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从资源状况、生态效能和碳汇效能3个维度构建生态景观林带评价指标体系,并对广东省生态景观林带建设现状进行分析评价.评价结果显示,全省生态景观林带生态效益排在前三位的是湛江、汕头、深圳市.工程建设量的大小直接影响森林生态效益总规模;生态景观林带质量的高低影响单个评价指标得分,最终影响综合评价得分;工程建设量越大,生态景观林带建设质量越好,最终的生态效益评价得分将越高. 相似文献
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通过多条高速公路生态景观林带建设实践，从苗木准备、整地与铺设种植土、栽植技术、养护管理等方面详细地阐述了高速公路生态景观林带建设的技术要点和具体措施，为广东省高速公路生态景观林带中绿化景观带建设工程实施提供参考。 相似文献
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根据深圳市罗湖区生态景观林带建设目标,对生态景观林带建设的树种选择与配置、整地、苗木规格、栽植密度和养护管理等技术要求进行探讨,分析了景观林带建设的关键技术环节,并结合项目内容,进行了本次建设工程的效益分析,旨在为广东省生态景观林建设提供技术指引。 相似文献
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浅析营建生态景观林带的效益和设计路径 总被引：1，自引：0，他引：1
生态景观林带是重要的景观资源和生态屏障,是展示区域形象的重要载体,也是城乡经济社会发展的重要标志.生态景观林带建设是发展现代林业的新领域,是广东林业生态建设的重点项目.文章重点探讨营建生态景观林带的背景、意义、效益分析和设计路径,提出建设立体、复合的生态景观林带,构建区域生态安全体系. 相似文献
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广东省生态景观林带建设技术探讨 总被引：3，自引：3，他引：0
根据广东省生态箭观林带建设目标和类型不同,对生态景观林带建设的树种选择与配置、整地、苗木规格、栽植密度等技术要求进行探讨,分析了景观林带建设的关键技术环节,旨在为广东省生态景观建设提供技术指引。 相似文献
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生态景观林带建设的主要生态学理论与应用 总被引：1，自引：1，他引：0
文章论述生态景观林带建设的主要生态学理论及其应用。在广东省生态景观林带建设中应该以群落生态演替的观点进行生态景观带（面）的建设,应用基于演替原理得出的生态恢复参照系来指导;按群落学的观点进行景观节点（点）建设,依据群落学和生物多样性原理,建立多乔木、灌木、草本、藤本等植物组成的景观节点群落,以作为景观线带物种的补偿地;以生态关学与生物多样性的观点进行绿化景观林带（线）的建设,利用群落的时间格局进行绿化景观林带生态关学的构建,利用群落的空间格局进行绿化景观林带的生物多样性构建;可应用边缘效应原理和种间相互作用原理来构建与管理生态景观林带。 相似文献
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Peng Shaolin 《广东林业科技》2012,26(3)
文章论述生态景观林带建设的主要生态学理论及其应用.在广东省生态景观林带建设中应该以群落生态演替的观点进行生态景观带(面)的建设,应用基于演替原理得出的生态恢复参照系来指导;按群落学的观点进行景观节点(点)建设,依据群落学和生物多样性原理,建立多乔木、灌木、草本、藤本等植物组成的景观节点群落,以作为景观线带物种的补偿地;以生态美学与生物多样性的观点进行绿化景观林带(线)的建设,利用群落的时间格局进行绿化景观林带生态美学的构建,利用群落的空间格局进行绿化景观林带的生物多样性构建;可应用边缘效应原理和种间相互作用原理来构建与管理生态景观林带. 相似文献
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针对连山县生态景观林带特点、植物现状树种选择与配置和建设场地等进行了分析,树种选择主要包括江河景观林带、高速公路景观林带.在树种配置过程中,应将生态条件作为基础并结合乡土和外来物种、乔灌木等合理配置.旨在为连山县生态景观林带建设提供参考. 相似文献
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生态景观林带概念设计及体系构成 总被引：1，自引：0，他引：1
文章结合广东生态建设的需求和国内外相关经验做法,从生态景观林带概念的产生背景出发,深入阐述生态景观林带的概念和内涵,分析生态景观林带的体系构成,对顺利推动生态景观林带工程建设有着重要的指导意义。 相似文献
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生态景观林带是重要的景观资源和生态屏障,是大力发展生态文明、促进宜居城乡建设、维护区域生态安全、打造生态优美的幸福广东的重要举措。广东省五华县生态景观林带以"华道溢翠,彩红飘带"为规划理念,建设具有五华特色的生态景观林带,打造具有多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的森林绿化带。 相似文献
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指出了生态学理论在生态景观林带的建设工作当中起着基础性的作用,通过对生态学理论的充分应用,能够充分推动生态景观在区域建设当中的实用价值,使区域内的生态环境得到全方位纵深化的提升。基于群落生态演替理论、群落学生态理论和生态美学理论,结合广东省具体实例,对生态学理论在生态景观林带建设工作中的应用进行了系统分析,以推动生态景观建设理念的革新与发展。 相似文献
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生态景观林带建设是一项系统生态工程,不同于一般的山地造林绿化,也不是一般的园林景
观绿化,它是一项以营建线型森林景观为主、兼顾点和面的国土绿化工程,但由于个别地方对林带建设
的内涵理解不足,出现人工植被群落痕迹明显、过度追求景观效果、大量引进外来树种、超大规格苗木
上山上路、景观不协调、特色不明显等问题。因此,文章将基础理论和工程实践紧密结合,重点研究了
广东省高速公路、铁路生态景观林带的营建模式,以期解决现有生态景观林带存在的建设问题,提高生
态景观林带建设的生态效益及景观效果。设的生态效益及景观效果 相似文献