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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在广西海拔超千米的高峰当中.贺州大桂山的地理位置町算是独具美感的了。其主峰留羊顶海拔1208米,雄峙棒东大地,在峰巅的观景亭瞭望,东边贺江碧水蜿蜒南去,两边高速公路依山而过.环顾四周群山逶迤,俯瞰山下林海苍茫。真可谓一山飞峙大江边,炯霞林涛扑面来。  相似文献   

2.
<正>7月14日,全国沿海防护林体系建设工程启动实施现场会在广西北海召开。据悉,到2025年,我国沿海防护林总基干林带宽度将从原来的200—300米规划拓展到1000米,工程区森林覆盖率将达到40.8%。通过构筑万里海疆生态屏障,使沿海地区生态承载能力和抵御台风、海啸、风暴潮等自然灾害的能力明显增强,为沿海经济社会发展和21  相似文献   

3.
广东省启动建设的生态景观林带,是指全省主要高速公路、铁路和“四江”两侧各1公里可视范围内山地,沿海岸线的沙地和滩涂的生态景观带;高速公路、铁路主干道两侧各20~50米的绿化景观带以及省际出人口、城市出入口、城镇村居、收费站、立交互通等景观节点,规划建设期2011—2020年,涉及21个地级市100个市、县(区),建设林带23条,长度为10000公里,面积805万亩,规划总投资55.91亿元。  相似文献   

4.
在海南岛的热带雨林中,青皮只是众多的树种之一,从海拔300米丘陵地到海拔1000米的山地广为分布。然而青皮在沿海沙滩一带成片分布,而且形成纯林,却是我国绝无仅有的,堪称中华一绝。  相似文献   

5.
白榆是优良的乡土用材树种。它分布在北纬29—48度,东经80—130度的广大地区。从西藏高原天山北麓到沿海平原;从海拔180米以下的吐鲁番盆地,到2400米以上的祁连山和秦岭;从冬季酷寒的海拉尔,到温暖多雨的长江中下游,如此极不相同的自然条件下,都有白榆生长。在这种变化巨大的生态环境中长期生存,使其种内形成了许多具有  相似文献   

6.
吕欣 《广西林业》2008,(1):42-43
从南宁出发驱车走南北高速公路(南宁到北海)赴广西沿海钦(钦州市)北(北海市)防(防城市)地区,公路两旁绿树站岗,青山连绵,仿佛就在一瞬间,千万亿万株树就织成了美丽的绿毯,覆盖了广西的千山万壑。  相似文献   

7.
因为我和丈夫都在信用社工作的缘故,女儿从小就与信用社结下了不解之缘,也留下了许多有趣的故事。女儿从出生起就与我形影不离。我担任信用社主管会计常常加班,于是女儿就成了我的“小尾巴”。“快吃,快吃,我还要到单位做报表呢!”2003年的一天晚上,看着三岁女儿磨磨蹭蹭的样子,我忍不住催促起来。  相似文献   

8.
日前,防城港市全市动员,从机关到农村、从干部到群众、从工厂到学校,全民齐上阵,造林备耕,如火如茶,掀起了绿色工程建设的新高潮。防城港市把绿色工程建设作为贯彻自治区党委“1234610”工作思路的重要措施之一,狠抓落实,成功地营造了5667公顷这丰按,1998年11月在全区率先启动的其境内沿钦防高速公路和防东二级公路两侧的绿色通道工程,如今通道两旁已由光秃秃的荒地变得绿树葱笼,种下的速率按平均树高达4米,规模连片,长势喜人。自治区党委书记曹伯纯去年曾两度亲临考察,并称赞:“你们走对了路子”。据悉,该市分3年实施的绿…  相似文献   

9.
山东省临沂市有不同等级的公路5000余公里。从2001年开始,市委、市政府把绿色通道工程建设纳入全市的四大林业重点工程,穿越全市的两条高速公路的绿化成为绿色通道建设的核心。经过三年努力,纵横相交于临沂市的京沪、日东两条高速公路已形成长达289公里的绿色“十”字。为了提高工程建设的标准、质量,临沂市组织县区林业技术人员进行了详细的规划。两侧的绿化宽度也由10米、30米提高到50米-100米。并且绿化范围也不断扩大,平原路段两侧1500米范围内设计为高标准农田林网,山丘地段迎视山坡全部实行封山育林,高速公路出入口都设计了常绿带,实行大面积增树增绿,提高景观效果。高速公路沿线群众人多地少。为保证绿化速度,提高沿线群众的造林积极性,该市依据全市木材加工业发展迅猛,木材需求旺盛的特点,把发展的重点放在了比较效益高、群众易接受的杨树丰产林带上。在工程建设用地上主要采取公开拍卖、土地置换、以地带树和统一规划、统一栽植等四种方法,让群众满意,赢得民心,达到了求绿求富的目的。京沪高速公路沿线的罗庄区付庄、罗西、册山段的每侧林带原为50米,现在又加宽了150米,每侧达到200米。2001年冬天栽植的107杨,胸径已经接近11厘米...  相似文献   

10.
<正>中国地域辽阔,地理气候复杂多样。从南到北跨越热带、亚热带、暖温带、温带和寒温带等五个气候带,气温、降水和植被差异巨大。从东到西横跨平原、丘陵、台地、高原和山地等多种地貌类型,从海滨林场到高原自然保护区,海拔高差达8000多米。殊异的气候和地貌形成了多种水热组合,孕育了绚丽多彩的森林景观。从西双版纳的热带雨林到东北北部的寒温带针叶林,从沿海的红树林到天山北坡的泰加林,组成了景观特色各异的森林旅游资源。山岳  相似文献   

11.
沪宁高速公路是我国经济发展和现代化建设的重要标志工程,也是展示我国美好形象的重要窗口之一。这条公路全长274.OS公里,其中江苏段主线248.对公里,上海段2587公里,镇江支线IO.25公里,总长居国内高速公路第四,路基宽度26米,双向回车道,所处地域面积占全国的0.3%,人口占全国的3%,国民生产总值占全国9.4%。从以上数据看出,这条公路所处的地理位置十分重要,是我国经济发达地区之一,如何把高速公路两侧各1000米范围建成与高速公路相匹配的绿色风光带,是一项十分有远见的伟大工程。1建设绿色风光带的作用与意义1.1提高…  相似文献   

12.
仅一年时间,浩瀚连天、一望无际的沙丘,被一条纵贯南北的大漠通途--乌兰布和沙漠首条穿沙公路分隔开来,沿公路两侧各150米宽范嗣内,用麦草或黏土做成了1米×1米规格的护路沙障网格,网格内栽植了近3万亩的梭梭、花棒等沙生灌木,紧紧锁住了公路两旁的流沙.  相似文献   

13.
近两年来.五原县认真贯彻落实自治区“8337”发展思路,依托国家重点林业生态工程,突出重点区域绿化,全力实施六大绿化工程,从集镇到村屯、从高速公路到乡村道路、从同区到农田,绿色已成为主色调,造林绿化的大潮席卷五原大地。  相似文献   

14.
从山高林密的白山黑水到猛兽出没的热带雨林,从车水马龙的东部沿海到人烟稀少的西部内陆,活跃着一支特殊的公安队伍,这支队伍的名字叫森林公安。  相似文献   

15.
为保证高速公路基干林带用地尽快落实,2001年2月12日,北海市银海区人民政府发出了《关于做好高速公路造林绿化工作的通知》,针对落实高速公路两旁基干林带用地出台了退耕还林的新政策。  一是规定高速公路沿线征地范围外,即距铁丝网6米为造林绿化用地,由区林业局统一组织种树,林权归土地所有者或土地使用者所有。已种上甘蔗等农作物的,退耕还林后,每亩一次性补贴200元。二是公路沿线征地范围外,凡是铁丝网边起50米范围内主动种植木本水果的农户,每亩一次性补贴种苗费150元。  由于这一新政策兼顾了群众的利益,大多数群众都愿…  相似文献   

16.
竹是我国南方地区主要的生态资源之一,长久以来为我国的文化、生态和经济发挥着重要的作用。经过两千多年的实践,我国已经形成了丰厚的竹文化。“可使食无肉,不可居无竹”的人文情怀伴随着不断扩大的竹业资源一直持续到今天。  相似文献   

17.
张雷 《广西林业》2011,(7):21-22
2010年6月30日至10月4日,自治区林业厅从区直林业系统拿出30个处级(或比照处级,下同)职位,组织开展了一次规模较大、覆盖面广的竞争上岗工作。2011年,自治区林业厅继续拿出35个处级职位进行竞争上岗。本刊记者就变“伯乐相马”为“赛场选马”采访了自治区林业厅党组书记、厅长陈秋华。  相似文献   

18.
杉木生长区气候区划的初步研究   总被引:7,自引:2,他引:5  
一、杉木生长区区划的意义及其研究概况杉木是我国南方重要的用材树种,栽培地区很广,南北跨三个亚热带,东西从东南沿海丘陵台地到西部云贵高原,地形、气候千差万别,而杉木生长也明显不同。杉木成熟林,中带树高可达20—25米,每亩年平均材积生长量0.5—1.0米~3;而南北及东西的边缘产区树高则只有10—13米,每亩年平均材积生长量0.2—0.6米~3。这样广大的、在环境上和生长上又有很大差别的栽培区域,必须进行适当的区划,以便了解不同区域的环境条件和杉木的生产潜力,确定合理的经营方向和栽培措施,才有可能在大规模发展杉木造林时,避免盲  相似文献   

19.
近日去沿海地区出差,看到近几年来沿海林业的蓬勃发展,确是感到欣慰。在桂海高速公路两边,新营造的良种桉,一片连着一片,而作为一名林业工作者,又不免忧虑起来。临近海边的丘陵地是贫瘠的,这从山丘上的植被可以看得出来,远远看去,造林地的整地措施也不算高。速生桉树种对立地条件和经营措施要求是很苛刻的。在片片桉树林中,也能看到一些林分已呈现长势不明显、枯黄衰败的现象,这有点像六七十年代营造的杉木“小老头林”。提起杉木“小老头林”,又让人联想到80年代末90年代初在广西灭荒造林时大量种植湿地松,留给现在一片又…  相似文献   

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梨花.千百年来始终在国人心目中占据了一个特殊的位置。 每到阳春四月.梨花便会竞相开放,不少地方满山遍野,玉树琼枝,吐蕊斗妍.势若皑皑白雪;缈如漫漫轻烟。  相似文献   

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