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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
“三夏”农忙时节,气温日渐升高,农业机械因冷却系功能下降或长期超载工作,经常出现水箱开锅或热汽四溢现象。有些机手不明原因,慌忙打开水箱盖,很容易被喷出的热水烫伤。在遇到这种故障时,首先不要惊慌,应马上停止作业,调整农机停放位置,使发动机迎向来风,以加快散热,保持怠速运转,片刻后熄火。等水箱温度略微下降,戴手套或用布包住手,人站在水箱一旁,面部避开箱盖正上方,慢慢打开水箱盖。这时不可急于向水箱内添加冷却水,防止损坏缸盖和机件。要等到水温降低到70℃以下,查明原因,排除故障后,才能加足冷却水,继续作业。水箱开锅不能急于打…  相似文献   

2.
一、柴油机散热器(水箱)的“开锅”与“返水” 散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水,出现这种现象有两种情况: 一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时,水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良;风扇角度过小或距水箱过远;风扇皮带过松;节温器失效;水套及水箱中水垢过多,冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降,  相似文献   

3.
S195、X195等单缸柴油机是采用水冷蒸发式冷却的,有的机手以为水箱一“开锅”就发生了故障,不查原因就盲目拆修,结果越修故障越多。要弄清水箱“开锅”的原因,可从以下几方面分析判断。  相似文献   

4.
夏季高温期间,收割机易出现水箱开锅和发动机过热现象,致使机器难以正常作业,影响生产效率。其原因及排除方法如下:  相似文献   

5.
1.水箱非正常“开锅”。水箱加水后几分钟就“开锅”,需经常停机加水,影响收割进度。原因:风扇皮带太松,转速低、风量小、冷却水散热慢;节温器出现故障;水箱内水量不足。排除方法:(1 )保持散热器清洁。(2 )检查及调整风扇皮带张紧度。(3 )检查节温器,看其能否按规定温度打开主阀门,否则应修理或更换。(4 )工作前加足水量。 2.拨禾轮打落籽粒太多。原因:拨禾轮转速太高;拨禾轮位置太高,打击穗头,或拨禾轮位置太靠前,增加了对麦穗的打击次数。排除方法:适当降低拨禾轮转速或高度;适当后移拨禾轮。 3.秸秆夹粒多。原因:麦子过于成熟,加之秸秆过…  相似文献   

6.
柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。下面介绍窜气的主要原因及排除方法。  相似文献   

7.
卧式195柴油机水箱,当修理需要拆卸时,常因水箱螺栓严重锈蚀,再加上水箱固定螺栓装在水箱内部,使用一般工具用力困难,经常见到一些机手“忙活”半天也拆不下水箱。现介绍几种水箱巧拆卸的方法。 一、用专用套筒拆卸 用规格为17mm的套筒对准水箱中六角螺栓头部,配以套筒摇手或套杆  相似文献   

8.
《福建农机》2001,(2):27-27
近来到农村,见有不少机手要抽水时,用一根塑料管从水泵出水口处将冷水直接引入柴油机水箱。然后,把水箱的放水开关打开让水不停地进出自由流动,满以为这样可以使水箱的水保持较低的温度,从而不使柴油机发热。殊不知这样做对柴油机的使用是很不利的。要知道,柴油机的温度过高或过低对柴油机的使用都有害。  相似文献   

9.
故障二例     
一、水箱冒气泡一台S195柴油机大修后,在试运转中发现水箱内冒气泡。经过认真分析,认为是气缸盖螺母紧固不牢或气缸垫粘有硬粒不能密封所致。拆下气缸盖,检查气缸垫与机体、气缸盖平面,并无异常情况。重新装上气缸盖,并按规定的技术要求拧紧缸盖螺母,发动着火后还冒气泡,令人百  相似文献   

10.
机车在夏季作业中,由于外界气温高,冷却水循环不良,冷却水量不足,水垢过多以及高负荷作业等原因,发动机水箱易“开锅”。发动机水箱“开锅”会产生以下危害:①使发动机温度过高,功率下降;②相互配合的零部件膨胀增大,配合间隙改变,造成零部件磨损或损坏;③机油黏度下降或变质,润滑性能变差,甚至出现烧瓦抱轴现象。下面介绍预防发动机水箱“开锅”的几种方法。(1)坚持使用清洁的软水。雨水、雪水是软水。河水、井水含有大量钙、镁等盐类,是硬水。钙、镁等盐类受热后,会产生一些不能溶解于水的碳酸钙、碳酸镁等沉淀物,紧紧贴…  相似文献   

11.
针对岩溶缺水地区集雨水箱材质的选取问题,开展了砖混、镀锌钢、高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)材质的四种集雨水箱储水效果的实验研究。通过294天的现场记录,对水化学指标的变化进行了相关性分析,探究了造成水质变化的主导因素及其成因。实验结果表明:砖混水箱中雨水的水质受到水泥砂浆中的熟石灰和碱骨料反应的影响,并存在pH和铝离子超标的现象;镀锌钢水柜的水质会被镀锌层电化学反应影响,从而引起锌离子超标;HDPE和LLDPE水箱的水质受浮游藻类影响,其中,HDPE水柜易变形且存在富营养化,LLDPE水箱存在中营养化。在上述四种不同材质的水箱中,LLDPE水箱中雨水的水质情况最好,但仍存在中营养化的现象,建议采取避光措施或使用过滤装置,降低水体营养化程度后选用。通过研究岩溶缺水地区水箱材质对水质的影响,可为该地区水箱选材、有效利用水资源提供科学依据。  相似文献   

12.
1.发动机水箱“开锅”时不要盲目拧开水箱盖。发动机水箱“开锅”时,若急需打开水箱盖,应先拧开放水开关,使一部分水蒸气排出,以降低冷却系统的压力,然后用布裹住水箱盖,将脸和身体侧开,慢慢拧下,以防蒸气突然喷出把人烫伤。  相似文献   

13.
1 前言中国第一拖拉机集团有限公司配件厂散热器车间生产的东方红 75、80 2型水箱总成是公司主导产品———履带拖拉机的主要部件之一 ,其产品质量直接影响着拖拉机发动机的性能和使用寿命。为了进一步提高水箱总成质量 ,维护用户利益 ,我们成立了水箱总成QC (质量控制 )小组 ,学习贯彻GB T190 0 0—ISO90 0 0系列标准 ,以质量预控和推行质量承诺为突破口 ,围绕水箱总成存在的质量问题 ,加强质量改进。2 存在的质量问题及原因分析2 .1 主要质量问题通过收集内、外部质量信息 ,我们对过去生产的1780 2台东方红 75、80 2型水箱总…  相似文献   

14.
为解决因连续雾霾天气或阴雨雪天气而导致温室内温度过低,以及现有日光温室储热器散热量大、跨时蓄热量不足的问题,通过对储热水箱外隔热材料及水箱结构进行优化设计和蓄热工质组合研究,实现了温室储热装置跨时储热、分段缓释放热。实验表明,采用隔热涂料+气凝胶+橡塑保温棉的组合隔热效果较好,其24h散热量比单一隔热材料减少散热0.367MJ;设置水箱隔热材料厚度为80~120mm,采用体积为6~10m3、高径比为1∶1的圆柱体蓄热水箱,既可保证较低的有效散热率,也能控制工程施工成本;采用复合相变材料组合增大了水箱蓄热量,优化了放热过程,并实现了热量分阶段缓释。建立了水箱有效蓄热量与水箱体积、相变填充体积的计算模型,利用该模型可根据不同地区热负荷和水箱储热时间配置适当的储热水箱。  相似文献   

15.
一辆北京BJ130型小面包车在行驶途中,突然出现水箱开锅现象。驾驶员只好停车加水,每行驶10~20公里停车加一次水,开始以为是水箱或冷却系漏水,后来在加水时认真检查了各部,并未发现渗漏痕迹。打开发动机盖,原地发动终于发现:每踩一脚油门提高转速时,冷却水便从加水口处向外喷溢(该车加水口处的水箱盖丢失,用双层布包裹),于是断定为气缸垫烧蚀所致。 拆检发现,该车在进行二级维护时,缸盖未  相似文献   

16.
水箱堵漏4法     
水箱漏水较轻微,可在中药店里买一包“儿茶”,磨成粉状,放入水箱。容积30—45L左右的水箱可放入“儿茶”20—30g.启动发动机约10—15min,“儿茶”就会溶化,即可起到补漏的作用。  相似文献   

17.
研究了采用黄铜(H90、H70)和锡铅钎料钎焊而成的拖拉机水箱电化学腐蚀机理。电化学腐蚀是水箱漏水的主要原因,在钎缝界面形成更负的电极电位,导致腐蚀沿界面处进行,在钎料中加入适量稀土后,提高了钎料与母材的结合力,抗电化学腐蚀性能提高。  相似文献   

18.
每年冬季,各地都会发生拖拉机程度不同的冻坏事故。冬季温度降到0℃以下时,夜间停车或长时间停驶的拖拉机、农用运输车都必须放尽冷却水。否则,冷却水结冰体积增大会冻坏水箱、机体、缸盖等,从而造成很大损失,这个道理大家也许都知道但很多驾驶员误认为,水箱放水只要打开放水开关就行了,其实不然,由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,很难放尽冷却水,从而易造成局部冻裂。那么放冷却水时应该注意什么呢?  相似文献   

19.
水箱是拖拉机发动机冷却系统重要部件之一。因水箱在机架上固定不牢,且工作中有较大震动,水箱的水管焊口易震裂,脱焊,造成漏水现象。漏水还可能由于机械损伤或因水箱长期工作锈蚀所致,应采取有效和较为合理的方法进行水箱修复,  相似文献   

20.
一辆使用仅半年的农用运输车,配套480型发动机,放水时发现水中有油,而油底壳中却无水。观察排气管,尾气正常,无水滴喷出,且水箱中无气泡产生。因此,排除了汽缸垫烧损的可能。拆下汽缸盖,看汽缸垫果真完好。于是怀疑故障出在汽缸盖上,可仔细检查汽缸盖,也没发现问题,进排气管颜色正常,发动机机体也没有渗漏处。故障究竟出在哪?试着拉出汽缸套检查,当拉到二缸缸套时,发现缸套上有一长约90mm的裂纹,原来油就是从这里进入水套,再进入水箱的,更换汽缸套,装好发动机,故障现象消失。  相似文献   

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