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分析铅酸蓄电池充、放电化学反应过程及其硫化现象、原因和危害,探讨解决硫化问题的途径和主要方法,研究铅酸蓄电池脉冲充电的活化原理,设计了一种复合脉冲循环充放电工作电路.为铅酸蓄电池活化与修复研究提出了新的观点和应用技术. 相似文献
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指出了随着汽车工业、电信及IT网络等基础设施、动力车辆以及再生能源产业(太阳能、风能等)的飞速发展,作为首选的铅酸蓄电池及其电池工业得到了快速的发展。但铅酸蓄电池生产过程中产生含铅废气和含铅废水却对环境造成较大的不良影响,结合实际的案例重点对铅酸蓄电池企业污染防治措施进行了分析。 相似文献
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国际上近年出现了一种新型蓄电池,这种蓄电池是在研究传统的“铅一酸一二氧化铅”电化学体系的基础上,应用气体再复合原理,采用新技术,新材料设计而成的,阀控密封免维护铅酸蓄电池。国内尚未定型批量生产,我们暂命名为FM系列蓄电池。这种电池充电放电特性好,十年免维护,价格比镉镍电池低得多,是电力、通信,计算机、民用电池的佼佼者。 相似文献
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梁彦 《林业机械与木工设备》1997,25(8):39-39
蓄电池是运材汽车的一个重要组成部分。按厂家的说明和一些资料介绍，车用铅酸蓄电池使用寿命都在三年以上，但实际上，各林业局汽运处和汽车队的运材车上的蓄电池，一般用二年就不行了，有的蓄电池只能用一年，这对运材车的生产成本及企业的经济效益有直接影响。影响运村车蓄电池寿命的因素，主要有二条，一是产品质量，二是使用与保养。关于前电池质量问题，我们主张买国内几个人厂家的名牌产品，但提货时一定要反复检查产品及产品检验合格证，确认后再提货。下面就林区运材汽车怎样使用保养好蓄电池，提几。15建议。1车用蓄电池的使用使… 相似文献
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杨锡存 《林业机械与木工设备》1997,25(5):39-40
蓄电池的极性识别及延长寿命的方法（８３００１１）新疆林业学校杨锡存蓄电池是各种机动车辆上的直流电源，在使用接线时，要搞清两个接线柱（桩头）的正负极性。一般蓄电池，在两接线柱上分别刻有“＋”、“－”符号，表示正负极性。但有的蓄电池，或修理后的蓄电池，接... 相似文献
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王建康 《林业机械与木工设备》1993,(4):39-40
蓄电池是汽车的重要电源之一,其技术性能的优劣直接影响着车辆的使用性能和运输成本.本文论述了蓄电池的正确使用方法、定期进行的检测项目以及延长使用寿命的途径. 相似文献
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孙增太 《林业机械与木工设备》1987,(1)
在“解放CA10B”,“集材-50”等汽车拖拉机上广泛使用并激直流发电机,与这种发电机配套用的调节器由限压器、节流器和截流器三部分组成(见图)。截流器的作用是,当发电机电压稍高于蓄电池电压时,自动与蓄电池接通,向蓄电池充电和向用电器供电;当发电机电压低于蓄电池电压时,自动与蓄电池断开,以防蓄电池向发电机放电,烧坏发电机。使用这种调节器最大的缺点是低转速时充电性能不好,甚至有逆向电流。因此,并激直流发电机将逐步被硅整流交流发电机取代,并激直流发电机面临着困境。本人设 相似文献
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蓄电池直流系统是一种直流的供电电源,在电力系统中主要担任着给予二次系统中的负载稳定、安全并且可靠的电力保障,确保其他设备能够正常运行。文章对蓄电池直流系统运行维护进行了阐述。 相似文献
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