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1.
不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。(1)选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 10号、9号、- 10号、- 2 0号和 - 35号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般 ,柴油的凝点应低于气温 5～ 10℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自燃延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。(2 )认为供油时间越早越好。供油时间是经科学试验得出的柴油机发挥最佳效能的最佳时间。若随意调早 ,将会改变… 相似文献
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冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器… 相似文献
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冬季即将来临,每到冬季柴油机经常启动困难,工作状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意什么呢?1.调整用油规格一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定:最低气温在0～5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10至-15℃时选用-20号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5～10℃左右为宜。这是因为冬季气温低,柴油的流动性变差,粘度增大,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。二是清洗润滑系统,换用… 相似文献
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1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。 相似文献
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武克焕 《拖拉机与农用运输车》2000,(2):60-60
(1)柴油牌号越高越好。农用运输车使用的轻柴油根据凝点不同分为 10号、0号、-10号、- 2 0号和 - 35号 5种。轻柴油牌号的选择是以保证在最低气温下不致凝固为原则。为更好地发挥柴油机性能 ,必须使柴油的凝点低于气温 5℃左右。但不能认为牌号越高越好 ,否则将严重影响柴油机运转。一般 0号轻柴油适于全国地区 4～ 9月、长江以南地区冬季使用 ;- 10号轻柴油适于长城以南地区冬季和长江以南地区严冬使用 ;- 2 0号轻柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用 ;- 35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。另外 ,不同牌号的轻… 相似文献
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目前不少驾驶员不注重理论的学习,只图多拉快跑,在使用和保养农用运输车时,不讲科学,不按规定要求,做出了不少事与愿违的事情。 1.选用柴油时认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油10号对号、-10号、-20号、-35号。选用时应以能保证最低气温下不凝固为原则,一般使 相似文献
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进入寒冷的季节,由于气温降低,机车的性能和外界条件都发生了一系列的变化,所以机手对机车的使用与维护也要随之变化。1.合理选用油料在冬季,如果不对润滑油和燃油进行更换,机车就会出现启动困难、滤清器堵塞、燃油雾化不良、冒黑烟、功率下降以及磨损加剧等故障。(1)燃油的选用根据当地当时的最低气温来选择相应牌号的柴油。要求所选用的轻柴油凝点温度比当地当时最低气温低5℃。(2)机油的选用黄河以北地区应换用20CA单级柴油机机油或15W/30号多级机油;气温不低于-5℃的南方全年都可用30CA柴油机机油;长城以北低于-15℃的地区要用15W/20… 相似文献
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1.正确选用柴油牌号 不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和使用经济角度看,主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素,应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油,低速运转的柴油机选用重柴油;冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油,在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工 相似文献
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1.车速越高越好一些农用车驾驶员,总嫌农用车跑得慢,想方设法来强行提高车速,认为车速越高越好。应知道国家把农用运输车车速限定在50km/h以下,是在综合考虑农用运输车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等方面后确定的,厂家也是据此设计的。因此,使用中若擅自提高农用车速度,必然会造成农用车工作状况恶化,故障率上升,可行性下降,尤其是安全性能降低,甚至车毁人伤。2.柴油牌号越高越好农用运输车采用高速柴油机,使用的柴油都是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号、和-35号5种。轻柴油牌号的选择,是… 相似文献
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一、选择适当牌号的柴油机油。低号机油粘度小、压力低、润滑好,易起动。因此,不能使用高号机油,以防造成发动机起动困难,润滑不良,增加机器磨损。 二、选用适当牌号的柴油燃油。应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地区季温9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化 相似文献
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(1)选用粘度较小的机油,低温条件下,如果采用的机油粘度大,会使启动时润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 (2)选用凝点低、流动性好的柴油,如环境温度在－ 5℃条件下可选用－ 10号轻柴油。 (3)改用冬季用机油时,必须先清洗油路 (包括油底壳、变速箱及后桥 );换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱,柴油滤清器等零部件。 (4)入冬前,必须清洗冷却系,冷却系水垢不多,可用清水洗;水垢较多时,应先用食用碱面溶液浸泡,再用清水清洗,冷却水必须使用冷水。 (5)正确启动发动机。冬季湿度低,… 相似文献
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冬季农用车的正确使用与保养 总被引：1，自引：0，他引：1
1.选用黏度较小的机油。在低温条件下,如果采用的机油黏度大,在启动初期会使润滑条件变差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 2.选用凝点低、流动性好的柴油。如环境温度在-5℃条件下可选用-10号轻柴油。低温时,柴油黏度增加,流动性变差,不易喷散、雾化质量变差,燃烧过程恶化,使农用车的动力性、经济性下降。 3.改用冬季用机油时,必须先清洗润滑油路;换用冬季用的柴油时,必须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。 4.入冬前,必须清洗冷却系。冷却系水垢不多时,可用清水冲洗;水垢较多时,应先用苛性钠(食用碱 相似文献
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1.防油料不适润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,拖拉机在夏季应换用HC-11号柴油机机油。若发动机磨损较大,油压低,则换用HC-14号柴油机机油。另外,尽量选用高凝点牌号的柴油,这样可因油价低而降低使用成本。 2.防油路不畅温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形 相似文献
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1柴油机
1.1正确起动.将前班停车放出的机油加热到80～100 C后加入油底壳,可增加油温而防止烧瓦.将冷却水先加热至60C左右后加入,稍停一会儿放出,再加入80～100 C热水,待到机体温度回升后再起动.切忌将开水直接加入水箱,而导致水箱、缸套损坏.
1.2正确选用机油和柴油.冬季要根据气温变化选用机油.当前使用的高速柴油机,都是以轻柴油和农用柴油为燃料.轻柴油按其凝固点不同分为不同型号,不同的型号,表示其不同的凝固点.如0号柴油,就表示其0℃时凝固,而只有5℃以上才能选用.所以,若气温在0～5℃时,就必须选用-10号柴油. 相似文献
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徐立汉 《农业装备与车辆工程》1996,(6)
1．按季节变化选用不同牌号柴油常用柴油牌号有+10、0、10、20和35号．数字表示凝固点，＋10号表示柴油凝固点为10℃，20号表示柴油凝固点为-20℃。凝固点低的柴油流动性好，价格也员一些。一般来说，选用柴油的凝固点应低于当地气温5℃，比如；气温5～15℃时选用。号柴油，气温在-5～5℃时选用10号柴油，气温-15～－5℃时选用20号柴油。按季节变化选用相应牌号的柴油，才能保证柴油机正常运转．同时收到明显的节油效果。2．使用清洁的柴油我们曾同时购进2台推土机．一台参加铁路施工，因地处风区，加之工地对油料的储存与发放不周，使该机… 相似文献
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潘树良 《农业机械化与电气化》1999,(1)
１冬季要选用粘度较小的柴油机机油，对油路要进行清洗，以防止烧瓦、咬死等事故。２冬季要选用凝点低、流动性好的柴油。环境温度在－５℃时，可选用－１０号轻柴油。同时，要清洗燃油箱、柴油滤清器等。３入冬前要清洗冷却系统，冷却水必须使用软水。４冬季要采用预热措... 相似文献
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一、柴油的规格分类 1.轻柴油 轻柴油是1000r/min以上高速柴油机的燃料。使用轻柴油的农业机械主要有拖拉机、联合收割机、农用柴油汽车、柴油发电机组、排灌用高速柴油机。 根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。 新标准中增加了冷滤点的要求。冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度(即流动点使用的最低环境温度)。冷滤点比浊点、凝固点更能 相似文献
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夏季的特点是天气炎热、多雨,农用车在高温曝晒、降雨、泥泞路滑的环境中工作极容易发生故障和事故。那么,在夏季如何才能使用好农用车呢? 1.正确选用燃油与润滑油 (1)燃油。气温在20～25℃时,可选用10号柴油,气温在30℃时,可选用20号柴油或农用柴油。 (2)润滑油。选用11号或14号柴油机机油。 2.谨慎处理“开锅” 相似文献
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1 柴油机1 .1 正确起动。将前班停车放出的机油加热到 80～ 1 0 0℃后加入油底壳 ,可增加油温而防止烧瓦。将冷却水先加热至 60℃左右后加入 ,稍停一会儿放出 ,再加入 80～ 1 0 0℃热水 ,待到机体温度回升后再起动。切忌将开水直接加入水箱 ,而导致水箱、缸套损坏。1 .2 正确选用机油和柴油。冬季要根据气温变化选用机油。当前使用的高速柴油机 ,都是以轻柴油和农用柴油为燃料。轻柴油按其凝固点不同分为不同型号 ,不同的型号 ,表示其不同的凝固点。如 0号柴油 ,就表示其 0℃时凝固 ,而只有 5℃以上才能选用。所以 ,若气温在 0～ 5℃时 ,… 相似文献