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文章针对QTZ40塔机的结构建立ANSYS模型,通过不同工况下的应力分析得到模型各个检测节点的仿真应力值,将应力值与QTZ40塔机相应工况下的检测点应变片检测应力对比,预估、判断ANSYS模型的准确性,应用准确的ANSYS模型分析塔机各个位置的静动态参数,对QTZ40塔机的整体性能进行风险评估与故障预测。 相似文献
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以环模单体为研究对象,应用Solidworks有限元分析方法,研究其机械性能及受损情况。环模是农业物料固化成型机具中重要的旋转构件,其磨损程度,固有频率和寿命都直接影响机具的使用情况。应用Solidworks simulation探讨环模单体的分析方法,得到环模工作条件下的性能状况,为环模的可靠生产提供理论研究方案和数据信息。 相似文献
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常见的牛头刨床是由曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构组成的平面六杆机构,能够实现沿直线做往复运动,在实际应用中经常需要对该机构进行运动学和动力学分析,图解法分析通常会产生较大的误差,且耗费时间,效率低下。文章基于矢量解析法,构建牛头刨床矢量方程,并利用MATLAB软件求解,提高了分析准确性,减小了分析误差,并提高运算效率,可实现对此类平面六杆机构运动学和动力学的精确分析。 相似文献
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针对汽车发动机连杆，为减轻重量，采用重量轻、强度高的TA8作为连杆的材料减轻其重量。利用SolidWorks建模软件建立了连杆的三维模型，将建立的模型导入Ansys Workbench软件中，对连杆模型进行载荷施加与条件约束，得到其静力学分析和模态分析的响应结果和脆弱位置。该连杆工作时，活塞上行至上止点，连杆小端所受应力最大值为356 MPa,在连杆最大拉伸工况下，连杆小端所受应力最大值为166 MPa,通过模态分析，找出连杆的前六阶频率分别为622.82,1 705.7,1 978.7,3 842.6,6 262.3,8 028.5 Hz。通过对连杆振型云图分析得到连杆小端最大形变量为159.88 mm。研究结果表明，使用TA8材料可以减轻汽车发动机连杆的重量。汽车发动机连杆的主要脆弱位置位于连杆小端的末端处，因此，在设计连杆时，应加强连杆小端末端处的强度与刚度。 相似文献
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计算机辅助教学是当今教育领域的重要内容.文章着重介绍了如何利用现代电路仿真技术设计正确、科学、实用的电路以及解决故障电路的疑难杂症.举了一些实际操作的例子给予说明.作为一名现代技术工人有必要掌握一定的辅助设计能力,更好地提高我们的工作能力. 相似文献
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某型汽车仪表台模态及刚度有限元分析 总被引：1，自引：0，他引：1
为考察汽车仪表台的动静态特性,对仪表台进行了模态分析和刚度分析,获得了各阶振型、各阶频率及位移分布,并将分析结果与允许值进行了对比,为后续的结构改进及优化提供了依据。 相似文献
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智慧型海洋牧场是推动海洋经济高效可持续发展的重要保障,是利用集云计算技术、物联网技术、大数据、3S技术等于一体的现代信息技术手段,以实现海洋牧场网络化、可视化、数字化和智能化。基于此,笔者通过运用PEST分析、SWOT分析和杜邦分析,探讨了我国建设智慧型海洋牧场的环境、优势与劣势、机遇和挑战,指出了智慧型海洋牧场在建设中存在产业深度融合不足、科技支撑力不够、融资渠道有限等问题,并提出了完善智慧型海洋牧场建设理论认知、规范产业融合经营、加强科技创新、促进产学研融合发展、加大扶持力度、拓展融资渠道等对策建议。 相似文献
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首先,利用UG(Unigraphics)软件建立整个离合器盖三维模型;接着,采用NX nastran软件的有限元分析功能对离合器盖进行了危险工况下的静应力计算和模态分析,得到其在各危险工况下的最大静应力、应变及固有频率;最后,对离合器盖进行了耐久性分析,找出了其危险疲劳点.研究结果可为传统离合器盖的设计或升级提供理论依据. 相似文献
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利用ANSYS建立客车整车有限元模型,对整车模型进行了约束模态分析,在模态分析的基础上进行发动机激励的谐响应分析,考虑发动机垂向振动,研究发动机输出的简谐力引起的车身位移响应,以考察车身各部位的振动情况,最终提出解决客车振动的方案。 相似文献
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