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相似文献
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1.
箱梁桥悬臂浇筑施工中的温度效应及其控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
盛超  于天来 《森林工程》2008,24(1):78-79
温度变化会使桥梁结构产生温度变形,就T构施工监控而言,主要是竖向温度场引起各悬臂浇块标高的变化,由日照引起的挠度,该挠度在施工中以实测的温度变形应计入其影响。  相似文献   

2.
在悬臂浇筑法施工中,如何控制主梁的标高及其变化,是施工监控所要解决的首要问题之一。而影响悬臂浇筑法施工的因素众多,有梁体自重、张拉力、混凝土的收缩、徐变、活载和温度变化引起标高变化。在肇松松花江特大桥施工控制实践中,温度变化引起悬臂箱梁标高不断发生变化,主要是竖向温度场的变化引起各悬浇块标高的变化,即由日照温度变化引起的变形。此项变形值在施工高程控制中以实测的温度变形速度计入。  相似文献   

3.
陈研  陈晓强 《森林工程》2010,26(4):77-81
沥青摊铺是一个短暂的施工过程,所引起的温度场对结构的作用具有时效性,不象日照温度场具有周期重现性,而且温度场在桥梁纵向上也有所变化。本文从温度场计算方法和边界条件的处理着手,结合温度场对结构作用计算原理,探讨沥青摊铺阶段温度应力计算方法:借助各截面上的沙(挠曲变形曲率)来反映次内力作用的大小,将桥梁从纵向上分成若干区段,每个区段内各截面的温度次内力作用相差较小,因而以最大温度次内力作用的温度分布作为该区段的温度分布。通过计算分析得出摊铺时间变化对结构温度场及温度作用的影响规律。  相似文献   

4.
在矮塔斜拉桥的施工过程中,只有将监测数据与理论计算值分析对比,才能使实际施工与控制计算相符合,但实际上影响监测准确性和可靠性的因素很多,尤其是温度变化对于矮塔斜拉桥主梁施工标高的影响,故对温度影响进行分析具有重大意义。通过测量获得研究块的实际标高值和变形值,使用有限元MIDAS CIVIL分析软件建立相应模型,进行理论与实际的分析比较,得到温度对梁体标高的影响规律,确定合理的调整标高的方法。  相似文献   

5.
采用有限元的方法考虑地应力与温度应力的耦合作用,分析了在不同的边界温度作用下边坡应力场的交变特性和作用特点;边坡喷层面与岩层结合面处的剪应力的分布规律.指出在温度应力与地应力的耦合作用下,喷砼边坡坡顶与坡脚均为容易发生破坏的地方,通常坡顶的破坏形式为拉张破坏而坡脚则为剪切破坏.分析所得的温度场变化和变形与观测值变化规律一致,当温度变化剧烈时,边坡的防护必须考虑温度应力的影响.在分析喷射混凝土边坡变形机制的基础上,提出了相应控制措施,为优化工程设计、施工方案提供可靠的、定量的科学依据.  相似文献   

6.
李林  金梧凤  李惠 《绿色科技》2014,(2):274-276
指出了在空调制热运行时,从开机到室内到达舒适的温度需要较长的时间,而且稳定后垂直方向热力分层现象比较严重,人体极不舒适。针对以上这种现象,利用Fluent软件模拟了送风温度分别为22℃、26℃、30℃、35℃、40℃下,空调房间内温度场的变化情况,并分析了人体活动范围1.8m以下的温度随时间的变化情况以及热力分层现象。  相似文献   

7.
温度对树木生长与木材形成影响的研究进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
对国内外有关温度影响树木生长与木材形成的研究现状进行了总结。影响树木生长及木材形成的诸多气候因子中,温度最重要,尤其是在干旱、半干旱地区或高纬度地区。近年来,有关树木生长与木材形成和温度变化关系的研究越来越引起人们的关注,并取得了较大的进展。最后对这一研究领域进行了展望。  相似文献   

8.
随着我国国民经济的不断发展,全国各地都在积极开展基础设施建设,各个等级的公路建设在各地广泛开展起来。连续预应力刚构具有省工、省时、省料的特点,在我国的公路桥梁建设中得到了非常广泛的应用,但是,如果没有做好施工控制,势必会对成桥的质量和各项参数造成不利影响。此文对施工阶段参数变化的原因进行了分析,并从材料参数的确定、应力变化和挠度的观测、计算模型的优化、预抛高的选择四个方面对如何做好施工控制工作进行了分析。  相似文献   

9.
许多中性花卉如米兰、石竹等现蕾开花时 ,对日照长短反应并不敏感 ,只要温度适宜 ,养分充足 ,不论日照长短 ,均能现蕾开花。但不同花卉开花对温度要求各有不同 ,可以说 ,在日照条件满足的情况下 ,温度是影响花卉花期的主要因素。1 增温催花增加温度可使大多数喜温花卉的花期得到提前 ,如温室中栽培的香石竹几乎全年均能开花 ,且开花时间也有延长趋势。在花蕾形成后随温度的上升 ,由现蕾到开花的时间也有缩短的趋势 ;而气温越低 ,花蕾发育越慢 ,开花越迟。一般来说 ,来自热带的喜温花卉、亚热带地区的不耐寒花卉以及暖温带地区在春季开花的…  相似文献   

10.
大跨度连续梁施工线形控制技术探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
周大勇 《绿色科技》2011,(12):214-217
分析了在客运专线连续梁施工过程中,通过对混凝土灌筑、挂篮移动、施工荷载、预应力张拉、混凝土收缩及徐变、温度、湿度以及体系转换等影响因素,探讨了对梁体挠度的控制,阐述了悬灌梁段的合龙精度和线型与设计相吻合的关键技术。  相似文献   

11.
结合吉林省松原市龙华松花江特大桥的施工实践,对大跨度半刚构——连续梁桥的挂篮悬臂浇筑施工过程中产生挠度的因素进行分析和总结,分析了影响该桥施工控制的主要因素和关键技术,论述桥面高程控制的理论和方法,通过设置合理的预拱度达到对成桥线形的控制。并采用了离散性线性系统的卡尔曼滤波来估算分析现场施工中的标高误差,调整立模标高,使成桥后线形满足设计要求。  相似文献   

12.
大型斜拉桥平面施工控制网的选取及施测   总被引:2,自引:2,他引:0  
本对大型斜拉桥专用施工控制网的网形优化、精度设计、选点原则、施测方法等进行分析,提出使用的施工控制网网形和施测方案,以保证全桥及主桥与线路连接的整体性,同时满足定位测量、施工放样的需要。  相似文献   

13.
绥芬河转体施工斜拉桥静荷载试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
王立峰  李静辉 《森林工程》2007,23(1):80-81,84
主要介绍绥芬河斜拉桥静荷载试验的主要内容和方法,并结合桥梁博士、BSAS 的理论分析结果,对该桥的实测应力、挠度及索力进行了比较。试验结果表明:该桥的理论分析和设计计算方法科学、可靠,且施工质量优良,桥梁的承载能力满足设计要求,可以按照设计荷载正常运营。  相似文献   

14.
结合昆明市南三环路口立交跨线桥工程建设实际,详细介绍桥梁荷载的检测方法,即通过桥跨结构跨中截面应变及挠度的测试,对桥跨结构在试验荷载作用下的实际受力状态和工作状态进行系统分析,进而对该桥梁主体结构的工作性能作出评价,为桥梁竣工验收提供技术依据。  相似文献   

15.
陈乔松 《森林工程》1999,15(4):38-39
本文将超高缓和段的设计理论应用于道桥施工中。取得了良好的行车效果。文中所述超高缓和段的设计过程及应用举例。可供道桥施工单位技术人员参考使用。  相似文献   

16.
气候变化对昆明园林环境的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对昆明1951~2007年气候资料的分析得知,近60年来,昆明平均气温变暖,最为突出的是近十余年增温幅度高达0.4℃/10a,同时年较差缩小,体现在最低气温的显著升高,昆明的冬天正在变暖;伴随气温变暖,降水量却显著减少,过去14年中降水量减少幅度约为18.05mm/a;相对湿度与降水量呈正相关,这导致昆明将更加缺水和干燥;日照时数的下降率约107h/10a,主要原因之一就是昆明快速城市化过程。昆明城市的四个重要气候指标近60年来的变化呈现一高三低态势,应对其年平均气温的升高、降水量减少以及城市整体气候变化提出园林建设对策。  相似文献   

17.
预应力空心板桥是中小桥常用的一种形式,由于其结构跨径较小,结构形式简单,其设计理论与施工方法都比较成熟。本文对其进行理论计算及截面积几何性质计算,极限承载力计算,预应力承载力计算,预应力损失计算,施工阶段正常使用阶段应力计算,挠度计算,对其截面配筋并进行了强度计算。然后用“桥梁博士”进行结构分析,较好的把理论与实际相结合,完成其配束设计。  相似文献   

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