首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
谢有为  陈吉龙 《齐鲁渔业》2002,19(10):46-46
异地办证渔船是指那些未按照有关规定依法就地登记办证的渔船,其船籍港既不是船舶所有人居住所在地港口,也不是船舶经营所在地港口。《中华人民共和国渔业船舶登记办法》第七条明文规定:“办理渔业船舶登记的港口是渔业船舶的船籍港,每艘渔业船舶只能有一个船籍港,船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择”;而《山东省小型渔业船舶登记办法》又对小型渔业船舶的登记做了进一步限定:“登记机关根据船舶所有人的居住地确定渔业船舶的船籍港”。据不完全统计,仪威海市环翠辖区内异地办证的渔船就达  相似文献   

2.
赵美景 《海洋渔业》1987,9(3):129-130
<正> 所谓渔船保险,是以渔船为保险标的的一种船舶保险。具体说来,就是渔船的所有人或经营管理人,为了在渔船遭受损失后,能尽快地恢复生产,与保险公司签订保险合同,并按保险合同的规定缴纳保险费。一旦渔船发生保险事故时,保险公司就按保险合同的规定,赔偿其损失。使受损渔船尽快地恢复生产。保障渔船所有人或经营人的经济利益。  相似文献   

3.
渔船异地办证的成因、后果及对策浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
渔船异地办证是指一地的渔民将自己的渔船在另一地渔政管理、渔港监督等部门登记,而生产仍在其所在地进行。这种现象在最近几年内迅速增多,且有愈演愈烈的趋势,其后果有百害而无一利,已引起了各有关部门的重视。本文试析异地办证的成因、后果及对策,为杜绝异地办证提供一孔之见。一、成因首先是各地收费不一致、目前渔船交费主要包括渔业资源费、船舶检验费、船舶港务费、税款等。其中税款数额出入最大.以60马力渔船为例,某一地区相邻三个市的年应交税额分别为19000元、10000元和6000元;其它各项收费数额,也因计算标准和方法不尽一…  相似文献   

4.
档案这个词语对我们并不陌生,而渔船档案就很少听到。它是根据渔船船舶所有人和船体结构而设立的档案。船舶所有人指的是船主姓名、家庭住址、船藉港及船名号构成;船体结构包括船长、船宽、型深、主机型号、主机功率。渔船档案的建立,就是将以上各项记录逐一登记造册,建档保存。在实际工作中,所有这一切的操作占用我们许多宝贵的时间和大量的精力。如  相似文献   

5.
8月26日,石家庄市水产管理处一行8人,对行唐县渔业捕捞机动船舶进行了检验。检验组首先查看了船舶登记档案,到检验现场认真询问了船舶所有人一年的生产情况,仔细对机动渔船整体外观进行了拍照、编号、登记造册,主要检验船舶功率配备、安全救生设施等,总计检验机动渔船18艘。  相似文献   

6.
刘宝政 《海洋渔业》1988,10(4):184-184
一、渔船的法律地位 渔船和商船都属船舱,其法律地位是同等的,因此,必须做到满足于航海与生产的基本要求,商船在开航前,船舶所有人要做到谨慎处理,使其处于适航状态方可启航。  相似文献   

7.
段玉彤  韩力强  李志超  孟维东 《河北渔业》2012,(12):61+63-61,63
<正>1省外异地停靠渔船情况分析1.1伏休期间省外异地停靠渔船情况根据我省各伏休有关市上报的《异地停港渔船统计表》汇总得出,我省伏季休渔期间在省外异地停靠渔船总计:431艘,在辽宁停靠148艘,在山东停靠174艘,在天津停靠109艘。按停靠地和功率列表,如表1。  相似文献   

8.
大连市渔船检验局承担大连地区40-200马力渔业船舶的法定检验,多年的实践使我们感到,公示渔船检验的程序,增加船检透明度,这是确保渔船检验公正严明的前提条件。现将我局多年来实施渔船检验的公示制度简介如下:一、渔业船舶检验渔业船舶的所有人、经营者或代理人申请检验时,应按检验种类填写渔船检验申请表,经验船部门受理检验合格后,签发“渔业船舶检验证书”。1、新造渔业船舱时,申请建造检验,同时交验:(1)渔政部门核发的难造批准文件沙十国籍及港、澳、台渔船除外);(2)渔船修造厂“工厂认可证书”;(3)经验船部门审…  相似文献   

9.
<正> 一、渔船的法律地位渔船和商船都属船舶,其法律地位是同等的;因此,必须做到满足于航海与生产的基本要求,商船在开航前,船舶所有人要做到谨慎处理,使其处于适航状态方可启航.目前,渔船仅满足船级要求,还有部分渔船连船级要求都不满足,比如:按规定配备合格的职务船员、救生、消防、安全应急设备都不全.一般在处理海事分析碰撞过失时,首先要看是否适航,其  相似文献   

10.
截止7月31日,烟台经济技术开发区今年有19艘捕捞渔船的所有人向区渔船检验站主动提出报废渔船申请,经上级主管部门审查核准后,报废的渔船将被妥善处理,报废渔船的渔民将得到补助资金。为使国家渔民转产专业政策和渔船报废制度得到贯彻,开烟台发区渔船检验站加大宣传力度,通过各种形式,深入细致地向渔民宣讲政策,解惑析疑,晓以利害,增强了渔民报废渔船的主动性。烟台开发区认真做好渔船报废工作@王淑琴  相似文献   

11.
要闻速览     
《中国水产》2014,(3):1-1
<正>1月20日农业部印发《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》,进一步强化柴油机源头监管,力图通过加强柴油机型谱和标识管理,促进柴油机制造企业规范生产和据实标注,杜绝船舶所有人随意更换柴油机等违法违规行为,并实行统一跟踪管理,破解"大机小标"管理顽疾。2月10日农业部发文进一步加强对远洋渔业企业尤其是新远洋渔业企业的管理。新从事远洋渔业生产的企业要在拥有远洋渔船总吨位、承担项目运营和意外风险的经济能力、企业人才等方面达到《远洋渔业管理规定》的要求。拟开展远洋渔业项目的企业要委托权威机构和专家进行项目可行性论证。  相似文献   

12.
中国渔船船东互保协会近日在北京正式宣告成立。农业部副部长张延喜任名誉会长,渔业局局长卓友瞻任理事会会长。 中国渔船船东互保协会,是经民政部批准,由农业部主管,全国渔业船舶所有人、经营人和承租人参加的非营利性的船东相互保险组织。渔业经济体制改革以来,渔船的所有制结构发生了深刻的变化,这一转变极大地调动了渔民的生产积极性,促进了渔业生产的迅速发展。但是,小规模个体经济难以承受灾害损害的弱点也明显暴露出来,遇到较大的海损事故,  相似文献   

13.
利用船舶主机驱动发电机供电的装置为主机轴带发电机。主机轴带发电机供电可以利用部分主机的剩余马力,以节约能源,达到经济地提供渔船所需的电能的目的。 1988年6月广州渔轮厂为中国远洋渔业有限公司新建四艘23.86米延绳钓作业渔船。在该批渔船上选用了由山东德州电机厂生产的TFZ-12H型船  相似文献   

14.
<正> 渔船保险工作在我省沿海地区已初具规模。一、对渔船保险工作的基本认识渔船保险的目的是使船舶所有人或经营人在因自然灾害或意外事故致损后,能够及时得到经济补偿,使其尽快恢复生产。渔船保险从经济学的观点来看,是通过集中保险费来建立保险基金,用于补偿因自然灾害或意外事故而造成的经济损害的一种经济互助制  相似文献   

15.
我国目前正在着手制定渔业船舶强制报废制度。这对于保证渔民在海上人命财产的安全,促进渔船建造与渔业生产先进技术的应用,提高渔业生产的经济效率,无疑都是非常重要的。渔船报废年限如何确定,这是一个关系到渔业生产安全与船舶所有人切身经济利益的大问题。因此在确定渔业船舶报废年限时,就要对诸多因素加以综合考虑。  按照渔业船舶的经济寿命来确定报废年限,使渔业船舶运行在一个经济的周期上,理论上讲这是最佳方案。但从我国实际情况来看,渔业船舶的实际使用年限即报废年限全部都大于渔业船舶的经济寿命。这又是为什么呢?笔…  相似文献   

16.
福建省水产厅根据国务院批复国家五部局联合签署的《关于清理、取缔“三无”船舶的通告》精神,结合清理,取缔“三无”渔船,严厉打击海上违法违规作业,取得显著成效。据统计,截止今年上半年,全省共登记“三无”和证件不齐的渔船9833艘,初办各种渔业证件11162本,补征渔业资源增殖保护费140余万元,渔港建设费及渔船检验费近100万元。全省各地渔业行政主管部门及其渔政渔港监督管理机构,还在清理,取缔“三无”渔船的同时,查处各种渔业违法违规案件2250多起,既整肃了海上渔业生产秩序,也狠狠地打击了各种违法犯罪活动的嚣张气焰。为此,全省各地渔政渔港监督管理机构共出动海上渔政监督检查人员5346人次,各种船只86艘次,共检查  相似文献   

17.
渔业信息     
《淡水渔业》2000,30(6)
全国渔业船舶检验将有法可依农业部日前颁布《中华人民共和国渔业船舶法定检验规则》,并将从2000年6月1日起开始实施。这一规则旨在使渔船检验纳入法制化管理轨道。据了解,近年来我国渔船安全生产形势十分严峻,沉船和人员伤亡事故时有发生。据不完全统计,去年我国海洋渔业发生各类事故533起,沉船325艘,死亡、失踪渔民521人,直接经济损失9200多万元。农业部负责人指出:渔船检验工作要坚持“检验与指导、监督与服务”相结合,关键是要严格执行有关法律法规和规章制度,坚决制止各种地方保护主义,做到有章必循,执法必严,违法必纠,切实加强渔船法…  相似文献   

18.
《齐鲁渔业》2014,(1):58-58
今年12月份起,乳山市海洋与渔业局开展了对全市干余艘渔船的隐患排查行动,切实保障渔业生产安全。行动进行中,检查人员对所有海港码头和海上作业的渔船进行检查,重点清查码头及船舶上救生设施和防火设备的配备情况。对于发现的各类违法违规行为。  相似文献   

19.
近日,农业部2012年第10次常务会议审议通过了《中华人民共和国渔业船舶登记办法》,近期拟以部令形式发布施行. 我国是渔业大国,也是渔船大国.据统计,到2011年末,我国渔船总数106.96万艘,其中,机动渔船69.62万艘,非机动渔船37.34万艘.现行《渔业船舶登记办法》自1996年6月1日实施以来,在规范渔业船舶登记行为,加强渔业船舶管理等方面发挥了重要作用.但随着渔业经济的不断发展,渔业船舶管理和登记工作也面临着许多新情况、新问题,迫切需要认真总结实践经验,充分考虑当前管理工作需要,依据有关法律法规,对现行《渔业船舶登记办法》进行修订完善.  相似文献   

20.
为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设,提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量,保证渔业船舶具备安全作业的技术条件,防止污染水域环境,保障渔民的生命财产安全,更好地为渔业生产服务,渔船检验必须规范化管理。1998年开始,全国各省(区、直辖市)、市、县渔船检验机构,在国家渔船检验局的领导下,地方行政主管部门的大力支持下,开展了渔船检验机构“达标”活动;渔业船舶验船师考评;渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程,为渔业生产打下扎实的基础。一…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号