共查询到19条相似文献，搜索用时 265 毫秒
1.
【目的】北京绿道建设如火如荼,为提高绿道景观质量,更好满足居民休憩健身需求,从慢行空间景观角度对绿道建设提供建议与参考。【方法】以北京三山五园绿道为案例,通过调研的方法结合景观设计原理,从绿道选线布局、区域空间组织和空间节点场地三个层面对绿道慢行空间景观营造进行研究。【结论】分别从宏观层面的选线布局、中观层面的有机连接、微观层面的植物围合三个方面探讨绿道慢行空间景观设计方法。 相似文献
2.
基于绿道网络构建乡村生态体验旅游空间——以宽甸满族自治县为例 总被引：1，自引：1，他引：0
绿道网络构建的乡村旅游空间是新型乡村旅游发展的重要载体,其网络化空间格局可有效推进乡村旅游生态化、全域化、体验式发展。基于景观生态学理论,以全国乡村旅游示范县宽甸满族自治县为例,运用层次分析法、GIS适宜性分析和可达性分析、多尺度绿道规划方法,确立适宜乡村旅游发展的绿道网络,多要素结合构建出乡村生态体验旅游空间。结果表明,研究区域景观资源、道路、水系、地形坡度和绿地斑块5个因子对绿道选线有重要影响,其中景观资源因子权重0.431,影响力最大;宽甸县域绿道适宜性用地多为水系或原有道路沿线的开敞空间用地,与山地地形肌理结合紧密。"一轴两带多线"的绿道网络提供了特色山岳景观线路、鸭绿江景观线路和多样化的乡村景观游览线路,结合空间节点设置3级服务站点,形成全域分布的旅游线路和设施。因此,构建乡村生态体验旅游空间需因地制宜的构建城乡生态绿道网络,拓展生态体验空间;规划多级绿道,增强城乡交通联系;融合城乡空间,推进设施共建;整合乡村特色景观资源,增加旅游深度体验;点线串联,促进多产业联合与多主体参与。 相似文献
3.
4.
为对郊野绿道的使用特征与满意度进行研究,以杭州临安青山湖绿道1期为研究对象,通过对绿道使用者的实地访谈和问卷调查,基于SPSS软件平台,采用描述性统计分析、卡方检验、相关分析、因子分析等方法,对使用人群的属性、使用特征和满意度进行定量分析与评价。结果表明:①青山湖绿道使用人群基本来自绿道周边和临安城区;②近半数使用者使用绿道频率较为固定,高频使用者主要为绿道周边居民;③绿道休闲活动类型较多,散步休闲所占比例大;④夏季人们对不同休闲空间使用频率差异较大,水上森林段绿道使用率较高;⑤口碑宣传是获知绿道信息的首要途径;⑥使用者对绿道景观质量方面的满意度最高,影响使用者对绿道总体满意度水平的主要方面为绿道的可达性、景观质量、安全防护和服务设施（自行车租赁、公厕设置等）。基于上述研究结果,对青山湖绿道的优化及国内郊野绿道的建设提出建议。 相似文献
5.
基于AHP法的滨水绿道植物景观评价体系构建 总被引：7，自引：0，他引：7
滨水绿道植物景观是最具地域特色的绿道景观.采用层次分析法(AHP法)构建滨水绿道植物景观评价体系,运用专家系统从生态、美学、心理等3个方面,选择了物种多样性、植物乡土性、适地适树、综合生态效益、植物色彩和季相性、植物景观与环境的协调性、植物景观空间层次丰富性、植物景观的意境美、安全感、舒适感等10个评价因子,通过构造判断矩阵计算各层次指标权重,指标层权重的范围为0.039 3～0.240 1,计入结果的问卷各矩阵的一致性检验范围为0～0.095,均＜0.1.为检验该评价体系的可行性,选取广州蕉门河滨水绿道的10个样方,请25位专家用构建的评价体系对10个样方进行评价,结果显示,该评价体系能够实际反映滨水绿道植物景观的建设水平高低,具有可行性. 相似文献
6.
许昌市城市绿道构建研究 总被引：1，自引：0，他引：1
城市绿地系统是城市生态基础设施的重要组成部分,而合理的城市绿道建设能够促进城市绿地系统优化。以许昌市为研究区,以景观形态学与景观生态学理论为指导,进行了许昌市的城市绿道规划。结果表明,许昌市城市绿道由河流绿道、历史文化绿道、园林景观路绿道、防护绿道和隔离绿道等5大类型组成,各类城市绿道交织成网状,构成许昌市城市绿地系统的骨架。通过城市绿道将许昌市中的主要公园绿地、历史文化遗迹、文化教育场所、商业步行场所、体育健身场所连接为一个整体。通过城市绿道建设,可以改善生态环境,增加步行空间,连接自然、历史与文化,进而增加城市的宜居性。 相似文献
7.
8.
以遥感影像解译和植被生态调查为基础,研究了深圳市区域绿道植被景观空间格局和植被类型特征.结果表明,深圳市区域绿道沿线植被景观格局空间分异明显,表现出从中西部以人工林为主过渡到东部以自然林为主的空间变化特征.中西部宝安区和大运支线等地段绿道周边植被人为干扰较大,植被斑块景观破碎化程度较高.东部三洲田等地段自然植被斑块完整性较好,植被类型丰富多样,其中部分地段保存有较好的原生植被.最后针对深圳市区域绿道植被类型特征和空间分布提出规划设计和生态保护对策. 相似文献
9.
从研究绿道及山区绿道的概念入手,探讨了山区绿道改善自然环境,营造安全稳定的道路环境;重构生态系统,恢复生态群落;丰富景观层次,形成具有标志性景观风貌的功能。选取安徽省响水涧抽水蓄能电站1#公路植被恢复概念设计方案作为实际案例,分析了项目概况以及山区绿道思想在该项目设计中的体现,阐述了其融合道路功能的需要、绿道功能的发挥以及人文内涵的设计理念,进而详细从风化严重的垂直边坡模式段、风化严重的陡坡模式段、阶梯型陡坡模式段探讨了各模式段的设计方法,并分别分析了作为道路景观节点的回头弯、观景平台的景观设计,重点讨论了山区绿道建设在满足安全原则及生态恢复原则的基础上注入景观内涵的核心设计思想,以期为当前道路绿化建设提供一些有意义的借鉴。 相似文献
10.
11.
通过查阅文献、实地调研、讨论总结等方法,运用多学科理论知识,从绿道选线、绿道的分类、绿道的功能、绿道结构、绿道网络、和绿道效应评价等方面阐述国内外绿道规划设计的研究进展;总结了绿道设计的研究存在的问题,即国内的研究主要集中在对国外绿道及相关理论的解释和部分实践案例的介绍,实际建设起步晚,且基于现状调查而进行绿道规划设计的建设较少。 相似文献
12.
13.
[目的]近年来,绿道在中国的研究取得了较大进展,并在全国各地得到了较为广泛的应用.通过对绿道规划设计的调查研究,反映出现阶段绿道存在的问题,并提出相关的建议.[方法]将北京三山五园(三山指香山、万寿山和玉泉山,五园指颐和园、静宜园、静明园、畅春园遗址和圆明园)绿道作为研究案例,运用景观设计学及多目标绿道等相关理论,分析了三山五园绿道的规划目标,对三山五园绿道的景观设计、植栽设计和建设情况等进行研究.[结论]对三山五园绿道提出增加公共设施、加强公众参与程度和提高教育方面作用的改善建议. 相似文献
14.
试论绿脉思想对我国绿地系统规划的借鉴意义 总被引：1，自引：1，他引：0
笔者首先简述了绿脉系统的简单发展历程,并总结出绿脉思想的主要理论框架。结合我国绿地系统的规划现状,探讨建立我国国土范畴绿脉系统的可行性,即通过建立国土范畴的绿地行政管理体系、借助于我国水利风景区的逐步建立以及滨河旧区的更新运动,从而建立绿脉系统,整体发挥绿脉的生态、游憩、文化的综合功能。 相似文献
15.
16.
城市林荫道概念、特征及类型研究 总被引：1，自引：1，他引：0
城市化带来了城市绿地面积及游憩空间减少等问题,林荫道建设可有效解决城市化带来的城市发展困境。针对目前城市林荫道概念不清、特征不明、评价体系不清晰的问题,本文通过查阅文献,提出了城市林荫道的概念,指出城市林荫道具有以下内涵:位于城市化程度较高区域;具有交通、景观游憩、生态、历史人文等社会功能;道路绿化覆盖率高且形成林荫空间;为城市次级道路或城市景观大道。本文以服务对象、功能及道路结构对城市林荫道的分类进行了探讨。最后,对我国城市林荫道管理机制提出建议。 相似文献
17.
为了促使园林绿化在灾害气候条件下充分发挥其改善生态环境的功能,走可持续发展的道路,完成美化、改善城市环境的任务,从园林绿化对气候的适应与改善、灾害性气候对园林绿化的影响两方面进行了探讨,并着重研究了全球灾害性气候环境下园林绿化的应对措施和发展趋势,从提高园林植物配置的生态效益、建设节约型园林、加强对园林绿化的论证三个方面保持园林绿化的可持续发展,及引入绿道概念,对园林绿化的发展方向进行了探讨。 相似文献
18.
19.
从植物、游径、景观节点、建筑及五个方面对北京环二环城市滨河绿道景观规划设计进行研究,针对现存问题,提出如下建议:有效利用植物基本属性,增加植物配置模式;合理划分绿道慢行系统,实现人车分行;创造多样空间组合,充分发挥空间多功能特点;增加建筑小品类型,营造协调趣味性空间氛围;合理运用水生植物,加强驳岸景观效果. 相似文献