共查询到20条相似文献，搜索用时 656 毫秒
1.
2.
指出了高速公路的建设对环境具有较强的破坏作用,不仅影响景观,还影响植被的生长。为了能尽快恢复植被的生长,对高速公路边坡生态恢复中先锋树种的选择进行了研究。阐述了边坡绿化的功能,提出了高速公路边坡先锋植物的选择原则和习性要求,分析了垄茶高速公路边坡的环境特点,并探讨了其边坡绿化的有效措施,特别是就先锋树种选择、植物的文化内涵和植物配置等方面进行了研究。提出了应用植物35种,其中包括豆科、蔷薇科、杜鹃花科、胡颓子科、桦木科、鼠李科等。其结果对国内高速公路边坡植被恢复具有较强的参考价值。 相似文献
3.
4.
5.
笔者根据山西省自然环境特点,就如何做好山西省高速公路绿化工作进行了阐述。简要介绍了高速公路绿化原则,及公路上下边坡、中央分隔带、互通区、收费站、服务区5种不同区域绿化植物的选择。最后从起苗运输、栽植、养护与管理3方面详细介绍了绿化植物的栽植技术。 相似文献
6.
鸡矢藤在河北高速公路绿化上的应用前景 总被引：1，自引：0，他引：1
鸡矢藤为多年生草质藤本植物,生长迅速,生物防护能力强。经过3a的观察研究发现,其在河北大部分地区可以露地越冬。因此是河北高速公路绿化中一种不可多得的优良地被藤本植物。如用其对河北的高速公路边坡进行防护,不仅能克服常用的传统护坡植物早期生长较慢、不抗牲畜啃食的缺点,而且可丰富边坡防护植物的种类,有效提高边坡的早期防护功能,使其在短期内形成绿化景观。同时,还可以降低工程的造价。 相似文献
7.
高速公路绿化景观模式研究 总被引：1，自引：1，他引：1
根据高速公路绿化设计的要求,提出了高速公路绿化设计的指导原则,从植物学、生态学、环境美学的角度,阐述了高速公路中分带、防护栏、边坡、公路两侧、互通区、服务区的绿化设计手法和植物配置模式。 相似文献
8.
9.
10.
本文结合同三高速公路青岛段沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美南要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式。通过精心设计、合理布局、科学配置，使高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。 相似文献
11.
211省道庆宁至河西段绿化景观设计以“美丽金川、百里画廊”为总体设计理念,其设计理念主要体现在公路的5个主题景观段落中,每个段落确定一个主题和要表达到的意境,按照“梨花春雪三月天,桃红柳绿似江南.一段一景皆有意,百里画廊入梦来.”的设计构思,把公路打造成集塞上江南、高原梨乡、地方文化特色和魅力为一体蕴含丰富景观的风景画卷,以达到丰富公路景观效果,提升公路的绿化档次的目的.本段公路绿化景观化设计为省级公路的绿化设计及建设开创了一个新的思路. 相似文献
12.
景观生态学在高速公路景观规划中的应用 总被引：7，自引：0，他引：7
高速公路景观环境规划是我国公路建设中的新课题,景观生态学的发展为高速公路景观规划研究提供了新的理论、方法和技术手段.阐述了景观生态学概念及高速公路景观特点,提出了从景观美学价值、景观阙值、景观敏感度和景观特殊价值4个方面对高速公路景观环境进行评价,并探讨了具体评价过程. 相似文献
13.
广东省生态景观林带绿化景观带造林技术 总被引：4，自引：1，他引：3
文章从苗木准备、树种选择、苗木栽植和养护管理四个方面着重阐述了广东省生态景观林带中高速公路、铁路隔离网外侧20～50 m绿化景观带的造林技术,旨在为广东省生态景观林带中绿化景观带的造林工作提供参考,尽快形成多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的景观林带。 相似文献
14.
我国城市绿化存在的问题及其对策研究 总被引：6，自引：2，他引：6
从城市规划理念落后、生物多样性削弱、景观季相变化匮乏、植物应用中的矛盾、野生资源的浪费等方面论述了我国城市绿化中存在的主要问题，并针对出现的问题提出了相应对策：改变传统园林理念，走生态园林的发展道路；以人工植物群落为主体，以大地景观规划设计为指导，增加园林生物多样性，构成具有美化、净化、调节和改善环境功能的城乡一体化的大地景观生态系统；加快种苗的生产和现代信息技术在城市园林管理中的应用。 相似文献
15.
16.
17.
文章简要分析了武汉城区古树资源的特征,并从区分不同树种的使用目标、发挥生态功能、本地树种开发、园林群落多样性以及特色园林景观构建等5个方面阐述了古树资源对市区树种规划的意义。
相似文献
18.
我国南方公路劣质地植被恢复方法探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
针对我国南方公路两侧坡陡、土壤干旱瘠薄、立地条件差、造林施工难度大的特点,提出以固坡防蚀,控制泥沙径流为主要目的,兼顾绿化景观层次的植被恢复方法. 相似文献
19.
20.
依据景观生态学的基本原理,提出澄江县抚仙湖近面山区域的生态景观设计与绿化规划方案:①对可视域区域原有的受损生态系统进行生态重建和生态修复;②对坡度25°以上旱地实施退耕还林,对坡度25°以下的山地进行生态优化和抚育;③对石灰山山地选用乡土树种抚育现状植被;④结合道路与景观的距离,对环湖公路、澄江至帽天山公路、澄江至阳宗公路和环湖岸绿化进行植物种类的优化配置;⑤对帽天山国家地质公园的矿山迹地开展生态修复、造林和植被抚育等。规划方案旨在促进区域生态旅游价值的提升和水环境保护。 相似文献