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相似文献
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1.
我厂1975年试制成功的MJ3210B型带跑车木工带锯机(以下简称带锯机)跑车部分采用了可控硅直流无级调速系统,并设计了带有跑车位移长度检测机构的环节,使跑车能够实现“自动往返”,同时,在跑车自动往返过程中,能够在适当的时候实现立桩“自动步进”(习惯上又称“自动摇尺”)。该带锯机经过一段时间的工业现场生产考核证明,性能稳定  相似文献   

2.
黑龙江省铁力林业局木材加工厂在学习外地先进经验的基础上,自行设计,改制成功大带锯自动跑车。该跑车由于采用自整角机在跑车下即可控制跑车上所需的尺寸,利用可控硅控制直流电动机来牵引跑车,实现了招摇合一,由一人在车下操作。跑车的主要特点: 1.跑车动力采用电动机,其传动部分采用套筒滚子链或三角带,适应高寒山区,造价  相似文献   

3.
长度检测装置是用于控制带锯机跑车往返的一种自动装置。七十年代初,在国内制材技术水平较高的上海地区,某些箱板厂已有应用,促进和提高了带锯机跑车的机械化、自动化程度。为此,南京林产工业学院(即南京林业大学)与安徽526  相似文献   

4.
本文在大量调查统计资料的基础上,针对制材企业中存在的问题,对制材生产的技术改造提出了几点意见。在制材工艺方面,提出采用跑车带锯与台式带锯配合制材的生产方式。为了发展综合利用,采用带削片刀头的跑车代替普通跑车的带锯,形成削片制材工艺;在制材设备方面,提出研制发展高张紧力带锯机及高精度摇尺装置。  相似文献   

5.
带锯机是我国制材生产中的关键设备。跑车是带锯制材的重要组成部分,是带锯制材的进料机构。跑车的作用是支承原木完成纵向进给和横向进给,纵向进给完成锯割长度,横向进给为锯割厚度。所以,跑车制造精度的高低,工怍情况的好坏,直接影响锯材产品质量。  相似文献   

6.
我国制材设备主要是带锯机,而跑车带锯机作为制材生产的剖料锯对保证锯材的加工质量至关重要。跑车轨道作为锯解过程中跑车移动的基础,其安装精度将直接影响锯材的精度。然而,多数制材企业对跑车特别是轨道的维护、调整做的不到位,致使跑车的技术状态差,极大地影响了锯材的加工质量,造成了木材资源的浪费。1对跑车轨道安装中有关问题的分析跑车带锯机安装时,锯轮轴线与跑车轨道中心线的平行度偏差,使锯条的张紧平面与轨道中心线之间产生一定的角度,也就是跑车载木进给运行的轨迹和锯条张紧平面产生遇角。另外,加工制造及跑车的摇…  相似文献   

7.
目前,林区制材加工企业用的带锯跑车牵引机构,主要分两大类。一种是大型企业70年代后采用的直流机可调速牵引机构;另一种是历史悠久的摩擦传动机构。但是,随着制材综合利用的发展及小型制材企业的兴起,这种摩擦传动机构至今还应用很广泛,所以,有必要对这种机构进行改造,以适应制材生产。  相似文献   

8.
目前,在我国制材工业中,带锯的跑车拖动和板皮毛料的进料机构还普遍地采用纸轮换向装置,这种摩擦式的无级换向装置具有较大的灵活性,有较为理想的进料与返料速度,能迅速的制动以及传动平稳、无瞬间冲击、安全性可靠、结构简单等特点。虽有较为先进的直流可控硅拖动、液压马达无级变速换向装置,然而它们还是不能完全取代纸轮换向装置。纸轮换向装置虽有以上特点,但是,现行的纸轮换向机构中,尚存在如下一些缺点:  相似文献   

9.
<正> 跑车带锯在制材生产过程中,影响制材质量的因素众多。总的概括起来主要有以下4个方面:制材工艺、摇尺精度、锯条工作精度、跑车行走精度,其中,制材工艺、摇尺精度、锯条工作精度对锯材质量的影响已进行了大量的研究和探讨。而跑车行走精度对锯材质量的影响研究相对少些,特别是锯屑粘附在跑车轨道及车轮上对锯材质量的影响很少有人进行探  相似文献   

10.
木工带锯机是制材工业的主要设备,这种设备的噪声较高。对此,卫生部、国家劳动总局颁发的《工业企业噪声卫生标准》(试行)中规定:“工业企业的生产车间和作业场所的工作地点的噪声标准为85dB(A),现有企业经过努力暂时达不到标准时,可适当放宽,但不得超过90dB(A)……”。实际上目前国内木工机械厂生产的带锯机都超过90dB(A),跑车带锯机、再剖带锯机一般都在95dB(A)以上。因此带锯机成为制材车间噪声污染的主要噪声源。这种污染  相似文献   

11.
我省几乎所有制材厂生产线都是跑车带锯制材生产线。这种制材生产线能加工各种径级、不同形状、内部质量各异的原木,既可生产普通锯材又可生产专用锯材。然而,这种单一模式制材生产线不利于节约木材。1 我省带锯制材的特殊性 日前,我省锯材规格质量极差,造成了木材的严重损失。导致锯材规格质量差的主要原因是设备精度低、操作和管理人员素质低下,这种状况难以在短期内根本改变。 一般认为,带锯制材锯路损失小,对低质原木能  相似文献   

12.
一、前言按我国目前通行的制材业工艺分工,主力带锯是承担将原木带锯锯割下来的毛方或板皮,再锯割成一定规格的板方材的主要制材设备。为了合理利用木材和提高自动化程度,主力带锯机的摇尺装置除了应具备摇尺准确,操作方便等普通带锯摇尺机的功能之外,还应具备一些特殊的功  相似文献   

13.
何云波 《林业科技》2000,25(3):48-49
多年来,由于制材出材率低而造成的原木消耗量大、经济效益低的问题始终困扰着木材加工企业。本文将柴河林业局等3个制材厂总结出的几项提高制材出材率的工艺措施介绍给同行,以期共同探讨,并取得更大进步。1 小头进锯法 (1)小头向前,跑车带锯机的招车、摇尺工可以准确地看清小头断面,易于辨别其径级、形状、缺陷等情况,便于设计锯口,有利于看材下料和按料下锯。 (2)实行小头进锯,跑车带锯机所剖制的半制品、大板皮都是小头向前地运给下一道工序,使所有的再剖带锯机、辅助带锯机、纵割圆锯、双圆锯裁边机、截锯都能得到小头…  相似文献   

14.
跑车带锯机是目前我国制材生产的主要设备,制材产品的质量和出材率与摇尺机构的工作精度有着相当紧密的关系。因此研制高精度、高效率、操作维修简便的新型摇尺机构是当前制材设备技术改造中急待解决的问题。目前绝大部份制材厂的锯机设备陈旧、种类繁杂、摇尺定位精度低,达到  相似文献   

15.
制材带锯跑车,是制材生产的重要设备。长期以来,在带锯跑车的运行系统中,采用的控制跑车行车速度和变换行车往返方向的换向机构,基本上是以纸轮机构为主。在长期的生产实践中,纸轮变速换向机构在结构方面、经济性方面暴露出一些不利因素。一九八三年,我们根据引进美国喀林适锯木机械制造厂制造的园锯跑车机构中的变速换向机构原理,结合我局具体情况,设计制成了新型机械式跑车变速换向机构——轮系变速换向机构。经过一年来生产实践考核,效果良好,已正式投产。现将情况简介如下:  相似文献   

16.
我国制材企业一直采用各种自制的设备修磨带锯机锯轮,修磨时全凭操作者的经验,质量难以保证。我们在充分借鉴国内外制材企业锯轮研磨机特点的基础上,研制了一种高精度带锯机锯轮专用研磨机。该设备结构紧凑,装卸方便,具有自动走刀研磨、自动水冷却和修整砂轮装置。经生产试用,研磨后的锯轮径向、端向跳动均小于  相似文献   

17.
孙冰 《林业科技》1996,21(5):43-45,60
带锯机安装技术孙冰(黑龙江省林业科学院)我国制材行业锯解原木及锯解毛方和板皮的锯机,基本上都是带锯机。因此,带锯机安装正确与否,将直接影响锯材质量水平。带锯机安装技术方面的内容主要包括两大部分:一是锯机与跑车道轨之间的相互配置;二是锯机上下锯轮的相互...  相似文献   

18.
本文针对制材生产中跑车带锯机的跑车轨道安装精度对锯材精度产生的影响,对跑车轨道安装中容易产生与存在的有关问题进行了分析,并对提高跑车道安装精度应采取的主要措施进行了论述。  相似文献   

19.
啜敏 《林业科技》1989,(3):36-37
带锯跑车是制材的主要设备之一,其进料速度是影响制材质量的重要因素。但有关研究人员苦于国内没有测试仪表直接测量跑车的瞬间速度及其对锯材质量的影响。跑车操作工人,也是全凭经验和感觉掌握进锯速度,当然谈不上准确了。为此,我们进行了如下速度表的设计。  相似文献   

20.
多年来,我国木材工业中锯割各种原木和板材的木工跑车带锯机,基本采用的是用轻轨作跑车的导轨,再靠摩擦轮传动变速,使跑车作进退往复运动来锯割木材,其存在着摩擦传动结构复杂,轻轨作导轨的直线度差等缺陷,目前对跑车带锯机的改造技术仅为应用变速箱改造进料装置或应用微机控制摇尺装置,这些技术主要是针对大型跑车带锯机.  相似文献   

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