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农用三轮车以其轻便灵活、适应性广、价格低等特点深受广大农民学以致用,是农民走上致富路的好帮手。近年来,我县的农用三轮车发展很快,据统计,已有700余辆,为实现农业增产、农民增收发挥了重要作用。但是农用三轮车违章载人的问题也日趋严重,时有农用三轮车发生交通事故。其症结在哪里？应采取什么对策？笔者在农村实地了解探讨,就此谈谈自己的看法。 相似文献
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随着农业生产发展和农村经济繁荣,农用三轮车越来越多。目前,全省农用三轮车已达80多万辆,如何正确使用与维护,使其保持良好技术状态,充分发挥作用,这是广大用户最关心的问题。现将农用三轮车的使用保养知识介绍如下: 一、冬季使用保养 用户除应严格按照农用三轮 相似文献
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农用三轮车应归农机部门管理农用三轮车作为新型的农业生产工具，已进入千家万户。秦皇岛市目前已拥有农用运输车４万多辆，怀来县也有农用运输车６０００多辆．并且还在迅猛增长。农用运输车的发展对促进农村经济的繁荣、帮助广大农民致富无疑起了巨大作用。然而由于当前... 相似文献
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第一章总则第一条为了发挥农用三轮车在农业生产中的作用,加强农用三轮车的管理,根据国家有关法律、法规、规章,特制定本办法。第二条本办法所称农用三轮车,是指为农村人民生活和农业生产服务,以柴油发动机为动力的三轮车。第三条凡是在大连市行政辖区农村既从事农田作业又从事营业性运输的农用三轮车,由农机监理机构实行牌照管理。第四条大连市农机监理所及区县（市）农机监理所,负责农用三轮车安全监督管理工作,驾驶员考试,核发牌照,定期安全检验,处理田间、场院和乡村道路上的农机事故。第二章农用三轮车牌照第五条农用三轮车… 相似文献
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姜国祥 《农业机械化与电气化》2001,(5)
根据葫市〔１９９７〕６号文件精神 ,农用三轮车归属于农机部门管理。这对农民而言是件好事。过去 ,农用三轮车管理中存在着职责不清、收费过多、手续繁杂等问题 ,绝大多数农用三轮车无照、无证从事农田作业和运输。究其原因在于养车费用太高 ,农民承受不了。据调查 ,全市４００多台农用三轮车仅有几辆办理了牌照手续 ,占１ %的比例。为了尽快扭转失控的局面 ,根据《辽宁省农机管理条例》规定 ,葫芦岛市政府出台了一些优惠政策。１简化手续农用三轮车在办理使用手续中涉及交通、工商、税务、财政等部门的业务手续及应缴税费 ,一律委托给农机… 相似文献
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赵明志 《农业机械化与电气化》2001,(2):12-12
近几年来 ,农用三轮运输车以经济、实用、维护保养方便等优点 ,适应了农村农户的需求 ,其保有量剧增 ,遍布农村而且品牌很多。农用三轮运输车已成为农户不可缺少的农业机械。面对农用三轮运输车还在继续发展的势头和农用三轮车横向稳定性差的特点 ,我们农机管理部门有责任对驾驶员进行普及性的安全操纵等使用方面的教育。由于农用三轮车的结构特点 ,客观上造成了农用三轮运输车横向稳定性差。如果驾驶员缺乏经验 ,操纵使用不当 ,很容易造成向外侧前倾翻事故。为防止翻车事故发生 ,在工作中 ,我们总结出 :农用三轮车驾驶员在操纵使用过程中应… 相似文献
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农用三轮车应归农机监理管理农用三轮车由于它具有既能满足田间作业又能适应短途运输，既机动灵活又经济实用的优点，深受农民欢迎；因此发展很快。据调查，平遥县农用三轮车的社会保有量就达５。。０多辆。由她些机车分布面广，且９０％搞田间作业，因此大部分不上户、不... 相似文献
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农用三轮车以其轻便灵活、适应性广、价格低等特点深受广大农民欢迎，是农民致富的好帮手。近年来，我市的农用三轮车发展很快，据统计，已有６０４辆，为实现农业增产、农民增收发挥了重要作用。但是农用三轮车违章载人的问题也日趋严重，时有农用三轮车发生交通事故。其症结在哪里？应采取什么对策呢？笔者就此谈谈自己的看法。１．农用三轮车违章载人的原因“要想富，先修路”，广大农民对修筑乡村公路具有很高的热情和积极性。我市早已实现了村村通公路。但是由于受经济条件的限制，目前所修筑的乡村公路路况较差，大部分不符合开通客车… 相似文献
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农用三轮车迅猛发展引起的思考农用机动三轮车由于适应当前农村环境和经济发展水平，在诸多农业运输机械中，异军突起．迅猛发展。从１９９２～１９９４年，全省农用机动车增加３６万辆，其中绝大部分是农用机动三轮车。农用机动三轮车的迅速发展，为解决农业运输，促进农... 相似文献
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根据目前我省农用三轮车数量多的特点,分析了农用三轮车管理、培训上存在的问题,并提出了对农用三轮车加强管理和培训的一些建议。 相似文献
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与农用三轮车驾驶员谈行车随着农村经济的发展，农用三轮车以迅猛的速度进入了农民家庭。农用三轮车本来是为农村田间服务的．减轻了农民的劳动强度，提高了农民的生产效率。然而许多农民购买农用三轮车以后，既不上户，又不考取机动车驾驶证，驾驶员的素质普遍偏低，农用... 相似文献
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根据公安部1993年5月颁布的《农用运输车安全基准》的规定,农用三轮车不能从事客运。但从目前公路交通运行状况看,各地仍有大量的三轮车从事载客运输,特别是被认为是交通安全“避风港”的乡村公路上,农用三轮车载客运输十分频繁,造成大小安全事故时有发生。大量事实证明,三轮车载客危害是: 1.农用三轮车数量剧增,车主争客营运。 如南城县各种类型的三轮车已达500多辆(包括“蹬士”),它们大多拥挤行走在城镇街头争客运,有的随意停放违章拐弯调头,严重影响行车安全,造成交通堵塞碰撞行人安全事故频繁。 2.农用三轮车保险设施不全,安全系数很低。 相似文献
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随着农村经济的迅速发展,农用三轮车已是农民致富不可缺少的运输工具,但因目前牌号杂,种类多,为便于用户对农用三轮车的选购和正确使用,根据自己积累的经验对此介绍如下,以供参考。 一、农用三轮车的选购 (一)选型 根据主要作业用途和道路情况应从以下几方面考虑: 1.应选购取得农业部《推广许可证》并荣获国家金银牌奖或省部级优质奖的产品。 2.对载重量较轻,道路平坦情况下使用的, 相似文献
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农用三轮车、四轮拖拉机等农用机械,冬季除了正确操作和安全行驶之外,作重还应注重冷却系、润滑系、燃油系的正确使用与保养,这样才能让农用机械安全过冬。 相似文献
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对我国农用三轮车产业发展阶段及产业特征进行分析,用数据说明了该产业的市场分布状况;同时对农用三轮车消费人群的消费心理、消费习惯进行深入分析,最后指出国家政策法规对农用三轮车产业发展的制约和影响。 相似文献
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按照1993年5月公安部令《农用运输车安全基准》的规定,三轮农用运输车的发动机功率不大于7.4千瓦,载重量不大于500千克。可是我们这里的农用三轮车绝大多数以8.8千瓦柴油机为动力。这些车辆既搞货运,又从事客运,常常成群结队,在县城街道上横冲直撞,超速行驶,交通管理部门对此束手无策,基本上处于放任自流的状态。 农用三轮车从事客运存在以下危害性: (1) 由于农用三轮车在县城以及邻近乡镇总量过剩,为了争夺客源,三轮车专挑人口稠密的地方钻,在十字路口附近随意停放甚至调头,严重影响行人的安全。 相似文献
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农用三轮车作为农民从事农业生产、农村运输和城乡物资交流的重要工具,在发展农业生产和农村经济中发挥着重大作用。但是,由于目前各地对农用三轮车的管理比较混乱,没能形成上下统一的管理体制,违章行驶现象比较严重,交通事故不断发生,给人民生命财产安全带来极大威胁。农用三轮车在使用中存在的主要问题是: 相似文献
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