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相似文献
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1.
结合济焦高速公路沿线地形、地理环境特点,根据高速公路绿化环境美的要求,探讨"弹性·融合"这一概念在济焦高速公路景观元素中的设计应用.全面地阐述了济焦高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色,通过精心设计、合理布局、科学配置,使济焦高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一,取得了明显的景观和生态效果.  相似文献   

2.
以广西沿海(钦州至北海)高速公路改扩建绿化工程为例,对高速公路绿化特点及绿化结构进行分析,并详尽阐述了起终点的景观设计以及沿线道路植物配置的设计,研究了两项设计如何突出地域特色及自然特点,探寻一条适合高速公路生态绿化的建设思路。  相似文献   

3.
指出了为建构生态文化,凸显生态效益,昆石高速公路沿线绿化项目对于打造优美生态宜居环境,提速森林昆明建设步伐具有重大意义。针对昆石高速沿线绿化土地类型进行了分析,提出了选择5种人工造林改造模式,对云南生态林业发展进行了创造性探索,以建成美观整齐、层次多样、结构合理、功能完备的云南绿色长廊。  相似文献   

4.
本文结合同三高速公路青岛段沿线气候、地形、地理环境特点,根据高速公路绿化环境美南要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式。通过精心设计、合理布局、科学配置,使高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一,取得了明显的景观和生态效果。  相似文献   

5.
《山西林业》2013,(1):3+23-3,23
2013年全省将高速公路绿化任务和吕梁山生态脆弱区植被恢复两个省级标杆项目作为林业重点工程的重中之重,全力组织实施。高速公路绿化标杆项目,按照“通道沿线建林带、两侧荒山建屏障、村庄厂矿建景点、平原农田经济林”的思路,  相似文献   

6.
北方地区高速公路绿化设计与工程技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文通过分析我国北方地区高速公路沿线景观恢复与绿化美化工程特点,分别就高速公路不同绿化区段尝试性地阐述了北方地区高速公路绿化的功能和作用、设计原则、绿化设计类型和工程建设技术措施。  相似文献   

7.
通过对杭宁高速公路(浙江段)绿化的实施,绿化已基本达到了视线诱导,防眩,防止水土流失,改善沿线生态环境等效果。但要实现高速公路的行车安全,生态防护和景观优美等的协同发展,还需进一步做好绿化带乔灌草立体绿化,裸岩绿化,绿化植物的选育等工作。  相似文献   

8.
襄十高速公路是武汉至银川省际高速公路的重要组成部分,全长155.9公里。在工程建设中,沿线各地突出建设生态路、环保路、景观路,投资3000多万元,整体实施绿化美化工程。  相似文献   

9.
指出了保护和恢复高速公路自然生态环境,做好高速公路绿化植物的配置,是公路建设和管理者需要考虑的重要问题。结合南邓高速公路绿化设计实践,根据高速公路美化环境的要求,阐述了公路工程沿线路基、互通式立交枢纽、服务区、收费站等区段的绿化植物配置的要点,以完善公路景观设计。  相似文献   

10.
襄十高速公路是武汉至银川省际高速公路的重要组成部分,全长155.9公里。在工程建设中,沿线各地突出建设生态路、环保路、景观路,投资3000多万元,整体实施绿化美化工程。一、提高认识。把绿色通道工程建设纳入整体规划。襄十高速公路跨越鄂西北山区和南水北调库区,生态十分脆弱,搞好绿化美化,能有效防治水土流失,减少地质灾害,增强环保功能,实现人与自然的和谐发展。在工程建设之初,就突出搞好绿化和环境保护,做到工程防护和生物防护的有机结合,满足高速公路功能、美观、环保的多重要求。对全线高速公路用地范围内整体实施景观和环保工程,构…  相似文献   

11.
高速公路生态绿化设计浅析   总被引:8,自引:1,他引:8  
随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路绿化也愈加重要。本文基于河北省高速公路的绿化现状,阐述了高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则,提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。  相似文献   

12.
<正>生态廊道绿化是林业生态建设的重要组成部分,也是构建生态文明的主要基础载体。建设生态廊道,是从总体上构建以重点林业生态工程为骨架,以城镇、村庄绿化为依托,以公路、铁路、河渠、堤坝等沿线绿化为网络的国土绿化战略的需要。实施生态廊道绿化工程,不仅能够保护公路、铁路、河渠、堤坝,改善沿线生态环境,全面推进城乡绿化美化向纵深发展,而且能够促进沿线地区的农业结构调整,改善和优化沿线地区社会经济环  相似文献   

13.
通过对江苏省宁常高速公路的植物景观进行实地调查,结合宁常高速公路沿线气候、地形地貌、周围环境等特点,从植物学、景观生态学及关学的角度,论述了高速公路植物景观绿化的四大原则,总结了该路段景观绿化的植物种类,分析了宁常高速公路中分带、一般路堤、路基边坡、路堑边坡、互通与枢纽以及服务区的植物景观特点,旨在为高速公路的景观绿化及其植物选择提供科学参考。  相似文献   

14.
正随着经济的发展,高速公路规模越来越大,高速公路绿化也越来越受重视。本文主要针对高速公路绿化的功能,从生态修复、景观塑造和行车安全三方面着手,简要介绍绿化在高速公路中所产生的作用。高速公路绿化工程不同于园林造景,它不仅要适应污染重、立地条件差等生长环境,同时还需承担生态修复、景观塑造和行车安全等方面的要求。一、路的需求主要是绿化的生态修复功能高速公路建设影响了原有生态环境,绿化是对高速公  相似文献   

15.
本文结合西安至铜川高速公路二通道沿线气候、地形、环境等特点,通过对路基高低起伏变化幅度、路桥实体及立交工程等进行分析研究,提出了全路绿化模式、植物的选择和配置方式,为高速公路绿化设计方案提出了新的思路。  相似文献   

16.
随着生态城市和可持续发展在现代社会中的作用日益凸显,相较于以往绿化工程的地位也开始变得越发重要。绿化工程项目已不再是单纯地绿化工程,它的范畴已扩大到动态景观工程,需结合沿线各处人文、地势、水文情况进行统一安排和必要的适当调整。本文以麻城至竹溪高速公路第MZLH-2合同段绿化种植施工为例,旨在探讨一些目前绿化工程施工中出现的一些问题及应对之策。  相似文献   

17.
该文介绍了河北省沧黄高速公路沿线绿化的施工和养护工作实例,经过学习、实践、试验、研究和总结,积累了在盐碱区域高等级公路上进行绿化美化的施工、养护的经验。  相似文献   

18.
高速公路的绿化在空间景观、生态及经济效应和心理调节及安全上发挥着重要作用,但是高速公路的建设以及绿化是一种人工的景观,某种程度上影响了原有生态环境。论文通过综合分析高速公路绿化正、反两方面的效应,具体探讨了高速公路绿化的作用。  相似文献   

19.
大运高速公路沿线自然环境复杂,科学划分绿化立地类型,并针对性地制定出各路段和各公路部位的绿化模式,对适地适树,全面立体绿化高速公路,增强绿化景观效果,提升公路沿线对外形象,都具有重要的现实意义和施工指导价值。  相似文献   

20.
大运高速公路同朔段沿线两侧全部为盐碱地,造林绿化难度极大。采取盐碱地工程改良、生物改良、化学改良、物理改良以及水利改良等综合措施相结合,探索出了盐碱地造林绿化的新技术。  相似文献   

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