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结合渔船特点对船舶倾斜试验中应注意的几个问题进行阐述，充分考虑了在做船舶倾斜试验时船舶所处的状态，试验所使用的装置及材料等对试验结果的影响。同时对气象条件以及试验水域水密度这些容易被忽视的外界因素和观测者本身的操作技术因素对试验结果的影响也加以论述，以确保倾斜试验获得较精确的结果。 相似文献
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目前，金枪鱼围网船已经趋向于大型化。1000吨左右的船只基本上是上世纪90年代前后的产品，部分船只经过后期改造后增加了舱位和设备能力。现役船舶基本上仍以1000吨左右的中型船只为多，但1000吨到2000吨左右的中大型船舶已占有相当的比例，且船舶在捕捞能力、 相似文献
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本文根据VYJ8201围网渔轮的实际使用情况，从理论上讨论了原设计中对改善适航性所采取的措施。认为在东黄海及其外海海区对船宽为7～8米左右的中小型渔船，采用To=(1．O～1．1)B的横摇周期衡准是适宜的；同时认为船舶重量尽量靠船舷布置，以增加横向环动半径，改善横摇性能；船舶重量的纵向布置不宜过分集中于舯部，以增加纵向转动惯性矩，这虽会带来增加艏部上浪的缺点，但更有利于减少纵向运动振幅及其加速度和纵倾调正，文中也讨论了减摇问题，肯定了采用短而宽的舭龙骨的作用。 相似文献
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《中国渔业质量与标准》2018,(5)
《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(简称"《压载水公约》"或"《公约》")于2017年9月8日生效。公约生效后,港口国将对靠港船舶实行监督、管控,这是一次压载水系统的技术革命,将对中国远洋渔业造成重大影响。文章通过研究《压载水公约》的内容,并对随机抽取的19艘远洋渔业船舶进行归纳,统计出这些船舶的压载的方式、分布特点和技术参数,分析得出中国远洋渔业船舶压载水系统设置的技术现状以及《公约》实施后远洋渔业船舶面临的技术难题和挑战,同时给出了相应的解决方案。最后,提出了远洋渔业船舶应对《公约》的建议,以期为远洋渔业船舶监管部门制定相关政策、法规提供有力的支撑。 相似文献
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当前，全世界每日的石油消耗量为五百二十万吨左右，其中用于运输方面约占40～50％，世界渔业船舶每年柴油消耗量为四千万吨左右，我国渔船每年柴油消耗量也是相当大的。 相似文献
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救生圈是船舶在救助人员不慎落水时使用的一种救生工具．它具有重量轻、使用方便、价格便宜等优点。在船舶遇海事沉没时，也可以作为船员或旅客的救生浮具使用． 相似文献
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救生衣是在江、河、湖、海上航行的各种类型船舶的船员和客船的旅客，使用的一种主要的个人救生设备，也可以供给在海上工作场所为石油钻井平台等处操作的工作人员使用。当船舶停泊在港口、码头时，工作人员在劳动时，也需配备工作救生衣，以保证万一落水时的生命安全。在航空、航天事业中，考虑到地球上海洋面积为陆地面积的3倍，根据情况也需要配备救生衣。 相似文献
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船舶是水上交通运输工具,是为生产和人们日常活动服务的。随着工业的发展和船舶服务面的扩大,船舶也日趋专业化。由于使用目的及船舶结构、动力装置和航行的区域的不同,船舶分成了许多种类,其中从事捕捞鱼类或其他水生生物资源的船舶称之为渔船。 相似文献
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一、问题的提出广西海洋渔业公司现有的钢质渔轮都是20年以上船龄的老旧单拖网渔轮，长期以来，由于这些渔轮大部分都没能严格按船舶规范要求按时维修保养，进坞或上排维修保养时不重视做好船的平板龙骨的换墩油漆工作，加上进坞时船墩安置常常偏低，工人除锈油漆操作不便，马虎了事，使得这些渔轮都不同程度地存在着平板龙骨严重蚀耗的现象，进坞或上排除锈时常常发现平板龙骨有漏水现象，甚至个别船的压载水泥都裸露出来。测厚结果表明．这些渔轮普遍存在着平板龙骨蚀耗超规的现象，按照有关船舶检验现程的要求，这些渔轮应该在大中修期间… 相似文献
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1764年，英国伦敦的劳埃德船级社发出了世界第一本船舶登记证，成为世界船舶登记和检验工作开山鼻祖。依靠世界船舶检验发源地人才集中、技术先进、区位独特等优势，英国的渔船检验监督管理工作同样也走在世界前列，并历经上百年的发展，到今天已形成了相当完备的渔船检验及监督管理体系，其许多做法，值得我国学习借鉴。 相似文献
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1概述随着国民经济及科学技术的发展、泵输送固态物质的应用领域日益扩大、如污水污物、泥浆、纸浆、粪便、饲料浆、浓稠液等等。泥浆泵、污水泵就是输送这类两相介质的泵类，其技术的发展，品种、规格、数量的增加、都是在用户客观需求的推动下取得的。在90年代及今后更长的时间内，随着人类环保意识的增强、环境法规的日趋严格和完善、将成为推动我国和世界泵业技术发展的强大动力。这类泵，由于被输送介质存在固体物质，对泵的机械效率和水效率都有明显的影响。因为固体物既不能吸收、储存、也不能传递流体含有的压力能，其能量只靠运动… 相似文献
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1．从事捕鱼的船舶：是指使用网具、绳钓、拖网或者其他渔具捕鱼，因而，它的操纵性能会受到限制的任何船舶(但并不包括使用曳绳钓或者其他渔具捕鱼，因而，它的操纵性能不会受到限制的船舶)。 相似文献
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28、什么是二氧化氯?如何使用?市面上的二氧化氯有固体和液体。固体二氧化氯为白色粉末，分A、B两药，即主药和催化剂，使用时分别将A、B药分开加水溶化，之后二种溶液混合后稀释，发生化学反应。达到杀菌消毒作用。水剂的稳定性二氧化氯，使用效果更好。 相似文献
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重庆直辖初期，渔业船舶绝大部分是无图施工就地建造的，船体较小，设备简陋，抗风险能力十分低下。由于捕捞生产作业分散，千里长江万个渔港，有水的地方就有渔业船舶，越是交通不便、人迹罕至的地方，越有渔业船舶的用武之地，监督管理十分困难。加之执法人员严重不足，平均每个执法人员要管理1．2万亩水面，执法任务十分繁重。 相似文献
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渔船在其运行过程中，受到各种力的作用从而产生船体振动。剧烈的船舶振动不但会引起船员官感的不适，船体结构的损坏和仪器仪表设备的失灵，甚至会影响船舶的安全航行和作业。近年来，关于船舶振动的问题已经引起设计者的重视，然而对于渔船来说，尽管振动也是一项令人烦恼的课题，但因过去的渔船一般功率较小，航速不太高，故渔船的振动问题似乎还不太突出。随着外海渔业的开发，渔船的功率和航速都将增大，因此对渔船振动的研究也将成为不可忽视的问题。 相似文献
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固体分散技术是把固体分散在固体中的新技术，通常是将一种难溶性药物以分子、胶态、微晶或无定形态，分散在另一种水溶性材料中呈固体分散体（soliddispersion，亦称固体分散物）或分散在难溶性、肠溶性材料中呈固体分散体。固体分散体作为中间剂型，可以根据需要制成胶囊剂、片剂、滴丸剂、软膏剂、栓剂以及注射剂等，其中后三种剂型在兽药生产中有重要意义，在国内兽药制剂技术普遍偏低的情况下，固体分散技术为兽药的剂型改革提供了新途径。１载体材料固体分散体的溶出速率在很大程度上取决于所用载体材料的特性。常用栽体材料可分为水… 相似文献
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《水产科学》2007,26(12):681
梭子蟹，俗称大海蟹、飞蟹，自然分布于中国、韩鲜和日本近海水域，黄海北部鸭绿江口海域捕捞产量较高，品质好，是丹东地区驰名特产，年产量6000～10000t。无论是鲜品和加工品均畅销日本、韩国、美国、欧盟和独联体等国际市场，国内市场也颇受消费者青睐。同样形态的梭子蟹产品，丹东产的肉质更膨润，口感更鲜嫩，卵黄更香溢，因此销售价格比其他地区贵一倍左右。价高主要原因是丹东毗邻海域水浅滩阔潮差大，受鸭绿江和大洋河等泾流作用，近海水域交换活跃，海水盐度适中，饵料生物丰富，造就了丹东产的梭子蟹、杂色蛤、文蛤等水生动物肥满鲜嫩，驰名中外。这种自然环境条件是其他地区海域无法相比的。 相似文献
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近几年来，随着燃油价格的上涨和渔业资源的衰减，节能增效已成为提高船舶作业经济性的重要手段。作为占船舶耗能总量很大比例的制冷压缩机的耗电量，已引起人们的重视。如何降低制冷压缩机的耗电量，提高制冷效率已成为人们比较关心的问题。本文主要论述、分析了船舶制冷系统在运行管理中的几种节能措施，以供参考。 一、采用能量调节，使制冷量与负荷匹配，降低耗电量 船舶制冷压缩机的选用是根据船舶冷藏的最大负荷来确定压缩机的容量及型号。实际作业中，冷藏负荷随着渔获量、冻结量、冻结时间，作业海区环境以及其它随机因素的变化而变… 相似文献
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对船舶舷外冷却器的分析侯学信（山东省水产学校，烟台２６４００１）１船舶舷外冷却器的研制概况船舶舷外冷却器直接安装在船舶水线以下的船体表面上。柴油机排出的高温淡水进入冷却器，依靠船舶舷外水带走热量，达到冷却柴油机淡水的目的。舷外冷却器的诞生至今已有５０... 相似文献
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渔船是海洋捕捞的主要工具，发展海洋渔业的工程，就是不断改进渔船船型。群众渔船大多是船长不大于30米的小型船舶，这类渔船对快速性、适航性、适渔性都有较高的要求。尤其是小渔船，除保证有足够的稳性外，适航性的要求更显得突出。本文通过到各地渔港调查渔船的使用情况， 相似文献