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过去的一年，山西省的农机监理培训工作取得了显著成绩，清理整治“黑车外驾”卓有成效，农机安全生产形势进一步好转。全年新上户多类机车数量近6．8万台，新训驾驶操作人员约3.3万名，均创历史最高水平。并率先在全国同行创业中成立了“山西省农机驾驶员协会”。省监理总站被省政府授予“2005年安全生产工作先进单位”称号。 相似文献
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江苏省现有农机安全监理机构108个，监理人员2861人。全省上道路行驶拖拉机保有量为252701台（其中变拖77528台），发牌在册数为232999台，驾驶员拥有数207630人，实审数164499人；联合收割机保有量46526台，发牌在册数为44135台，驾驶员拥有数37329人，实审数30686人。多年来，江苏省农机安全监理工作在继承中求创新，在探索中求发展，逐步走上规范化、制度化的轨道。在促进农机安全生产，保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。 相似文献
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1 为什么叫“回归”管理为什么提出农用运输车回归农机部门管理?是因为就湖南来讲，农用运输车在1994年之前是由农机部门管理，1994年底至1995年，由于一定的原因省交警总队下文，要求农机部门将农用运输车移交给交警部门管理，当时有些县市进行了移交(新晃县没有进行移交)。为了明确职责，1998～2000年，国务院、省政府、省编委先后发文，又将农用运输车管理明确为农机部门的一种职能，所以叫回归管理。据调查，由于管理的交叉，过去6年多来，使新晃县农用运输车的管理形成了在交警、农机及临近贵州各县市上户的“一分为三”和“三足鼎立”… 相似文献
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近几年来，一种不良现象迅速蔓延，这就是：本地人在本地购买的拖拉机变型运输机（以下简称“变拖”），到外地上牌领证，然后在本地行驶。这种现象，严重影响了农机安全生产，损害了农机监理行业的形象和威信，就此，笔者根据多年来从事农机监理工作的经验，谈谈个人的对此现状的看法。 相似文献
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随着我国城市化、工业化进程的加快，我国的农机安全监理工作面临新的挑战。特别是苏南经济发达地区，农机保有量呈逐年减少的趋势。比如，中国百强县之一，苏州昆山地区的农田拖拉机数量，1998年全市农机保有量为2276台，其中纯农田中拖1038台；而2008年，昆山全市的农机保有量为1098台，其中纯农田中拖351台。 相似文献
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大名县农机安全监理站认真实践“三个代表”重要思想 ,以服务农民、服务机手为宗旨 ,以民主评议行风为契机 ,改进作风重服务 ,有效地推动了农机监理工作的进展。该站连续几年被评为省农机系统农机监理先进单位 ,2 0 0 2年以优美的站容站貌、高标准的基础设施、较高的人员素质、出色的监理业绩被评为省农机监理系统“文明监理、优质服务”示范窗口单位。今年 1～ 6月份 ,该站完成农业机械检验4 30 0台 ,占全年任务的 134.4 % ;驾驶员年审 4 5 0 0人 ,占全年任务的 15 5 .2 % ;农业机械初检上户 196 8台 ,占全年任务的 2 0 5 .9% ;驾驶员初考… 相似文献
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当前农机检验中存在的问题及对策分析 总被引：1，自引：0，他引：1
目前，我国农机安全管理工作正处于转型期。上道路拖拉机数量不断下降，变拖数量大幅度减少，纯农机快速发展，农机管理要求不断改变，给农机安全监管工作增加了难度。而农机监理机构体制不顺、装备建设滞后、行政许可不够规范、标准可执行性不强等问题的存在也制约着农机安全检验。 相似文献
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应用现代技术和设备手段，处理农机监理业务，可以实现准确、快捷、方便、防伪和减轻农民购机上户、年检年审的劳累和提高经济效益。能够有效地提高农机监理质量和办事效率，是实现农机监理规范化、科学化管理工作的重要手段。 相似文献
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安徽省一些地方拖拉机变型运输机（以下简称变拖）在农机部门超标入户现象屡禁不止，作为一名基层农机安全监理工作者，笔者认为主要有以下几方面原因： 相似文献
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“三个代表”学习教育活动的调查研究阶段，本人利用两周时间，深入几个重点乡镇与多名农机手就农机监理工作进行了座谈，了解了广大机手的所想所盼、所急所怨。现将调查情况报告如下： 一、问题 近年来，农机监理事业取得了长足发展，牌证农业机械上户数量迅猛增加，农机安全生产明显改善。但是由于农业机械分散在农村千家万户，作业在田间地头，出没于城镇乡村，给农机监理带来诸多不便。加之一些机手业务素质低，操作经验缺乏，安全意识淡薄，违章作业严重，致使农用运输车辆安全生产的形势仍较严峻，上牌数量的增长远低于牌证农业机械保… 相似文献
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近几年来，随着农村经济的发展和产业结构的调整，以及支农惠农政策的进一步加大，拖拉机变型运输机（以下简称变拖）得到了农村广大农民的青睐，发展势头十分迅猛。以江苏省如东县为例，近年来如东广大农机投资者对变拖的购买力明显增大，据如东县统计局2007年农业普查统计，全县已拥有各类品种变拖4000多辆，农村绝大部分物资运输由变拖取代。 相似文献
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近年来,安徽省郎溪县农用变型拖拉机发展迅速,平均每年以350台的速度递增,至今年4月,全县已拥有变型拖拉机(以下简称变拖)1000余台,变拖已取代手扶拖拉机成为这个县最大的农用运输机型。然而,自去年下半年以来,该却出现了一股“变拖异地入户”风,今年甚至发展到部分已入户机手将车辆转籍、过户到外省、外县。这个县高峰时曾有300余台车辆持外地号牌在当地从事运输业务,不参加县农机局组织的定期安全生产学习,给变拖的规范管理带来了极大的不便,对农机安全生产形成了极大的隐患。为此,县农机局专门组织人力进行调研,仔细分析产生异地入户现象的原因,积极寻求解决方案。 相似文献
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江苏省共有农机安全监理机构108个,全省现有监理人员2861人。全省上道路行驶拖拉机保有量为252701台(其中变拖77528台),发牌在册数为232999台,驾驶员拥有数207630人,实审数164499人;联合收割机保有量46526台,发牌在册数为44135台,驾驶员拥有数37329人,实审数30686人。多年来,江苏省农机安全监理工作在继承中求创新,在探索中求发展,逐步走上规范化、制度化的轨道,形成了工作亮点比较多、全局比较活跃的工作局面。在促进农机安全生产,保障人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。一、农机安全监理工作现状这几年开展了农机安全生产大检查和… 相似文献
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安徽省自2000年对拖拉机变型运输机（以下简称变拖）实行目录管理制度以来，全省对变拖的入户一直严格执行省局的目录管理制度。但自2005年下半年以来，沿淮淮北一直呼吁对变拖的管理实行合格证管理，管理的方式参照拖拉机管理，因为随着今年3月1日《安徽省农业机械化促进条例》的正式实施，原《安徽省农业机械管理条例》中的第三十四条（需要办理入户的农业动力机械的具体名目，根据国家的有关规定，由省农机管理部门定期公布……）设置的行政许可被取消，而且省局颁布目录的标准（DB34／322—2004）被收回。 相似文献
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2007年12月29日,洪江市举行了农机监理部分职能和人员移交公安交警的交接仪式,市人事、编办、公安、监察、农机等部门有关领导出席。农机部门按要求移交了 农用三、四轮运输车261台和623份驾驶人档案．同时移交19名农机监理人员到公安交警工作。该市在农机监理职能移交工作中，注重抓好各项基础工作，做到五到位，确保移交工作顺利完成。一是职责分工到位： 相似文献
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江苏省赣榆县农机安全监理所认真贯彻执行省、市、县文件精神,从加强领导、健全制度、规范执法、完善档案等四个方面,狠抓农机安全监理规范化建设,扎扎实实的做好变拖专项整治、拖拉机登记、年检、驾驶人考试、安全教育等工作,切实推动赣榆县农机监理工作规范化建设。 相似文献
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《道路交通安全法》实施后，农用车划人低速载货汽车，由原来的农机与交警共同管理转由公安部门管理，农机部门只负责对拖拉机及联合收割机的管理。农机部门管理范围大幅缩小，农机监理部门职能弱化，业务量减少，农机监理面临着严峻的生存危机。针对农机监理现状及在农机档案移交过程中出现的一系列新问题，需要我们在今后的工作中不断地加以研究和探索。 相似文献