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冰下捕鱼是我国北方各省主要的捕捞手段。其作业方式为冰下大拉网形式，由钻冰、走杆、绞纲、拉网、叠网、起鱼等工序组成。目前，除叠网外各工序均有相应的各类机县。拉网叠网工序是把大拉网从出网口由冰下拉上后，将近千米长的翼网一段段背起铺开，再整齐地叠放到爬犁上，以便下次放网。 相似文献
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为了研究南极磷虾拖网系统在实际作业过程中的动态变化规律, 于 2020 年 1—4 月随“龙发”轮在南极 48.2 亚区(45°W~48°W, 60°S~61°S)进行海上试验, 采集了拖速、曳纲长度、曳纲张力、网具和网板深度等信息, 分析了投放和收绞曳纲的速率对拖网渔具的动态特性影响规律, 以及在稳定拖曳状态下拖速和曳纲长度与网口高度、曳纲张力、网位的关系。结果表明: (1) 放网阶段平均拖速为(2.96±0.36) kn, 收网阶段平均拖速为(1.35±0.26) kn; (2) 网具自然沉降阶段曳纲投放速率为(54.1±5.9) m/min, 起网阶段曳纲收绞速率为(47.15±7.02) m/min; (3) 随着投放速率的增大, 曳纲张力逐渐减小, 网口高度增加; 投放速率与网位下沉速率成正比; (4) 收绞速率与曳纲张力呈负相关关系, 网具上调阶段的曳纲张力要比起网阶段的曳纲张力大。随着收绞速率的增加, 网口高度增加; (5) 稳定拖曳过程中, 拖速和曳纲长度对网口高度均产生显著影响(P＜0.01), 随着拖速和曳纲长度的增加, 网口高度减小; (6) 在自然沉降阶段, 当投放速率过大, 网板带动网具急速下沉, 网板会出现“超调”现象。研究结果不仅有助于南极磷虾拖网网位的有效调整, 提高拖网瞄准捕捞效率, 还可为验证中层拖网性能的模型试验和数值模拟提供基础资料。 相似文献
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我国北方地区冬季捕捞鱼群时期集中，劳动强度很大。它由凿冰打洞、走杆穿索、绞纲拉网和出鱼叠网等四道主要工序组成，其中走杆穿索起着“穿针引线”作用。为了改变冰下大拉网中走杆穿索工序繁重的落后状态，内蒙古水产局和内蒙二机厂合作，自1975年以来，经长期反复试制，至1983年3月研制成功了CSQ-2型和-3型冰下穿索器，并通过了自治区科委组织的技术鉴定。 相似文献
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子母兜地曳网是在拉网和百袋网的基础上设计而成的,其下纲比普通拉网和百袋网多一道(即子兜纲)在对比捕捞试验中,使用子母兜地曳网,鲤鱼渔获物占捕捞量的52.65％,比普通拉网提高23.74％,而且不影响其他鱼的起捕率。 相似文献
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针对拖网捕捞作业中较难保持曳纲张力恒值的问题,设计并搭建了基于模糊PID控制的渔船拖网绞机恒张力控制系统。在对渔船拖网绞机传动原理研究的基础上,建立恒张力控制系统的传递函数,构建模糊PID控制器,通过控制拖网绞机转速而调节曳纲张力。介绍了系统硬、软件的构成,并利用MATLAB进行仿真验证。仿真结果表明,模糊PID控制能在0.8 s内实现曳纲张力恒值,并能在收到干扰后0.7 s内恢复到之前的稳定状态,性能优于传统PID控制和模糊控制。研究表明,基于模糊PID控制的渔船拖网绞机恒张力控制系统具有系统响应快、超调量小、鲁棒性强等特点,能够有效地保持曳纲张力恒值,提高捕捞效率,具有较强实践指导意义。 相似文献
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打冰眼是北方地区冬捕作业中,劳动强度最大、要求速度最快的一道工序。一般冰下大拉网作业,需由强壮劳力用冰镩在冰面上凿上百个相距10多米的冰眼,作业时,虽是冰天雪地,也会累得汗流浃背。渔业工人迫切希望实现钻冰作业机 相似文献
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《南方水产》1994,(4)
940668 尼日利亚西南沿海个体地拉网作业的改进=Improvement in the operations of arti-sanal coastal beach seine in South West Nigeris[刊,英]//ASFAI..—1993,23(3).—233尼日利亚个体渔民广泛使用的、上纲长度500～800米的沿海大型地拉网的人力绞网作业经常受到人力缺少的影响,有关的一些渔民极大要求引进机械化动力绞车,以减少劳力需要。为了测定使用绞车进行机械化绞网作用需要的分力,对上纲长度588米的沿海典型地拉网进行了阻力测量,通过增大网袖的缩结系数(0.75),减少渔具阻力来提 相似文献
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一、概述 绞纲机是用来绞收拖网曳纲或围网括纲的一种重要捕捞机械，也是渔轮不可缺少的基本装备之一。它的性能优劣不仅标志着现代渔轮的机械化水平，而且直接影响渔轮渔获量及其经济效果。为此，国内外渔业界一直十分重视绞纲机的研究。 相似文献
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拖速和曳纲长度对南极磷虾中层拖网网位的影响 总被引：3，自引：1，他引：2
利用2015年2—7月随青岛远洋捕捞有限公司南极磷虾(Euphausia superba)大型中层拖网渔船"明开轮"赴南极南舍得兰群岛水域执行农业部南极海洋生物开发利用项目期间收集的网位(D)、网口高度(H)、曳纲投放长度(L)和拖速(V)等数据,分析了拖速和曳纲长度对拖网网位和网口高度的影响。本研究中,网口高度定义为网口上下纲深度之差;网位定义为网口中心位置水深。根据渔船作业习惯和虾群群体特点,曳纲投放长度范围138~258 m,每档间隔20 m。拖速1~3 kn,间隔0.5 kn。结果表明:(1)网口高度变化范围为13.6~24.1 m,网位水深变化范围为50~70 m;(2)作业过程中,南极磷虾拖网网位变化主要由曳纲长度决定,曳纲从138 m开始投放时,每增加20 m,网位平均下降深度约1.9 m,网口高度平均减小1.1 m,曳纲长度对网位和网口高度均产生极为显著的影响(P0.01);(3)拖速由1.0 kn变化至3.0 kn时,网位平均上升速率约2.9 m/kn,网口高度平均减小速率为2 m/kn,平均降低19.8%,拖速对网位和网口高度的影响显著(P0.05);(4)不同曳纲长度时的各拖速区间内的平均网位变化速率呈先减小后逐渐增大的规律。本研究结果不仅可为南极磷虾渔船船长根据虾群的群体大小、水层变化及其与网具的位置关系,适时调整曳纲长度和拖速,使网位到达预设水层,实现瞄准捕捞提供参考,还可为研究南极磷虾拖网网具性能的优化以及南极磷虾拖网网具设计的改进提供基础资料。 相似文献
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冬季是我国北方地区捕鱼的重要季节,冰下大拉网是冬季捕鱼的重要的大型网具。这种网具的特点为:每网次围捕的面积很大,一般者达60公顷左右;上、 相似文献
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凡渔船，单一地进行各种拖网捕鱼，叫单拖。为了使设拖的网的网口能够达到水平方向张开，在船与网之间的曳纲上必须装有网板。网板性能的好坏直接影响到捕鱼效果，所以不少国家比较重视网板性能的研究，除传统的网板形式外，目前已出现了不少改进的新设计的网板形式。 相似文献
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