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一、拖拉机使用中的注意事项:
1、新的或大修后的拖拉机必须经过磨合后才能正常使用,否则会缩短拖拉机的使用寿命.
2、对电气系统进行保养时必须先拆掉蓄电池搭铁线,避免电器零件烧毁.
3、不要只通过控制油门来提高发动机的转速.
4、经常检查各连接部位的螺栓、螺母及其它易松动零部件.
5、拖拉机各部件应严格按照厂家推荐的油品、溶液使用. 相似文献
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1.用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利.例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益. 相似文献
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使 相似文献
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<正> 1、用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而且发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面 相似文献
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马宦成 《新农村(黑龙江)》2011,(6):194-194
一、用油门控制发动机的转速
有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。 相似文献
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<正> 1 用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下 相似文献
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1、用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如:播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时加大油门会造成油耗增加,降低经济效益。 相似文献
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目前,农村购买13.2～14.7千瓦的小四轮拖拉机越来越多。但有的机手只知道新拖拉机需要磨合,却不知磨合后还有许多工作要做,因而造成零件的早期磨损,不能正常使用。为了延长拖拉机零件的使用寿命,新拖拉机在磨合后应做到以下几点:1、清洗变速箱、后桥、液压系统。在拖拉机磨合后 相似文献
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一、拖拉机的磨合
为什么新拖拉机或修理后的拖拉机在正式使用前都必须进行磨合运转呢?因为新的或经过修理后的拖拉机,它的全部零件或部份零件是新的,新零件无论加工多么精密,在加工表面上总是会留有不同程度的刀痕,零件的实际接触面积要比计算接触面积小,因而单位面积所承受的压力相对地增大,并且未经磨合的工作表面运转时,因有刀痕存在,容易将润滑油挤出,使摩擦表面润滑不良,所以在使用前进行磨合运转,可使零件表面的刀痕逐渐磨平,以达到设计要求的承压.面积和配合零件间的正确间隙,并保持润滑良好.如果不按规定要求进行磨合运转,就重负荷作业,会造成零件的急剧磨损以致降低拖拉机的使用寿命. 相似文献
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要磨即磨合。是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机,都必须进行磨合。要净即油、气、水洁净无杂质。柴油不净,会使发动机精密偶件磨损,配合间隙增 相似文献