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相似文献
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1.
东—802拖拉机使用中,最终传动齿轮打齿,往往是从动齿轮先打齿。从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂,引起主动齿轮损坏,断齿挤在两齿之间,断口表面呈颗粒状,断齿长度一般为150~250mm。现在将故障的检查与排除方法简单介绍如下:  相似文献   

2.
东方红-802型拖拉机使用中最终传动齿轮打齿,往往是从动齿轮先打齿,引起主动齿轮损坏,断齿挤在两齿之间,断口表面呈颗粒状,断齿长度一般为15-25mm。这说明从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂。故障的检查与排除方法如下:  相似文献   

3.
东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、顶弯后轴等。下面对打齿原因进行分析:1.齿轮制造质量。最终传动的主、被动齿轮要承受很大的扭矩和冲击负荷。因此,对齿轮的材质和制造要求比较高。而当前各农机制造厂制造或修复的齿轮,因制造工艺和材料选用等问题,质量达不到设计要求。如被动齿轮经热处理后,齿的变  相似文献   

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一、最终传动齿轮打齿 一台东方红—75拖拉机使用中出现打齿的故障,经检查发现7518轴承间隙为0.8毫米,超过标准间隙(标准为0.2~0.4毫米),由于轴承间隙超限,最终传动被动齿轮晃动使主动齿轮与被动齿轮不能全啮合,当拖拉机作业负荷变化,在冲击负荷的作用下,就会出现打齿  相似文献   

5.
黄治刚 《新疆农机化》1994,(4):21-21,24
<正>东方红—802/70T拖拉机在使用过程中发生最终传动从动齿轮(54·39·423)打齿的故障率很高,从我厂统计表明,每年“三包”期之内就发生百余台最终传动从动齿轮打齿的故障。最终传动从动齿轮打齿后,断齿一旦被挤在主、从动齿轮之间,不但会引起主动齿轮的损坏,而且会撑裂齿轮室、底板、后桥壳体并造成后轴弯曲变形。每次故障不但直接经济损失较大而且维修难度大耽误工时。根据笔者对多例故障的分析,认为造成打齿的原因有以下几方面:  相似文献   

6.
东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、预弯后轴等.  相似文献   

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<正> 东方红—75(54)拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成,顶弯后轴等。  相似文献   

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东方红 1 0 0 2 / 1 2 0 2履带拖拉机自 1 994年批量投放市场以来 ,以其优良的动力性、经济性和较好的使用可靠性深受广大用户的好评。但不少用户由于对最终传动装置的新结构拆装维护及修理要求不太了解 ,在此过程中造成了部分零部件不必要的损坏 ,为此特写本文 ,希望能给广大驾驶员和维修人员提供有益的帮助。1 结构特点东方红 1 0 0 2 / 1 2 0 2履带拖拉机的最终传动装置是传动系中最后一级增转速减转速机构 ,在传动型式上为一对直齿外啮合齿轮传动 ,其具体结构见图 1 ,该装置主要由从动鼓轮毂合件 1、主动齿轮 3、油封座 7、轴承42 41 3…  相似文献   

9.
拉机在工作时,传动齿轮承受着交变载荷和相互摩擦,齿面容易产生磨损.出现麻点;有的因安装调整不当成机手不能正确驾驶操作等原因,而使齿轮端面磨损,齿面剥落、打齿、齿圈铆钉松动等缺陷。根据齿轮磨损和损坏程度,以及构造和使用上的特点,对部分.齿轮可采取一些简易修理方法,以恢复其良好的技术状态。1.换向法。齿轮单面磨损,齿厚未超过允许值时,如果结构上允许,可以调整位置或翻转180°使用。有下面两种情况:①结构上完全对应的齿轮,当轮齿单面磨损后.可以调换位置使用。如东方红一75/802拖拉机最终传动大、小减…  相似文献   

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综合考虑拖拉机单级外啮合直齿圆柱齿轮最终传动的承载能力、结构、齿面磨损和传动效率等问题,应用模糊数学和可靠性理论以及多目标优化技术对该机构进行设计.建立了以机构的体积和两齿轮的最大滑动系数最小、效率最高为目标函数,以模数、小齿轮齿数、齿宽和啮合角为设计变量的多目标模糊可靠性优化设计数学模型,应用多目标优化的模糊解法和遗传算法对其进行求解.在保证最大滑动系数不超限的前提下,模糊可靠性优化设计方案比常规可靠性优化设计和原设计方案体积分别减小1.55%和6.74%,且传动效率得以提高.  相似文献   

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拖拉机驾驶,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,农机修理人员对打齿事故进行反复检查。拆开拖拉机定时齿轮室进行检查时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承外环在壳体内走外圆,壳体已偏磨。由于壳体偏磨严重,导致凸轮齿轮和驱动轮的齿合间隙变大而发生打齿,使齿轮损坏。那么,机手应怎样防止拖拉机凸轮轴的齿轮打齿的事故发生呢?  相似文献   

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一些机手反映,他们驾驶的拖拉机,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,我反复检查,拆开拖拉机定时齿轮室时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承壳体已经偏磨,导致凸轮齿轮和驱动轮的啮合间隙变大而打齿。  相似文献   

13.
针对盘式拖拉机中央传动被动齿轮早期打齿损坏的现象,通过对结构2强度计算,尺寸控制及装配工艺等方面综合分析,论述打齿原因,并对这一生产上的技术难题提出了彻底解决的办法。  相似文献   

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东方红-75/802型拖拉机的后轴弯曲变形后,会导致最终传动大齿轮前移和歪斜,使大、小齿轮外侧啮合间隙过小甚至消失,常常引起齿轮打齿。后轴发生弯曲变形,主要是后轴盖螺柱松动造成的。弯曲变形多发生于两端,可采取以下方法修理。(1)冷校自制一个专用架,把...  相似文献   

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<正>东方红802履带拖拉机在平整路面行驶时不时出现突然向一侧摆头的现象,经拆卸检查,发现最终传动一侧的被动齿轮有一处接连两个齿被打掉,换新件后故障排除.经分析,这是因为齿轮少了两个齿,当主动齿轮转到与被动齿轮缺齿处啮合时,因为齿轮少了两个齿,动力被瞬间切断,而另一侧最终  相似文献   

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一台手扶拖拉机旋耕作业时,从变速箱内发出异响、打齿的声音,打开变速箱发现Ⅰ倒挡齿轮倒角、错位;查出定位弹簧弹力已弱,不能将拨叉可靠定位,影响对Ⅰ倒档齿轮的锁定效果;犁刀传动齿轮及衬套、垫片磨损严重,犁刀传动齿轮与传动轴产生过大的径向间隙、轴向移动,齿轮端面磨损太  相似文献   

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<正>拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍,同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂,故要求中央传动齿轮副有较高的承载能力。除发动机横置的拖拉机采用圆柱齿轮外,均为圆锥齿轮副。其基本功用是减速增扭,采用圆锥齿轮副则可改变转矩传递方向。中央传动按减速齿轮副的级数可分为单级式和双级式两种形式。双级式中央传动第一级采用圆锥齿轮  相似文献   

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齿轮传动是机械传动中最主要的一种传动形式.具有工作可靠、使用寿命长、传动效率高、结构紧凑、瞬时传动比为常数等一系列特点,但由于设计、制造或使用不当等原因,齿轮传动在工作过程中经常会发生失效,包括齿轮的轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形等失效形式.  相似文献   

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偏心变位齿轮设计与试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
范素香  侯书林  赵匀 《农业机械学报》2012,43(10):219-223,234
针对偏心齿轮齿隙变化设计一种传动机构,该传动机构由一个偏心齿轮和一个偏心变位齿轮组成以确保齿隙保持在普通齿轮传动所要求的范围内;叙述了偏心变位齿轮的设计原理;利用工具齿条包络出齿轮的齿廓,获得偏心变位齿轮的齿廓数据;采用粉末冶金的方法加工出偏心变位齿轮,应用于插秧机的偏心变位齿轮分插机构,通过了田间测试.  相似文献   

20.
文章以轻型履带拖拉机传动系统齿轮为研究对象,基于Romax工具软件对齿轮进行修形分析,比较修形前后轮齿表面载荷分布情况与传动误差,结果证明齿轮修形可有效减少齿轮传动误差的浮动范围,优化齿面载荷分布,改善齿轮传动性能。  相似文献   

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