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拖拉机具有结构简单、使用维修方便、价格低廉等优点，深受广大农民的喜爱，近年来得到了迅速发展，因此，拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中，由于使用操作不当也会出现一些问题，给广大用户带来一定的经济损失。 相似文献
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纽荷兰110—90型轮式拖拉机具有功率大、油耗低、可靠性高、使用维修方便等诸多优点，深受广大用户喜爱，但只有使用保养好才能充分发挥该机的性能，从而提高机车经济效益。现简要介绍一台纽荷兰110—90拖拉机在工作中出现的3例故障。 相似文献
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农业机械化的迅速发展，使得多种多样的农机具在农村得到了广泛的使用，拖拉机在农机具中属于比较常见的一种，在农业生产过程中得到了广泛的使用，几乎在每一个农户的家中都有了属于自己的拖拉机。那么拖拉机在使用前后，包括使用过程当中，作为农机手都应该十分注意，确保农业生产安全有效地开展，就要保证拖拉机的正常运作。因此，作为一名合格的农机手，要学会如何判断拖拉机的故障，遇到问题时可以通过娴熟的技术和判断力来解决问题，确保农业生产安全、高效的展开。 相似文献
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目前，农用汽车和拖拉机上广泛采用干荷蓄电池。干荷蓄电池具有体积小、重量轻、使用寿命长、成本低、维护方便、不易损坏等优点。如使用不当，会降低其使用寿命，造成蓄电池的早期损坏，影响使用性能。为更好地发挥它们的作用，正确地使用就显得尤其重要。因此，在农用汽车和拖拉机的使用过程中应注意以下几个问题： 相似文献
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农用拖拉机发动机起动故障分析及解决办法 总被引：1，自引：0，他引：1
作为现代农村家庭中一种常用的作业工具,农用拖拉机的使用在现代农业中越发普遍,了解农用拖拉机常见的故障及排除方法可以有效地提高农用拖拉机在日常使用中的工作效率,本文通过分析农用拖拉机发动机在起动过程中的故障,简单介绍故障产生的原因、现象、及排除方法,使农村家庭在应对农用拖拉机发动机起动故障时能够更加方便和科学。 相似文献
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李文荣 《中国农业信息快讯》2013,(4S):173-173
作为现代农村家庭中一种常用的作业工具,农用拖拉机的使用在现代农业中越发普遍,了解农用拖拉机常见的故障及排除方法可以有效地提高农用拖拉机在日常使用中的工作效率,本文通过分析农用拖拉机发动机在起动过程中的故障,简单介绍故障产生的原因、现象、及排除方法,使农村家庭在应对农用拖拉机发动机起动故障时能够更加方便和科学。 相似文献
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变型拖拉机差速器，有的由于制造质量较差，或由于使用操作不当，或由于安装调试不好，加上变型拖拉机作业环境大多较恶劣．比较容易损坏。现将变型拖拉机差速器常见的损坏情况作一分析．并提出相应的预防措施。 相似文献
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合理地调整小四轮拖拉机中带传动的张紧力,既可以使其发挥出最大的工作能力,又不致使有关机件提前损坏,还能使效率提高、油耗降低。以CH—12拖拉机为例,阐明张紧力的最佳数值、测量与调整。 相似文献
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Statistical tools are discussed for the analysis of data collected from tractor guidance systems. The importance of both accuracy and precision is discussed, and statistical tools for analysis are considered which incorporate important features of the data. In particular, accuracy is modelled using a generalized least squares model incorporating autocorrelation, and variances (inverse of precision) using a gamma generalized linear model. The methods are applied to data collected during an experiment conducted with a Trimble receiver used with a Beeline tractor guidance system. Three different scenarios are considered, then compared: a tractor simulating ploughing a field; the tractor pulling a plough with the receivers on the tractor; the tractor pulling a plough with the Trimble receiver on the plough. The change in the precision and accuracy between the scenarios is discussed. Data were recorded over repeated swaths for each scenario. After discussing specific statistical techniques for analysis of this type of data, the collected data are analysed; major conclusions are: The data from the Trimble receiver showed evidence of autocorrelation in the offsets; the plough recorded a variance about three times that recorded by the tractor.This research was completed while the second author was at the University of Southern Queensland. 相似文献
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在室内土槽台车上，研制了用于滑转率控制实验的拖拉机机组瞬态阻力模拟器，利用磁粉制动器作为施力装置。它可以替代拖拉机机组中的犁和电液伺服系统，既能模拟静态阻力和阻力扰动，又能模拟犁调节过程中的阻变化，这为研究滑转率控制系统的特征、寻求最佳控制算法提供了必要的实验手段。 相似文献
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本文对林业部颁发的“东北内蒙古国有林区采伐更新调查设计规范”关于拖拉机集材道最大坡度和最大坡长的规定进行了讨论。并以集材-50拖拉机为例对空车上坡、满载下坡、满载上坡等工况进行了计算和分析。结论是:规范关于集材坡道最大坡度的规定,主要由空车上坡时附着力、重载下坡时利用发动机制动且变速器挂低档控制拖拉机下滑速度及保证发动机可靠润滑等因素决定。重载逆坡最大坡度,冬季决定于附着力,夏季决定于发动机扭矩。作者认为,该规范关于最大坡度的规定较合理,但对最大坡长进行限制缺乏充分根据,因此对最大坡长一般没有必要限制。 相似文献
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捆草机工作时,捆绳张力是破坏捆绳并导致散捆和形不成草捆的主要原因之一。我们根据国产９ＫＧ－３５０型高密度捆草机捆草的实际情况,研制了测定捆绳张力的应变式传感器,并用所设计的传感器测取了打捆后捆绳张力的变化。这对高密度捆草机捆绳的选择和捆绳标准的制定提供了重要依据。 相似文献
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本文详述了铁牛－５５Ｊ型拖拉机变速箱的改装方法，并为改装后拖拉机的运用和农机配套设计提供了速档分析资料。 相似文献
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本文详述了铁牛－５５Ｊ型拖拉机变速箱的改装方法，并为改装后拖拉机的运用和农机配套设计提供了速档分析资料。 相似文献
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利用拖拉机的牵引力,当体入土时压缩缩弹簧贮存能量,机组耕作到地头拖拉机的液压提升机构将犁体提升后,通过圆柱凸轮机构就能实现双向犁的自动翻转。通过机构设计,运动分析和性能测试,该机构具有设计合理,翻转平稳,运转可结构上有创新性等特点。 相似文献
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在对水稻钵体苗的质量、含水率、苗高等基本参数测试分析的基础上。测试研究了水稻钵体苗茎叶拉断力、拔苗力以及秧苗抗折断力，并计算了拉断应力。探讨了拉断力与秧苗横断面、拔苗力与起拔角度的关系。 相似文献
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Developing models and estimating model parameters for a tractor and implement system is important for rapid development and improvement of precision implement guidance systems. A dynamic model for a tractor with a towed implement was developed. This model contained a tire lateral force model with several parameters that are varying and difficult to measure accurately. Several field experiments were conducted to collect trajectory data for a tractor with a single axle grain cart. Data from these experiments were used to estimate the tire lateral force model parameters. Three different replicates of the experimental trajectories were collected with each of the step, random and chirp steering inputs. The data was collected at 4.5 m/s forward velocity in two different fields. A two-step optimization process was used to estimate the tire model parameters. First, the experimental data and a set of steady state model equations were used to estimate cornering stiffness parameters. Second, a prediction error minimization method and a dynamic model were used to estimate relaxation length parameters. The parameter estimation process was repeated with each replicate of the experimental data, and the individual estimates were combined using a weighted averaging method. The vehicle model responses with estimated parameters represented the system responses with reasonable accuracy. With the parameters estimated from three different trajectories, the RMSEs for trajectories of tractor and implement CGs varied from 0.05 to 0.83 m. The model-based frequency responses also closely matched with the experimental frequency responses. 相似文献