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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
以国道318线遂宁至蓬溪段公路工程国民经济评价的实例,介绍项目国民经济评价方法与参数的选定、影子价格的换算、经济现金流量分析等,以便与同行作广泛、深入的讨论,籍以提高公路建设项目经济评价水平.  相似文献   

2.
计算行车速度是公路设计技术标准中最重要的指标,也是一个大难题。目前基本上采用速度观测资料、根据远景交通量与交通组成等4个因素综合考虑、参考国外资料来确定计算行车速度。计算行车速度与车辆性能以及与车辆限制车速的关系是两个值得探讨的问题。对合理确定计算行车速度提出了3点建议。  相似文献   

3.
蓄电池是汽车的重要电源之一,其技术性能的优劣直接影响着车辆的使用性能和运输成本.本文论述了蓄电池的正确使用方法、定期进行的检测项目以及延长使用寿命的途径.  相似文献   

4.
随着公路事业的高速发展,作为公路工程施工的重要施工环节,路面施工质量的优劣对车辆行驶的安全性、舒适性起着决定性的作用,同时还直接关系着车辆的运输成本及速度。对沥青路面施工准备及技术要点进行了分析与探究。  相似文献   

5.
随着我国交通运输事业的发展,如何科学地绿化公路已成为公路建设中一个不可忽视的问题。具记载,拿破仑曾把横跨欧洲的所有供应线都种植了树木,以使供应线便于辨认。国外科学家曾对公路两旁栽植树木的利弊进行了调查、试验,发现在紧靠公路边沿植树的地段,车祸发生率较高,但在公路边沿和树木之间的距离超过1米时,车祸的发生率都低于无树地段。在很多情况下,树木可阻挡汽车免于坠落坡下和保护行人避开行进的汽车。公路旁种植乔灌木还可引导视觉,使司机较好地辨认来车并判断其车速,从而避免发生事故或控制事故的  相似文献   

6.
指出了声环境影响是公路建设项目环境影响评价中一个重要的环节,预测模式的应用能减少预测的计算量,提高预测的准确度,同时不同模式的运用会产生不同程度的误差。为此,提出了公路项目声评价应关注的重点,并分析了不同的公路项目预测模式误差,总结了现有公路噪声控制措施。  相似文献   

7.
在水电站进场道路规划设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性,本文针对公路平曲线超高问题,对重大件运输汽车能适应的最大超高横坡进行了研究,提出了重大件运输公路平曲线最大超高横坡计算方法,推导了计算公式,并进行了实例计算。  相似文献   

8.
采用"景观生态学方法"中有关指数,分析梧州至柳州高速公路建设对公路沿线景观的影响,进行景观优势度与格局影响评价、项目建设对景观视觉的影响分析与评价以及旅游景观影响评价。为使公路建设尽量减少对沿线景观的影响,提出景观保护与缓解措施。  相似文献   

9.
日本索尼公司最近推出DVD汽车导航系统新产品共计3个机种。 新产品定位补偿方式采用在石英陀螺传感器信息与车速传感器信息上追加每秒钟5次GPS信号补偿技术;可以高速搜索建议路径、一般公路优  相似文献   

10.
在水电站进场道路规划设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性。本文针对公路纵坡问题,对重大件运输汽车的爬坡能力进行了研究,利用汽车行驶平衡方程推导了汽车最大爬坡度计算公式,并进行了实例计算。  相似文献   

11.
采用访问调查、样线调查、文献查阅等方法,对宣威市火车站至电视台公路改扩建工程影响评价区内陆生野生脊椎动物进行系统调查,评价分析该公路改扩建对云南珠江源省级自然保护区内陆生野生脊椎动物的影响程度。评价结果认为,评价区动物物种丰富度低,该拟改扩建公路建设对陆生野生脊椎动物影响较小,项目建设不会导致重要动物种群数量减少,对其迁移、散布、繁衍产生的影响不明显。对项目建设提出进一步优化工程施工方案,避免在动物繁殖季节施工,加强巡护监测等建议。  相似文献   

12.
"效益-费用"法在林业公益事业建设项目经济评价中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
政府对林业公益事业项目的投资 ,是以谋取公众福利最大化为目的的。企业投资项目的经济评价以财务评价为主 ,而政府对林业公益事业投资的经济评价则以国民经济评价为主。“效益—费用”分析评价法是一种动态经济评价方法 ,其评价结果能直观地反映政府公益性投资的经济效果 ,并且宜于在多方案比选中运用。举例说明其计算方法和评价效果  相似文献   

13.
郑西高速尧栾段旅游公路自然景观壮阔、历史人文丰富,以AHP层次分析法与模糊综合评价法为研究方法,目标层为郑西高速尧栾段景观评价,准则层选取公路沿线景观的美观性、公路沿线景观的自然性、公路沿线景观的文化性、公路沿线景观的功能性4个评价因子,指标因子选择路桥隧景观与周围的协调性、地形地貌的变化性等15个评价因子,构建了郑西高速尧栾段旅游公路景观评价体系模型。通过计算分析得出,该条公路景观属良好水平。在此基础上,根据现状对郑西高速尧栾段旅游公路景观的优劣程度进行了分析并提出了优化策略,为今后河南省旅游公路的景观规划设计提升与改造提供理论依据。  相似文献   

14.
燃料消耗费在整个运输成本中占很大比例,减少燃料消耗,对降低运输成本具有明显作用。为此,加强油料管理,研究节油措施是很有意义的。本文就影响运材汽车燃料经济性的主要因素进行分析,以期挖掘更大的节油潜力,进一步降低运材成本。  相似文献   

15.
本文提出用定量分析的方法对经营效益打分优选。其优点是定量确切、评价简单,具有广泛的通用性。 本文的制约条件:没有进行影子价格的了解,不进行国民经济评价;只在企业内部进行评价,以经济评价为主,只计算实施中的经济性;在评价效益的计算中主要考虑销售利润的大小,并以利润的大小进行评价。  相似文献   

16.
对公路建设环境保护作了比较深入的分析与探讨,论述了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国公路环境的发展方向。  相似文献   

17.
试图通过引进恰当的评价体系、指标和方法,对具有山区地貌特征的中小城市公路网规划合理性予以评价。以义乌市公路网规划为例,从规划公路网的覆盖程度、等级水平、路网运行、间接和直接经济效益、公路建设投资费用、国民经济评价、社会效益及环境影响等方面,对该市公路网规划内容和成果进行了综合评价,为规划方案的决策提供综合依据。  相似文献   

18.
随着公路交通量和车载量迅速增长,以及车速的不断提高,对公路水泥混凝土路面的发展提出了更高的要求。文章主要对公路水泥混凝土路面施工原料的选择及技术应用进行了简要的分析。  相似文献   

19.
张保见 《绿色科技》2012,(7):189-190
对公路项目建设环境影响评价中的正负效益影响进行了简要的分析评价,提出了相应的改善措施。  相似文献   

20.
吉林省属森工企业用于木材运输生产的汽车516台,挂车612台,每年承担木材运输任务260万吨左右,消耗各种规格的轮胎3344条,价值222.9万元,占木材运输成本13.39%,如果按定额计算,轮胎消耗额应占木材运输成本的11%。超定额2.39%,损失价值达39万元左右。对木材运输经济指标影响较大。因此,延长轮胎的使用寿命有着重要的经济意义。根据省属森工企业汽车木材运输的特点,针对轮胎在使用过程中实际存在的问题,谈谈延长轮胎使用寿命的初浅看法:  相似文献   

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