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1 为何发生“飞车”现象一台东风— 12型手扶拖拉机进行场头实习时 ,突然发现调速器失灵 ,当油门手柄处于大油门位置时 ,为熄火状态 ,但当大油门手柄在关闭位置时 ,发动机转速骤增 ,趋向于“飞车”现象。随即将发动机熄火 ,拆卸检查 ,检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 ,检查结果位置正确 ;其他调速器零件技术状态正常。当检查柱塞副偶件技术状态时 ,它的磨损不太严重 ,但发现柱塞臂有松动现象 ,导致调速器失灵 ,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 ,重新起动发动机 ,故障即排除。2 起动困难原因何在一台东风— 12型方向盘拖拉机 ,在运输作业时 … 相似文献
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．"飞车"故障一台东风－型手扶拖拉机进行场头实习时 突然发现调速器失灵 当油门手柄置大油门位置时 处于熄火状态 但当手柄置关闭位置时 发动机转速骤增 发生"飞车"现象。立即将发动机熄火 拆卸检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 结果位置正确；其他调速器零件技术状态也正常。检查柱塞副偶件技术状态磨损不太严重 但发现柱塞臂有松动现象 导致调速器失灵 产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 重新起动发动机 故障排除。 ．起动困难一台东风一型手扶拖拉机在运输作业时 突然自动熄火 《南方农机》2000,(6):11
1.“飞车”故障 一台东风- 12型手扶拖拉机进行场头实习时,突然发现调速器失灵,当油门手柄置大油门位置时,处于熄火状态,但当手柄置关闭位置时,发动机转速骤增,发生“飞车”现象。立即将发动机熄火,拆卸、检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里,结果位置正确;其他调速器零件技术状态也正常。检查柱塞副偶件技术状态磨损不太严重,但发现柱塞臂有松动现象,导致调速器失灵,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后,重新起动发动机,故障排除。 2.起动困难 一台东风- 12型手扶拖拉机在运输作业时,突然自动熄火停车,起动发动机出现起动… 相似文献
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一台手扶拖拉机,发动机工作时伴有异常响声,在一次作业中突然熄火后无法启动。 根据情况分析,故障可能出在燃油供给系统或配气系统。经检查喷油器没有问题,再检查高压油泵发现油门调解手柄卡滞不灵活。拆下齿轮室盖,发现调速杠杆与高压泵齿条接触的齿杆拨叉一端总是靠近机体里侧,不能回到中间位置,而调速杠杆与调速器滑盘接触一端总在高速位置不能回位。仔细检查发现,滑盘被从调速支架上掉下来的钢球卡住了,调速器失灵。 相似文献
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一台Ｓ195柴油机起动后转速不稳 ,有时出现转速下降、不稳定 ,甚至自行熄火。检查低压油路一切正常 ,拆卸高压油管发现喷油泵不供油。从观察孔观察 ,柱塞偶件拐臂偏在非供油位置。打开齿轮室检查 ,发现调速支架三只螺钉松动 ,拧紧三只螺钉 ,故障消失。经分析 ,由于固定调速支架的三只Ｍ 6螺钉松动 ,调速支架在旋转过程中就会沿轴向向外移动 ,从而带动调速滑盘外移 ,因而出现柴油机转速不稳的现象三只螺钉松动引发的故障@柯文根 相似文献
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柴油机有 3大精密偶件———出油阀、针阀和柱塞副 ,需要更换时必须成对更换。柴油机调速器钢球严重磨损需要更换时 ,调速盘也应更换。因调速器钢球磨损后 ,调速盘亦磨出沟槽 ,若不更换 ,换上新的钢球后 ,钢球的运动会遇到阻碍 ,引起发动机转速不稳。Ｓ1 95型柴油机采用转子式输油泵 ,其内外转子是配对使用的 ,修理时应同时更换。否则会影响机油压力 ,使润滑系统无法正常工作。连杆和连杆大头盖是组合在一起加工而成的 ,必须配对更换。如果只换其中一个 ,就不能保证孔的圆柱度和圆度规定要求。两个连杆螺栓 ,若因其中一个有裂纹、变形、滑丝… 相似文献
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<正>1.漏装出油阀密封垫圈一台新买的泰山—12型拖拉机,刚工作几小时发动机就自行熄火.经查,发现喷油压力很低时喷油器才喷油,当喷油压力调整到4.9MPa时,喷油器就不喷油了.拆卸喷油泵检查 发现出油阀紧座下部未装出油阀密封垫圈.这样当柱塞压油时,压力油向低压油腔泄漏,喷油泵无法输出高压油,喷油压力正常情况下喷油器便无法喷油,因而引起发动机自行熄火.装上油阀密封垫后,故障排除.2.出油阀弹簧弹力不足一台东风—12型手扶拖拉机在更换喷油嘴和柱塞偶件后,起动不到5分钟,发动机就自行熄火,拆下喷油器检查,发现针阀偶件咬死.彻底清除喷油器内的积炭并将喷油压力调至规定值,装复后试车,仍出现上述故障.后来拆下出油阀检查,发现出油阀弹簧的弹力不足.换上新弹簧后,故障随之排除. 相似文献
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调速钢球“脱轨”柴油机难起动 总被引：1，自引：0，他引：1
调速钢球“脱轨”柴油机难起动一台东风一１２型手扶拖拉机在田间作业因故停车后，再摇转柴油机听不到喷油声音，起动十分困难，检查供给油路低压部分正常，高压部分无油。从观察孔看，喷油泵柱塞拐臂在“不供油”位置，上下摆动调速把手调速杠杆一动不动，打开齿轮室盖，... 相似文献
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1.一台S195型柴油机,工作时发动机转速忽高忽低(游车现象)。检查调速器的连接杆、调速杠杆、调速弹簧,均没有发现卡滞现象。机手反映,机车游车现象开始时并不明显,随着工作时间的延续,游车现象越来越严重。估计是调速盘轴向间隙过大,发动机负荷变化时,调速滑盘不能及时将这一信号传递给单向推力轴承,带动调速杠杆改变供油量,致使发动机游车。用1.3毫米厚的白铁垫片,加在调速滑盘与单向推力轴承之间,游车现象排除。 2.一台东方红—75型拖拉机带悬挂犁时,提升缓慢,不能满足作业要求。检查油缸、油路、分配器、液压油质量均未发现异常。拆卸液压油泵检查,测得 相似文献
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杨忠斌 《农业机械化与电气化》1994,(4)
一台东风-12型手扶拖拉机在运输作业时发动机的转速突然下降,并自行熄火。停车检查,该机供油正常,但气缸毫无压缩力。拆下气缸盖检查,气缸盖、气缸体、气门等零部件 相似文献
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一、巧装调速器钢球S195型柴油机的调速器属于机械离心式全程调速器,它采用6只Φ16钢球做感应元件,调速钢球均匀地分布在调速支架的滑槽内。由于调速支架总是处于垂直方向,无论调速支架转到哪个位置,总有两个滑槽处在下方,由于滑槽的深度越往外缘越浅,所 相似文献
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1.调速器中一个飞锤销上的开口销脱落一台东方红—75型拖拉机,发生了发动机转速不稳、功率不足的故障。经分解调速器(A4C138.5×10型泵)多方检查,才找到故障原因:机手检修调速器时,误用φ2mm的开口销代替φ3mm的开口销,导致开口销被磨断而脱落,两只飞锤运转阻力不均,造成齿条拉 相似文献
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一台泰山-12型拖拉机,发动机运转中出现转速忽高忽低,功率不足等现象(即发动机游车)。经检查发现,此故障系因供油量调节杆卡滞所致。因为调节齿杆卡滞,当增大柴油机油门时,调速器飞锤的离心推力虽已克服调速弹簧弹力,但却不能拉动供油量调节齿杆。当飞锤的离心推力达 相似文献
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张鼎明 《农业机械化与电气化》1994,(1)
我校有一台东风12型手扶拖拉机,全年工作时间只有一百多天,没有超负荷作业现象,但经常发生起动困难、跳档、乱档等故障。先后换了三大精密偶件、气缸套、活塞、活塞环、气缸垫、气门与气门座、离合器总成以及传动系统底盘部分的一些 相似文献
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一、有一台东风—12型手扶拖拉机,在平地运输无异象,但重载上坡时,转速下降,自动熄火。经检查,该机压缩良好,配气正常,润滑可靠,喷油泵、喷油嘴、柴油滤清器、空气滤清器等也无问题。最后查出故障原因是:进油管受阻,使供油量不足,从而功率不足,爬坡无力,原来是机手发现进油管接头螺栓有渗漏现象,就多加了一个自制的较厚的塑料垫片,渗油问题虽解决了,却把空心螺栓的进油口局部遮住,这时,柴油虽能流 相似文献