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1农用运输车传动泵异响现象分析
1.1离合器异响
(1)分离轴承不正常时的响声.通常会出现两种响声:一种是连续不断的"唰"声;另一种是无节奏的"哗、哗"声,有的还带破碎声.这两种响声一般在离合器踏板完全踏下或稍踩下一点时出现,踏板抬起后响声则消失. 相似文献
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一、离合器异响故障分析 １．发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦卢，如用脚勾一下离合器踏板，使之抬起少许，异响便消失，这可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 ２．在离合器踏板自由行程正常的情况下，当发动机转速变化时，如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声，则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ３．当轻踏离合器踏板，消除自由行程后，分离杠杆与分离轴承刚刚接触时，若出现“沙、沙”声，则可能是分离轴承响，此时向分离轴承加注润滑脂后试一试。如加注润滑脂后仍发响，呵将踏板再踏下少许，略微提… 相似文献
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机动车离合器分离或结合时发出异响,表明相关零件已磨损或损坏,故障已潜伏其中,必须及时检查处理。 (1)放松离合器踏板时,离合器发出连续或间断的撞击声。用脚钩起踏板后,响声消失,说明离合器踏板回位弹簧过软、脱落或折断,致使分离轴承不能退回原位而刮碰分离杠杆发出声音。此时应更换回位弹簧。若踏板能回到原位,应拆下离合器底盖,检 相似文献
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(1)发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦声,如用脚勾一下离合器踏板,使之抬起少许,异响便消失,可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 (2)在离合器踏板自由行程正常的情况下,当发动机转速变化时,如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声,则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 相似文献
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1.离合器异响症状 (1)分离轴承损伤后的异响症状。由于分离轴承磨损而松旷，或分离轴承润滑不良而转动不灵甚至不转动，或分离轴承损坏等原因，离合器会出现以下 2种异响：①连续出现“唰”的摩擦声；②无节奏出现“哗”的异响，有时带有一点破碎声。这 2种异响一般是出现在踩下离合器踏板时，而抬起踏板则消失。 (2)离合器摩擦片损伤后的异响症状。由于从动盘钢片、摩擦片变形，或摩擦片铆钉松动、铆钉外露等原因，会出现一种连续不断的、忽高忽低的异响，这种声音通常是在离合器将要分离或结合的瞬间出现。 (3)离合器从动盘键槽及铆钉松旷… 相似文献
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正拖拉机工作时发出异常声响是其故障的一种标志,它说明拖拉机的某一机构的技术状态已发生变化。异常声响主要是由于机件磨损松旷,配合间隙过大,装配不当,润滑不良或使用不合理所致。有些异响可预告将可能发生事故性损伤,因而当拖拉机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。1.离合器发响离合器发响指发动机在运转中,当踩下或松开离合器踏板时,离合器发出的不正常响声。产生噪声原因有如下几种: 相似文献
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●多功能拖拉机在怠速运转下离合器发出“沙”“沙”的摩擦声，首先用脚勾一下踏板抬起少许，异响随之消除，说明踏板回位弹簧过软折断或丢失。检查是否有自由行程，不符合规定予以调整。若自由行程正常，但在发动机转速变化时，有间断撞击声和摩擦响声，说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ●轻踏离合器踏板，使其消除自由行程即分离杠杆内端与分离轴承刚接触，即出现“沙”“沙”声，则为分离轴承响，应加注润滑油脂；如加注润滑油脂后仍发响，再踏下少许并略提高发动机转速时声响增大，拆下离合器壳底时，在车下能看到火星说… 相似文献
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李滨 《农业机械化与电气化》2000,(2):8-9
一台华川牌农用运输车，柴油机运转时，每当踏下离合器踏板，就可听到离合器处发出“哗哗”的异常响声，好象轴承散架的声音；有时柴油机运转中即使不踩离合器踏板，离合器处也会出现“哗哗”的异常响声。 相似文献
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(1)一辆SL170T型拖拉机变型运输机行驶中出现沙沙沙的干摩擦声,并且此响声随着车速的提高而加大;但在挂Ⅳ挡时,响声明显减弱,细听仿佛是从离合器壳传出,但踏下离合器踏板时异响消失。检查离合器轴前端轴承、分离轴承均无问题,最后拆下变速箱,发现Ⅱ 相似文献
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韦公远 《农业机械化与电气化》2003,(1):21-21
1 柴油机发出“嗡、嗡”的响声。当柴油机固定作业时,响声更明显。这是柴油箱内缺少柴油,空油箱发出的“嗡、嗡”共鸣声。将油箱加满柴油后,响声即消失。2 柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声,听不清点数。这种响声是由于上、下平衡轴轴承间隙过大所引起的,应更换205轴承。 相似文献
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1.柴油机发出“嗡、嗡”的响声。当柴油机固定作业时，响声更明显。这是柴油箱内缺少柴油，空油箱发出的“嗡、嗡”共鸣声。将油箱加满柴油后，响声即消失。2．柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声，听不清点数。这种响声是由于上、下平衡轴轴承间隙过大所引起的，应更换205轴承。3．柴油机低转速时，在飞轮一侧能明显地听到有节奏的、沉重的“空、空”声。停机后，用手拉动飞轮，可感觉到曲轴游隙较大。将曲轴轴向间隙调整至标准值［0．15～0．20毫米」，响声即可消除。4．柴油机工作时，气缸下部忽然出现沉重而有力的金属敲击声，几乎和连… 相似文献
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1 主轴承敲击声异响判断异响特征。主轴轴承敲击声的主要原因是 :轴颈与轴承磨损间隙过大、轴承合金烧毁脱落或轴承盖螺栓松动引起的敲击声。在负荷增大时 ,响声更为明显 ,突然减速时出现沉闷的“镗、镗”声 ,运转时机油压力指示数不足。判断方法。将机油加油口盖打开 ,改变发动机的转速 ,凭经验根据响声的位置 ,用两把起子将可疑的某轴承相邻两缸短路 ,响声变小 ,则为该道主轴轴承发响。2 连杆轴承敲击声的判断异响特征。连杆轴承发响的原因与主轴承相似。主要是轴颈与轴承磨损间隙过大 ,轴承合金烧毁脱落 ,轴承盖螺栓松动、折断等因素 ,… 相似文献
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某东风农用汽车,使用中发现,当踏下离合器踏板时,出现发动机启动困难故障。手摇柄摇转曲轴十分沉重,松开离合器,挂空挡方能顺利启动发动机。当发动机怠速运转,只要踩离合器踏板,发动机便立即熄火。停车熄火下车检查：踏下离合器踏板,拨动从动盘能转动自如,其他机件也无损坏,但发现离合器分离轴承拨不动。经拆检发现是分离轴承润滑不良而烧蚀,其内外圈和保持器等零件严重烧蚀并抱死而无法转动,工作时轴承不仅不能转动,反而与离合器分离杠杆之间产生较大的摩擦力和异响声,引起发动机启动困难等故障。 相似文献
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一、故障现象1 发动机突然加速时 ,有明显、连续“、、”的响声。严重时伴有机体震动。2 响声随发动机转速提高而增加 ,随负荷的增大而增强 ,其部位在气缸的下部。3 用“断火”试验时 ,单缸“断火” ,一般异响变化不明显 ;两缸同时“断火” ,则声音变化比较大 ;相邻两缸“断火”时 ,响声会明显减弱。4 机油压力明显下降 ,温度发生变化时 ,响声不变化。5 踏下离合器踏板时 ,响声减弱或消失。二、异响故障的检查判断1 使发动机中、低转速运转 ,用手微抖油门和反复加大油门试验 ,并仔细倾听发动机发出的声响。如声响随着发动机转速升高… 相似文献
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1．变速箱运行时齿侧间隙过小的异响
（1）现象这种响声是连续不断的“嗯”声，尖锐刺耳，有的较均匀，有的不均匀；尤其在增大负荷或提高车速时，响声更严重，个别情况下还伴有发热现象。 相似文献
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1 离合器分离不彻底，动力不能及时切断 1.1 故障症状 当踏下离合器踏板后，变速杆出现挂挡困难，变速箱内有齿轮相互撞击的声音；挂挡后不松离合器踏板，农用车就能慢慢行走；停车时，踏下离合器踏板，仍感觉有停车困难、变速杆不容易摘掉或摘不掉现象。…… 相似文献
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<正>离合器是拖拉机传动系统中的重要部件之一,离合器工作质量好坏关系到拖拉机的行驶性能、动力性能、操作性能和可靠性能。离合器出现故障就会使拖拉机工作不正常,影响拖拉机效率的发挥。目前拖拉机上广泛应用摩擦片式离合器。离合器在工作中常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖及离合器异响等。在诊断离合器故障时,要对故障现象进行多方面的、有针对性的综合分析,才能对故障做出准确地判断,最后排除故障。以下对离合器分离不彻底故障 相似文献
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机车在怠速运转下，离合器发出“沙、沙”的摩擦声。首先用脚勾一下踏板抬起少许，异响随之消除，说明踏板回位弹簧过软、折断或丢失。检查是否有自由行程，不符合规定予以调整。若自由行程正常，但在发动机转速变化时，有间断撞击声和摩擦响声，说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 相似文献