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牡丹江林区广大革命职工在毛主席“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进”的伟大教导指引下,经过实践、认识、再实践、再认识的多次反复,找到了集材-50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀的原因和防止腐蚀的方法。现总结介绍如下。一、影响腐蚀的主要因素腐蚀区位于缸套与缸体间水套狭窄区,腐蚀后的基体金属呈蜂窝状,缸套中部腐蚀最烈,与缸套对应的缸体水套壁处,腐蚀状况类似。 相似文献
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牡丹江林区采用的“防止集材—50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀”的措施(详见本刊1972年第12期),已在东北林区逐步推广,现已取得显著效果。 相似文献
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陈智 《林业机械与木工设备》1999,(11)
当发动机经过多次螳磨修理或者缸壁上具有较深的划痕和小裂痕后，其径向尺寸加大量达到15mm左右时，就要进行镶套修理。即将缸套承孔螳至与被镶缸套外径相应的尺寸，以一定的过盈量把缸套压人缸套承孔内，然后将缸套镗磨至公称尺寸。在发动机气缸镶套加工过程中必须严格掌握以下几项关键性技术。五保证缸套和承孔正确的过盈且缸套与承孔镶配时，保证正确的过盈量是关键之一。过盈量太小，发动机工作时，易使缸套松动；过盈量太大，极易引起缸体胀裂，两者均可导致发动机损坏。表1是两种车型发动机气缸镗缸、镶套的参考数据。表1气缸镗缸、镶… 相似文献
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大兴安蛉林管局林工商联合公司汽车队,一辆东风 EQ-140型汽车运行3年多时间,在1985年夏季发现发动机油底机油中有水,经对发动机解体,检查汽车缸体,发现第五缸套承孔壁,靠四缸一侧有裂纹,其长度15mm,距承孔底部14cm 处。 相似文献
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发动机型号 RABA～MAN D2156 MT6 工作原理四行程、水冷、直接喷射、涡轮增压柴油机气缸数及排列 6缸直列式发动机总排量 10.35升发动机总重 850kg+1％允许气缸套内径锥度 0.02mm 允许气缸套内径磨损极限 0.1mm 气体平面(与气缸盖接触面) 在200mm长为0.05mm(允许不直度) 允许缸套伸出和凹进缸体 0…0.08/0mm 活塞直径的标准尺寸 120.863…120.887mm 第一次修理加大尺寸 +0.25mm 相似文献
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王荣惠 《林业机械与木工设备》1987,(6)
LT—110型汽车发动机缸体座瓦孔径为φ106.3mm,尺寸精度为H7,光洁度▽9。从第一道至第七道座瓦孔轴向位置尺寸公差不得超过0.021～0.35mm。缸体后端面与座瓦孔中心线的垂直度误差不应大于100:0.01,各孔同心度要求也较高。由于我厂无专用设备,为达到上述修理要求,我们特设计并制造了一套万向定心镗孔工具,利用这套工具于1982～1985年间在我厂T617卧式镗床上先后镗削修复了瑞典进口LT—110型汽车发动机缸体两个、日本进口D80A—12型寇明斯NH— 相似文献
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集材-50拖拉机的发动机是4115 T_1型柴油机,在使用过程中,缸套-缸体均发生穴蚀现象,其缸套因穴蚀普遍不能投入第二个大修期,严重者工作500小时后缸套就穴蚀穿孔,对发动机寿命及生产危害甚大。探讨该发动机缸套-缸体穴蚀的原因,找出防止、减轻穴蚀的办法,有着重要的现实意义。 相似文献
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气缸垫是装于气缸体和气缸盖接合面之间的密封件,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。如果密封效果不佳,后果十分严重。例如当然烧室不能保证密封时,将使缸垫过热而损坏,造成漏气,导致一系列故障的出现。若窜入水套,会使冷却水渐渐酸化,导致缸垫腐蚀和缸套穴蚀加速。若窜入油道,将使机油变质和稀释,失去润滑作用。漏气还会使缸盖螺栓过热,紧固力下降,使接合面密封性能降低,引起缸盖、缸体、缸套凸肩之间密封面的表面材料软化,从而导致密封处压力下降,造成恶性循环,引起一系列不良后果。本文剖析了缸垫烧坏的各种现象、原因及预防的措施,以提高气缸垫的使用寿命。 相似文献
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谢住民 《林业机械与木工设备》1986,(2)
白河局采用金属涂镀,修复了进口汽车D—80座瓦孔,缸套,机床导轨及溜板等零部件。通过生产实践验证,被修复的磨损拉伤零部件,达到了技术性能和使用要求,取得了较好的经济效果。实践中认识到,金属涂镀具有工艺灵活,镀层速度快, 相似文献
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陈光举 《林业机械与木工设备》1990,(3)
高山林区大多在海拔3千米以上,冬、春气温在零下15度左右,由于山区条件差,林区冻坏缸体的事故常有发生。为了不更换缸体,又能节省维修费用,我们采用环氧粘结剂修复缸体。现将具体作法介绍如下。 相似文献
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介绍了气缸体铸件表面缺陷修补技术,包括铸件粘胶修理、热焊补、冷焊补等修复技术,可为同类零件的修复提供借鉴经验。 相似文献
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番龙眼(Pometia pinnata)木材为散孔材,心边材区别不明显至略明显,心材粉红褐至紫红褐色,边材为灰粉红褐色,边心材通常区别不明显.生长轮略明显,宽度略均匀(4～8 mm),轮间介以深色晚材带. 相似文献
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ＥＱ１４０型汽车缸体裂纹的修补（１６５０００）大兴安岭林管局技工学校籍秀林（１６５３０１）大兴安岭图强林业局李忠德在使用中，东风ＥＱ１４０型载重汽车缸体产生裂纹漏水时，我们常采用以下两种方法来修复缸体。１环氧树脂胶粘结法环氧树脂胶不仅具有优良的机械性... 相似文献
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日产Ｄ８０Ａ－１２型推土机配置的是ＮＨ－２２０型发动机，该发动机机构紧凑，动力性能好，零件的耐磨性能好，使用寿命长，活塞、缸套等主要零件每年的磨损量小于０．０５ｍｍ，而影响发动机使用寿命原因是穴蚀。具体表现是：湿式缸套与冷却水的接触面，特别是活塞主推力面一侧常产生一些针状的孔洞（孔洞表面清洁没有腐蚀生成物），接着逐渐扩大和深化，以致形成蜂窝状的孔穴，严重时甚至将缸壁击穿，造成了漏水、漏气，大大缩短了发动机的使用寿命。因此，延缓缸套穴蚀的发生，也就延长了发动机的使用寿命。１缸套穴蚀的原因湿式缸套被… 相似文献
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向涌泉 《林业机械与木工设备》1990,(1)
热压机柱塞油缸缸体顶部的螺孔,直径较大,因受周期性交变载荷作用,容易“滑牙”,造成漏油。对此,通常都是采用对原孔扩孔或重新加工螺孔的方法加以解决。这里介绍一种在 Z35摇臂钻床上用摩擦片式攻丝夹头机攻螺孔的方法。 相似文献
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6120柴油机是国产运材汽车的配套动力之一。为消除其异常响声,我们进行了多次的试验研究,找出柴油机的异常响声主要是敲缸和齿轮。一、敲缸问题柴油机活塞的往复运动过程,主要靠活塞裙部与缸套接触并导向,当活塞在压缩过程终了和工作行程开始(活塞位于上止点)时,由于活塞与缸套间的侧推力方向发生突变,柴油燃烧产生的压力很大,使活塞作用于缸套上的侧推力值也增大(图1)。 相似文献