽车制动系统设计、ABS和TCS控制等具有指导作用。 相似文献
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汽车制动系功能对保障行驶安全起着关键性的作用,所以说汽车制动系发生故障要及时查出并给予排除。汽车制动系的常见故障有气压不足、制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动跑偏等。 相似文献
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汽车电子机械制动技术(EMB),作为汽车线控制动技术的分支,是全新的制动理念,具备非常明显的优势和发展前景,变为国内外汽车制动行业的研究重点。因此文章具体介绍汽车电子机械制动系统设计。 相似文献