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错误一、拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管 ,此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度 ,将曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧 ,从而使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡 ,形成负压 ,防止曲轴箱内机油向外泄漏。另外 ,漏进曲轴箱内的混合气有一定的温度 ,将其重新送进气缸中回收利用 ,可以提高进气温度 ,改善起动和燃烧条件。通气管使用一段时间以后 ,会因塑料老化变质而破裂损坏 ,有些机手便用木楔把通气孔堵死。这样做会影响曲轴箱内废气外排 ,造成气压上升 ,增加气缸内窜机油和机油…  相似文献   

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随便拆掉通气管S195型等柴油机的齿轮室盖上装有根塑料管子通向进气管,此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断被吸入气缸内燃烧,还可使曲轴箱内的气压与进气管内的气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱内的机油不会泄漏。另外,窜进曲轴箱内的混合气体有一定的温度,将其重新送进气缸中回收利用,可以提高进气温度,改善燃烧。通气管使用一段时间后,因塑料老化变质而破裂损坏。有些机手误认为要不要这根管子都无所谓,就用木楔把通气孔堵死,这样做会对柴油机不利:如少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的…  相似文献   

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错误一、拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧,还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱  相似文献   

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S195柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,这管称为通气管。通气管是有一定作用的,它主要是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧,这样还可使曲轴箱内的气压与进气管内的气压保持平衡,且低于大气压,曲轴箱内的机油不会泄漏。另外窜进曲轴箱内的混合气有一定的  相似文献   

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拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入汽缸内燃烧。还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱内的混合气体有一定的温度,将其重新送进汽缸中回收利用,可以提高进气温度,改善启动和燃烧条件。通气管使用一段时间后,会因塑料老化变质而破裂损坏,有些机手使用木楔把通气孔堵死,这样做对柴油机不利。如少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入汽缸,会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去使机油上升,润滑性能将会受到破坏。因此,通气管拆不得,塑料管如老化破裂,应及时更换。  相似文献   

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1.拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧,还可以使曲轴箱  相似文献   

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《河北农机》2014,(11):61-61
<正>不能拆掉通气管。柴油机的齿轮室盖上一般装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧。但通气管使用一段时间后,会因塑料老化变质而破裂损坏,有些机手使用木楔把通气孔堵死,这样做对柴油机不利,如少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸,会加快零件的磨损。此外,曲轴箱内的废气排不出去,会使机油上升,润滑性能将会受到破坏。  相似文献   

8.
有些机手由于对拖拉机、农用运输车上的某些零部件的作用一知半解,当拖拉机、农用运输车发生某一故障时,就认为是某一零件引起的;或认为某一零部件可有可无,因而在其损坏后或修车时随意将其拆除,造成拖拉机、农用运输车的动力性能、经济性能和使用寿命下降,甚至发生事故。拆除较普遍的零部件主要有:1.通气管S195型柴油机在齿轮室盖与进气管之间有一根塑料通气管,其作用:一是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地被吸入气缸内燃烧。这样,曲轴箱内的气压与进气管内的气压保持相等,稍低于大气压力,曲轴箱内的机油不会泄漏;二…  相似文献   

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●拆掉通气管S195型柴油机的齿轮空盖上装有一松田料管子迈向过气*,此管称过气育.它的作用是利用柴油机进气时形成的真空应,使白轮箱内的气体不坏地吸入气缸内过田,还可使曲轴雷内的气压与过气往内的气压保持平亩.且低于大气压,使曲轴自内的机油不会泄漏.另外市过曲轴箱内的混合气体有一定的温度,将其重新送进气缸中回收利用,可以提高进气温度,改善起动和燃烧条件.语气管使用一段时间后.国塑料老化变质而破裂祖尔.有些机手认为这根耷子不要采,用木模把过气孔堵住,这样做会对柴油机不利.如少量空气未经西清.直径通过进气…  相似文献   

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1.拆掉通气管通气管使用一段时间后,会因塑料老化变质而破裂,有些机手使用木楔把通气孔堵死。这样做对柴油机不利。如少量空气未滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸,会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去,会使机油上升,润滑性能将会受到破坏。  相似文献   

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要重视S195柴油机通风装置的保养S195柴油机的通风装置,是属于闭式通风装置。老式的是用塑料管与进气支管相通,是利用吸气行程时,进气支管内形成的真空,将曲轴箱内的废气通过塑料管抽进气管的。新型的是采用负压阀,当曲轴箱内气压大于大气压时,废气排出曲轴...  相似文献   

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S195柴油机的通风装置,是属于闭式通风装置。老式的是用塑料管与进气支管相通,是利用吸气行程时,进气支管内形成的真空,将曲轴箱内的废气,通过塑料管抽进气管的。新型的是采用负压阀,当曲轴箱内气压大于大气压时,废气排出曲轴箱,当活塞上行时,负压阀关闭与外界隔绝。对S195柴油机进行大修或保养时,柴油机的通风装置,几乎成为被机手遗忘的角落。由于通风装置的工作性能不良,造成柴油机功率不足、机油过量消耗等故障。有时竟使一些修理工的“高手”也马失前蹄。  相似文献   

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一、前言在S195柴油机齿轮室盖垫片处、曲轴及起动轴油封处经常漏油,既污染柴油机外表面,又影响柴油机工作可靠性。近几年,各厂家普遍在S195柴油机上装用呼吸器,使曲轴箱产生负压,来控制柴油机的漏油。本文把曾在S195柴油机上使用过的两种呼吸器进行分析、试验对比后,又重新设计了一种新呼吸器,获得了较好效果。二、塑料呼吸器1.结构1987年以前,S195柴油机齿轮空盖上,用螺纹联接了一根塑料通气管,把管的另一头接到柴油机进气管上,可有效地排出曲轴箱内的废气,柴油机在工作中也没有什么异常现象。1987年以后,全国单缸柴油机…  相似文献   

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<正> 为使多缸柴油机曲轴箱内能形成负压,达到节约机油的目的,我们进行了闭式引气法节油试验。结果表明,效果较好。 一、闭式引气法 闭式引气法的核心是使曲轴箱内形成一定的负压。方法有两种。一种是利用柴油机进气行程中气缸内产生的吸力,吸走曲轴箱内  相似文献   

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一、排气污染物生成的因素 1.进气系统 (1)进气量不足.空气滤清器阻塞、进气管和进气道严重污染、气门泄漏、涡轮增压器转子转速过低,都会使气缸进气压力和涡流强度降低,导致空气进气量不足和混合气过浓.燃油喷柱心部因部分缸工作,使氧燃烧不完全生成HC和CO.另外,气缸内空气进气量不足,混合过程缓慢,致使缸内温度下降,混合气燃烧不完全,并凝聚变大成为碳烟排出.  相似文献   

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(上接2004年第1期第9页)11.进气胶皮管内层脱胶一辆装配180型柴油机的拖拉机出现了功率不足、排气管冒黑烟等现象。更换活塞、活塞环、气缸套后,仍不奏效。究其原因是:进气胶皮管内层脱胶后,发动机工作时,脱层部分被吸起,使进气管进气受阻,从而导致气缸内空气不足,燃烧不完全。  相似文献   

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柴油机无力是柴油机功率不足的综合反映。可能引起柴油机功率不足的原因很多,但同时也可能会伴随一些直观现象表现出来。应根据柴油机的实际使用情况和故障表现形态尽可能准确地判断故障原因。现将影响柴油机功率的主要因素分述如下:1.空气滤清器滤芯堵塞或进排气管堵塞空气滤清器滤芯堵塞或进气管堵塞将直接影响进入柴油机气缸内的空气量;排气管堵塞使排气不畅,会使气缸内的燃烧废气残留量过多,也影响进气量。由于柴油必须充分地与高温空气混合,才能形成可燃混合气进行燃烧,若气缸内进气量不足,有相当部分喷入气缸内的燃油不能完…  相似文献   

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1.进气管真空度的基本概念 发动机进气管真空度(又称负压)是进气管内气压与大气压力的差值,它是汽车发动机各气缸交替进气时对进气管形成的负压值总和,一般用△Px表示.  相似文献   

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一、拉缸 拉缸是指气缸壁内表面出现微观的金属粘附、剥落、熔移和撕裂现象。拉缸造成活塞与缸套配合间隙增大,气缸气密性降低,燃烧室内气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内气压升高,引起机油泄漏和烧损,发动机功率下降,油耗增加,起动困难。 1.拉缸产生的原因 (1)未按使用说明书的规定充分磨合。新机或大修后的柴油机,气缸表面的几何形状没有  相似文献   

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柴油机气缸盖上的喷油器安装孔,除了供安装喷油器外,还有以下用途:(1)注入机油。当气缸密封不良,柴油机启动困难时,通过该孔向缸内注入少量机油,摇转曲轴数周,使机油均匀分布于缸壁,可提高气缸的密封性能。但应注意,多缸柴油机用此法启动时,应逐渐拆下喷油器,分别向各缸注油。有的机手将机油倒入多缸柴油机的进气管,机油随进气被吸入气缸,这种做法是错误的。因为这样易使加入的机油过多,进气行程中的气缸往往吸进过多的机油,若吸进机油的体积大于燃烧室容积,就会造成“油垫”现象,使活塞的行程受阻,轻者使连杆弯曲变形…  相似文献   

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