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相似文献
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1.
《农村经济与科技》2019,(21):219-220
慈溪作为浙江省工业强市,境内至今尚未通铁路,2019年沪嘉甬铁路确定在慈溪建设站点,预示着慈溪经济发展走进高铁时代。由于高铁建设对沿线不同经济水平的城市发展影响存在"辐射—虹吸"双重效应,因此为了更有效的利用高铁主动承接沪杭甬等一线城市的经济溢出,在分析高铁建设对慈溪经济发展影响机制的基础上,就慈溪如何抢抓高铁建设带来的机遇提出对策建议,以期对促进其经济高质量发展提供可行性的参考。  相似文献   

2.
随着我国经济的飞速发展以及中国高铁技术的不断提高,高铁路网建设日趋完善,高铁枢纽站也与日俱增。雄商高铁是京雄商高速铁路的重要组成部分,建成后将快速连接北京与雄安新区,同时完善京九线路,是连接雄安新区和商合杭高铁的南下通道。而衡水作为雄商高铁出雄安新区的第一大铁路枢纽,其高铁站点设置对衡水经济文化发展都有重大影响。本课题将从城市空间布局及发展规划等方面研究雄商铁路衡水站选址问题。  相似文献   

3.
职业院校是为本土区域经济输送人才的主要力量,所以它的专业设置必须与本地区域经济发展相适应。本文主要讨论的是以衡水地区为例,职业院校涉农专业设置与区域产业结构的对接研究,旨在为衡水地区职业院校涉农专业的设置提供一定的帮助。  相似文献   

4.
目前,在共享经济模式下,共享经济发展的成果已经惠及到社会大众中,各城市不断发展"共享单车"已为人们出行带来极大的便利。于此同时,社会发展、环境保护等方面,也具有诸多的作用。"共享单车"所将带来巨大的互联网效应和经济效应,可作为重资产投入运营共享自行车,却仍然躲不过后期管理和运营效率等问题。  相似文献   

5.
我国农业供给侧结构性改革新政带来农业发展环境的变化,在农村经济发展的新形势下,农业院校作为农村经济发展的"人才库"和"智囊团"当如何更好的为发展我国农村经济助力的问题理当深入探讨。本文结合吉林省农村经济发展现状,为农业科技信息的快速传递助力;为区域特色产业发展助力;为农业研发、应用新技术助力三方面提出农业院校助力农村经济发展的对策。  相似文献   

6.
我国农业供给侧结构性改革新政带来农业发展环境的变化,在农村经济发展的新形势下,农业院校作为农村经济发展的"人才库"和"智囊团"当如何更好的为发展我国农村经济助力的问题理当深入探讨。本文结合吉林省农村经济发展现状,为农业科技信息的快速传递助力;为区域特色产业发展助力;为农业研发、应用新技术助力三方面提出农业院校助力农村经济发展的对策。  相似文献   

7.
随着我国市场经济体制改革与发展深化,金融对区域经济发展的导向与支持作用愈加明显,金融资源的配置效率直接影响了区域经济发展水平。在习近平"一带一路""海上丝绸之路"的伟大战略构想下,其落地更是为甘肃省经济发展带来了前所未有的机遇,对甘肃经济金融发展的思考,引起了学术界的广泛关注和热议。本文基于对甘肃经济金融发展现状的解析,着重就其优化策略进行了探究。  相似文献   

8.
随着我国经济的不断发展,共享经济模式逐渐提出并得到了广泛的认可,在共享经济模式下,经济发展成果受惠于社会大众,各城市不断发展的共享单车为人们出行带来了极大的便利,同时在社会发展、环境保护等方面具有诸多的作用。  相似文献   

9.
区域之间存在经济上的差异在国内外是一种普遍的现象,在我国也不例外,而近几年西部的经济发展迅猛,但西部内部的差异却在不断拉大,尤以甘肃省较为明显。虽然甘肃省的经济发展比较落后,但是在甘肃省内部却存在很明显的差异。这给甘肃省的发展带来了严峻的考验。而甘肃省作为丝绸之路的重要交通要道,因此在国家提出"一带一路"经济带的构思下,甘肃省可以利用丝绸之路挖掘潜力,发挥优势。这对甘肃省的经济发展具有重要的意义。因此,本文通过对有关区域经济差异的文献梳理,借助非均衡增长理论,区域分离系数,采用回归方法,分析甘肃省经济增长与区域差异空间格局变化的相互关系,即随着甘肃省的经济增长,甘肃省三大区域呈现发散趋势,河东河西区域逐渐收敛趋同。最终得出甘肃省各市州经济增长对区域差异收敛与发散贡献的结论。  相似文献   

10.
我国作为农业大国,农业在国家区域经济发展布局中占据着至关重要的地位。"互联网+"时代,农业经济也迎来了新的发展机遇。文章以"互联网+"时代农业经济发展的成绩为入手点,结合"互联网+""互联网+农业经济"的内涵,阐述了"互联网+"时代农业经济发展的现状不足,并对"互联网+"时代推动农业经济发展的策略进行了进一步探究,希望可以为"互联网+"时代农业经济效益可持续提升提供一些参考。  相似文献   

11.
迈入新世纪以来,河南省区域经济结构与人口分布特征发生了显著变化,经济和人口时空演变特征是区域可持续发展的重要参照,对该区域未来经济人口发展战略的制定具有重要参考意义。本文结合GIS空间分析对近20年来河南各地级市经济发展以及人口分布的时空演变特征进行系统研究和分析,并基于SuperMap idesktop 10i平台,对经济、人口以及房地产业等专题进行可视化表达,进一步分析河南省近20年间的区域经济人口发展变化。从而为河南省政府部门制定科学合理的区域经济人口发展政策,提供一定的参考作用。  相似文献   

12.
通过研读文献和查阅相关资料,并结合贵州省经济发展的具体情况,分析沪昆高铁开通后对贵州省经济发展所带来的机遇和挑战,最后提出在高铁时代背景下如何促进贵州省经济全面发展的策略。  相似文献   

13.
海洋是沿海国家和地区社会经济发展的重要空间和资源基地。对海洋资源的合理开发与保护,关系到沿海经济社会发展的重大战略问题。环北部湾沿海城市将发展目光转向海洋,以开发利用海洋资源来发展海洋经济和改善民生,可能会给环北部湾地区的沿海自然、生态带来一定的破坏,从而威胁到当地人们的生产生活。本文以马克思主义生态理论的哲学角度,着重探讨环北部湾海洋资源的开发与保护,对该地区沿海城市实施的可持续发展战略具有很好的理论价值。  相似文献   

14.
随着现代综合交通运输体系的不断发展和完善,基于公铁联运的高铁无轨站作为一种新兴出行模式应运而生。本文以南宁铁路局建设的广西高铁无轨站运营网络为例,对高铁无轨站不同的运营模式进行探索和研究,对未来广西和其他省份高铁无轨站的建设具有一定的指导和借鉴意义。  相似文献   

15.
区域发展不平衡是我国经济发展的一个重要特征,表现为东、中、西部三大经济板块存在落差和城乡差距。与这种经济发展不平衡相对应,金融发展也呈现区域差异性。对于农村金融来说,区域差异性尤为明显。本文将从农村金融发展的区域差异性入手,分析探讨这些差异性给农村乃至我国的经济社会带来的影响。  相似文献   

16.
区域发展不平衡是我国经济发展的一个重要特征,表现为东、中、西部三大经济板块存在落差和城乡差距。与这种经济发展不平衡相对应,金融发展也呈现区域差异性。对于农村金融来说,区域差异性尤为明显。本文将从农村金融发展的区域差异性入手,分析探讨这些差异性给农村乃至我国的经济社会带来的影响。  相似文献   

17.
“互联网+”时代下推动农业经济发展的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
正农业是我国社会经济发展的基础,可以有效促进人们的生活水平和社会经济的发展,随着互联网技术的快速普及,互联网在很多方面都已经得到了广泛的应用,农业经济的发展需要抓住互联网这一契机,通过"互联网+"实现对农业资源的整合,促进农业经济的发展,本文就"互联网+"时代下推动农业经济发展进行了简要的分析探讨,希望通过本文能够给相关工作者带来帮助。农业发展在我国经济发展过程中占据重要的地位,在"互联网+"时代  相似文献   

18.
环洞庭湖区生态经济系统耦合与协调问题,对于区域生态安全和经济的发展以及促进中部地区崛起具有重大意义。通过分析环洞庭湖区生态经济系统耦合发展的必然性、可行性及在耦合发展过程中存在的主要问题,针对性提出了更新生态优先观念以实现科学规划与公众参与相结合、不断完善合作协同机制以实现区域统筹与功能优化相结合、正确导入关键耦合因素以实现产业发展与资源利用相结合、逐渐健全调控管理体系以实现管理创新与政策协调相结合、积极构建多元配套系统以实现功能整合与利益共享相结合等耦合发展的对策。  相似文献   

19.
随着我国经济的不断发展,社会对于农村区域经济的关注度越来越高。而农业政策的提出是实现农业区域经济发展的重要方式。以政策带动区域经济发展,为农村经济发展带来动力与方向。而农户行为是农业政策的实践与反馈,在驱动农村经济发展中发挥着重要的作用。基于此,对农业政策、农户行为与农村区域经济的发展问题进行分析。  相似文献   

20.
从人口、经济、土地、社会、生态城镇化及城乡统筹等层面构建京津冀城市群新型城镇化评价体系,结合熵值赋权法测度指标权重,利用协调发展度与空间自相关,探讨2003—2012年10年间京津冀地级市新型城镇化及各类型城镇化协调发展程度的时空变化趋势,研究表明:社会、经济、土地城镇化在京津冀新型城镇化处于主导地位,城乡统筹、人口、生态城镇化作用不强,人口、经济、生态、城乡统筹处于不同程度增长趋势,生态城镇化增长凸显,土地、社会城镇化处于小幅下降;京津冀整体新型城镇化及协调发展程度处于增长趋势,天津增幅最大,石家庄、邯郸、沧州次之,北京、衡水、唐山略显滞后性;京津冀新型城镇化空间上呈现由弱分化到随机分布,再到缓慢集聚的变化过程,而协调发展程度呈现由强分化到弱分化,再到随机分布的变化过程;以石家庄为分界线的京津冀北部新型城镇化水平高于京津冀南部,新型城镇化高值区格局由"北京单核"转向"北京-天津双核";协调发展度高值区位于以北京-天津双核心区域,以承德和张家口为核心、衡水-邢台-邯郸-安阳相串联区域为低值区。  相似文献   

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