共查询到20条相似文献，搜索用时 286 毫秒
1.
2.
针对汾阳市农机服务体系建设中出现的组织内外部发展环境需改进,管理需提高,投入需加大,基础设施需提高等问题,提出了几点切实可行的建议,以便其更好地服务于农业生产. 相似文献
3.
4.
(1)气门有敲击声.主要现象是:在气门室处可听到清脆的"哒哒"声.此声音随发动机转速的变化而变化;在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不清脆.原因及处理措施:①气门间隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门间隙进行检查和调整.②气门间隙过小或气门下降量不够,造成气门撞击活塞顶,需调整气门间隙或修气门座后再调气门间隙.③气门弹簧断裂,使气门下落但没落人气缸内.需更换气门弹簧.④气门座圈脱落,需更换座圈,即将缸盖放人机油中加热至100℃左右,然后将气门座圈敲入座孔中. 相似文献
5.
研制了一种简易实用新型燃气自动稳压供气装置,它与干式储气罐结合,对比湿式储气柜,其优点为:1.投资减少约二分之一;2.减掉了储气罐部分的土建工程;3.储气罐冬季不需采暖;4.基本上不需维修;5.没有水污染问题. 相似文献
6.
超低量喷雾是近年来植物保护中大力推广的一种新技术,每667 m2仅需喷施330 mL以下的油剂农药即可收到良好的防治效果.由于雾滴直径很小,喷洒时省工省时.又不需用水.尤其适于山地和缺水、少水地区.在使用超低量喷雾器时,若按下列方法,不仅能大大提高工作效率,还能有效防止和及时排除各类故障的发生. 相似文献
7.
边远地区小水电的开发,需统筹考虑,科学规划,合理利用开发绿色能源,保护好环境,对自然环境恶劣或生态较好人迹罕至地点开发需慎之又慎,特别是生态环境极为薄弱的地区高水头建设就更为谨慎. 相似文献
8.
随着农业产业结构的战略性调整,草食性畜牧业已被确定为沈阳市畜牧业发展的主要方向,牛羊饲养量快速增长.目前全市牛存栏数是44.6万头,其中奶牛4.6万头、肉牛40万头,羊存栏68万只.1头牛日需粗饲料10kg、1只羊每天需粗饲料3.3kg,那么全市每年就需粗饲料近250万t.同时,因封山育林和公路两侧育林及退牧还荒力度加大,使自然牧场减少,必然带来牛羊粗饲料的季节性短缺. 相似文献
9.
黑龙江省是国家重要的商品粮基地,在节水增粮行动背景下,高效节水灌溉模式、装备类型及装备需求情况亟待解决.文中分析了全省节水增粮行动项目实施以来,其年度任务及完成情况、取得的经验及存在问题.结果表明:喷灌是目前黑龙江省旱田采用的主要灌溉模式,预测到2020年我省旱田采用的主要灌溉模式将从绞盘式喷灌逐渐演变为绞盘式喷灌与中心支轴式喷灌.装备类型将以绞盘式喷灌机与中心支轴式喷灌机为主.预计2015-2020年,绞盘式喷灌机需增加2 734台套,中心支轴式喷灌机需增加277台套,微灌设备需增加415台套. 相似文献
10.
温度对沼气池的需热量和月份产气率的影响 总被引：2，自引：0，他引：2
温度对沼气池甲烷菌的发酵有着重要的影响.通过对发酵温度与沼气池的需热量、月份产气率之间关系的分析,得到温度与沼气池的需热量近似线性关系,而随着温度的升高,月份产气率下降,逐渐趋于平缓.从经济性的角度,不同月份应选用不同的发酵温度.其中在寒冷的季节,注意沼气池的保温.同时结合不同地区的可再生能源来加热沼气池,实现经济最优... 相似文献
11.
12.
小麦是常见的谷物之一,不仅种植广泛,而且收获流程相对复杂.在此背景下,要想提高小麦收获效率,就需充分借助小麦联合收割机.小麦联合收割机作为常用农业机械之一,具有操作便捷、作业效率高等优点,可一次性完成多项作业.在小麦联合收割机作业环节要想保障作业效果及作业质量,就需操作人员熟练掌握操作技巧,加之小麦联合收割机结构复杂,... 相似文献
13.
14.
当前,批次循环式烘干机成为谷物烘干机械发展中的主导机型,需掌握正确的操作方法. (1)机具安装.烘干机安装应基础坚实,放置平稳.室内作业,机具与墙壁相距在1m以上,周围有足够空场地,用以存放烘干前后谷物.室外作业需建棚房,避免机具雨淋.作业时排风管和排杂管必须处于不折弯的水平状态,使废气尘杂顺利流出.管道出口合适,不会妨碍周围环境. 相似文献
15.
"建设新农村,电力需先行."在江苏省宝应县范水镇,这不只是句口号,而是实实在在的举措. 相似文献
16.
在驾驶农用车行驶的过程中,常需要变速,尤其遇到当路况及负荷发生变化时.当机动车起步后,在道路和地形条件允许的情况下,需要由低速档换入高速档;当遇到各种交通障碍和地形条件较差时,需由高速档换入低速档.变速是通过油门的控制和换档来实现的.油门的控制适用于小范围的变速,而大范围的变速需采取换档的方式. 相似文献
17.
机动车驾驶员在道路上行驶时,应严格遵守"道路交通管理条例",防范事故的发生.但当交通险情无情地来到时,就需保持良好的心理状态,正确处理. 相似文献
18.
按照常规,每一条架空配电线路的建成须经过三个程序.一是对线路各参数进行勘测、设计计算,对各元件进行选择.其中,在拉线设计时,需依据《架空配电线路设计技术规程》(SDJ_4—79)第四十条第一款“拉线应根据电杆的受力情况装设.拉线与电杆的夹角一般采用45°,如受地形限制,可适当减小,但不应小于30°″之规定,进行拉线角度的选定.拉线盘的埋设深度需根据线路所经地区的土质情况、拉线受力情况以及确定的拉线对地夹角等条件计算选定.二是施工单位根据设计部门的设计进行现场施工设计,提供施工中的有关数据.如拉线坑位置的确定,需根据设计部 相似文献
20.
机动车上使用的起动机由于类型不同,结构上有所差异,但使用方法检测方法基本相同,只是在调整上有所不同.有的起动机结构已经保证,无调整部位,有的需进行个别部位的调整,还有的需对几个部位进行调整.所以起动机检修后的调整工作应视起动机的具体结构而定.
一、起动机的正确使用
1.为了确保汽车发动机可靠地启动,应经常保持蓄电池处于电量充足状态.起动机、蓄电池、点火开关以及搭铁线等连接牢固,接触良好. 相似文献