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该机通过增大曲轴回转半径，使活塞往复运动的距离增加，进而加大行程，增加排量，从而使进气量和喷油量也相应增加，其功率接近295型柴油机，用户称2为“单缸机的价格，双缸机的效果”。TC118型直喷式柴油机@李烈柳 相似文献
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81105型柴油机有些配件与S195型柴油机通用,有些配件与S1100型柴抽机通用。但缸盖、缸套、活塞、活塞环、活塞销等配件有所区别,不能通用。有时市场上缺81105型柴油机的活塞,活塞环、活塞销怎么办?吉水县八都镇农机站修理人员根据S1105型柴油机与湖南省动力机厂生产的6105型柴油机,都是105系列,用6105型柴油机上的活塞,活塞环、活塞销装配到81105型柴油机上。经过一年多的使用,81105型柴油机起动性能良好,功率充足。因为6105型柴 相似文献
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活塞和活塞环装配要点江苏省南通市农机校戴玲玲一、活塞装配要点１．活塞方向如１９５型柴油机活塞顶上有碟形或铲击形凹坑，安装时其四坑应与涡流室相对应；４１２５型柴油机活塞上的涡流凹坑，安装时涡流凹坑朝向该缸喷油器；４９０型发动机活塞顶上燃烧室缺口应靠喷油... 相似文献
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寒冷冬季，气温较低，柴油机起动比较困难。为了使柴油机尽快起动，机手往往采取以下几种错误做法，这些方法虽能帮助柴油机起动，但对柴油机危害很大，必须加以克服。１．吸火起动。此法在农村比较常见，就是将空气滤清器摘掉，使柴油机吸带火的空气。这样未经过滤的空气会加速缸套、活塞、活塞环、气门及气门座等零件的磨损。并且经常吸火起动，还会使燃烧室积炭增加。２．向进气管倒汽油。此法使不得。因为汽油进入气缸内破坏了气缸壁内的润滑油膜，增加了活塞、气缸、活塞环的磨损，部分汽油还会流入油底壳内，使机油变稀，润滑性能变差… 相似文献
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气缸压缩余量,是指活塞压缩到上止点时,活塞顶面与气缸盖平面之间的距离。例如6160A型柴油机的气缸压缩余量为2.0~2.3mm,4125A型柴油机为1.1~1.2mm,495A型柴油机为0.90~1.20mm。测量气缸压缩余量的简便方法是:将厚度2mm左右的软金属片(电工保险丝、锡焊条等)从火花塞(或者喷油器)安装孔插入活塞顶的最高处(注意避开活塞顶涡流室穴坑),摇转曲轴,使活塞越过上止点,在活塞压扁软金属片后,小心抽出该金属片,测量其厚度,这就是气缸的压缩余量。就柴油机来说,气缸的压缩余量与以下3个因素直接相关,一是活塞位于上止点时,活塞顶面凸出气缸体上平… 相似文献
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油底壳内机油增多一原因一台解放１４１型柴油汽车，装的是大连产的６１１０型柴油机，随着发动机工作时间的增长，油底壳内的机油缓慢增加。为此故障，该柴油机经几个汽车修理厂修理，都没有解决问题。先后更换过气门及导管，活塞与活塞环，最后又校正了高压油泵，更换了... 相似文献
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分析了活塞排量小于0.3 L涡流室单缸柴油机低温启动困难和喷油针阀偶件容易卡滞的原因,提出一种新涡流室结构,较好地解决了上述问题。 相似文献
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利用开口扳手巧拆零件１．巧拆４９５Ａ型柴油机的活塞连杆在不分解４９５Ａ型柴油机的情况下，要拆出活塞、连杆等零件时，一般是从油底壳拆检窗口用扁长木棒往上顶的方法来拆取。这种方法费工、费时。现介绍利用开口扳手巧拆取的方法：①拆去柴油机缸盖、连杆瓦盖等，用... 相似文献
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柴油机在运转过程中，由于运动摩擦，使各零部件受到磨损和损坏，出现发动机功率下降等现象和特征。现谈谈不解体柴油机，判断其主要部件与总成是否需要更换和维修的一些方法。一、活塞环、活塞、气缸套是否需要更换的确定随着活塞环、活塞、气缸套的磨损，气缸内的气体泄漏量必然增加，泄漏的大部分气体冲入曲轴箱，使气缸压力下降，柴油机难以起动。一般柴油机，当气缸压力小于２．３５MPa时，应予以检修，如无气缸压力表，可用下列方法作简略检测：１．观察油底壳内的机油，如发现机油过多、粘度差、颜色变黑（应询问机油更换时间），表… 相似文献
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叶镇国 《拖拉机与农用运输车》1986,(4)
<正> 活塞销是柴油机的关键零件。活塞销断裂会使整台柴油机遭到破坏,其质量好坏,直接影响柴油机的工作可靠性。 本文从分析断裂的活塞销着手,就提高活塞销刚度的问题进行初步探讨。 相似文献
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一、拆495A型柴油机的活塞连杆。在不分解495A型柴油机的情况下，要拆出活塞、连杆等零部件时，一般是以油底壳拆检窗口用扁长木棒往上顶的方法来拆出，这种方法费工、费时。现介绍利用开口扳手拆取的方法：(1)拆去缸盖、连杆孔盖等，用三角刮刀仔细刮去缸套上部的积炭；(2)把需要拉出的活塞连杆转到活塞上止点后少许；(3)选择17—19mm或 相似文献
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自制柴油机除炭清洗剂柴油机燃烧不完全会产生积炭，附着在柴油机的气门、气门座、喷油嘴、活塞顶和排气管内，如不及时清理干净，将会影响发动机正常工作，使油耗增加。除积炭溶液的配制方法如下：配方一：苛性钠２５克、碳酸钠３３克、硅酸钠１．５克、肥皂８．５克，均... 相似文献
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高原地区空气密度小，使气缸内充气量下降，混合气变浓，燃烧不正常，从而导致柴油机功率下降，耗油率增加，而且启动困难。为了改善Ｓ１９５型柴油机在高原地区的使用效果，有几项简单的、易于实施的措施，现简介如下。１提高压缩比（１）保证活塞在上止点时凸出缸体平... 相似文献