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随着现代社会的发展,我国公路建设企业也在不断变化和进步。公路建设作为我国现代化经济发展的重要组成部分,其安全性会对我国经济发展产生积极的促进作用。由于山区公路设计与建设的特殊性,其安全问题一直被人们所重视。通过分析山区公路安全设计的基本特点及影响其安全性的主要因素,并阐述了道路安全理念在山区公路设计中的具体运用,旨在为促进我国公路建设企业发展提供参考。 相似文献
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旅游公路的绿化设计既要考虑司机和乘客的视觉特性、行为特性,满足公路交通的行车要求,又要考虑与沿线的环境相协调,与沿线的旅游景点相衬托,才能设计舒适、安全、优美的旅游线路.以张清高等级旅游公路为例,在阐述旅游公路的绿化工程和当地生态环境协调、道路线形协调的技术措施基础上,第一次提出了道路绿化工程和沿线景区景观协调,建设新的旅游景点的观点. 相似文献
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基于分形理论的路域生态系统恢复研究初探 总被引:3,自引:0,他引:3
我国道路路域的生态系统恢复研究严重滞后于道路工程建设的发展,人工绿化的景观常陷于物种单一、生态异质性低的困境。通过综述分形理论在土木工程、规划、地理信息系统、景观生态学等方面的研究进展,借鉴分形理论在相关学科的应用方法,结合目前道路绿化的现状,提出引用分形维度来定量考察道路路域生态系统恢复情况的构想。 相似文献
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对昆明至丽江高速公路路域环境进行调查,在充分掌握其本底的前提下,从公路产权内、外的绿化景观现状、全线景观风貌、自然景观、人文景观,以及负面环境影响因素等方面对景观进行分析和总体评价,在此基础上,从生态学和美学的角度对公路的绿化美化设计进行思考,并从设计理念、设计定位、设计原则、总体风貌呈现与分段控制、植物景观规划、景观层次规划、空间布局、植物规划等方面制定出公路绿化美化的设计方案。提出多部门联动、编制科学的实施方案和施工作业设计、多渠道筹集资金等美丽公路建设的建议。 相似文献
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关于森林公园园区道路的规划与设计 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对几个森林公园园区道路的设计经验.介绍了在森林公园园区道路的技术标准、规划与设计过程中应该注意的问题.提出自己的见解与建议。 相似文献
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介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计,包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。 相似文献
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野生动物资源是我国自然资源的重要组成部分。由于我国经济的快速发展、人口数量持续增长,野生动物种群及其栖息地不断遭受破坏,导致部分物种濒临灭绝。对这些濒临灭绝的珍稀野生动物进行保护是我国生物多样性保护的主要内容之一。文中介绍了我国濒危野生动物概况,包括从法律、行政、科学研究、宣传教育、国际合作等方面采取的保护措施,概述了我国濒危野生动物保护工作取得的成效,分析了存在的问题,提出了保护建议,以期进一步有效、有针对性地完善我国濒危野生动物保护方法及政策,推动野生动物保护事业的发展。 相似文献
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为了改善国内部分公路景观设计西洋化和雷同化的状况,采用文献研究和实地调研的方法,对地域特征在公路景观设计中的应用进行研究。以河北省张家口市草原天路景观规划设计为例,在详细分析其区位、自然环境、社会人文资源的基础上,结合景观规划设计理论,形成突出生态景观、展现地域文化、丰富休闲服务的规划设计理念,将草原天路规划为"一脉四段七区及多个体验节点"的带状风景线:即以草原天路为主脉,划分天路梯田、草原牧歌、长城文化、尚义4个景观段落,桦皮岭、草原布达拉、花兰井、汉诺坝、野狐岭、正边台、大青山7个特色景观区,将地域文化与景观设计整合在一起,旨在打造一条富有地方特色的自驾游风景线,为今后的旅游公路景观设计提供参考与借鉴。 相似文献
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自然保护区野生动物保护成效评价研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
野生动物保护对于自然保护区尤其是野生动物类型的自然保护区来说是其保护工作的重要组成部分, 因此野生动物的保护成效是自然保护区保护功能和作用是否得到有效发挥的衡量标准之一。文中从野生动物的种类、种群数量、种群生存力、分布格局以及栖息地适宜性等方面总结了野生动物保护成效评价研究, 提出几种野生动物保护成效评价研究的可能途径和方法, 对野生动物保护成效评价研究进行了初步展望, 以期为今后野生动物保护成效研究提供理论和技术上的支持, 为自然保护区的建设和管理提供合理建议。 相似文献
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随着时代的不断发展,公路建设越发受到人们的重视。在进行公路建设时,为了减少施工时以牺牲环境为代价这种情况的发生,这就需要人们在公路设计中融入环保理念,从而减少对环境造成的破坏。在保证公路正常功能的前提下,采取有效的措施,实现道路施工过程中的环境保护。文章主要就环保理念在公路设计中的应用进行探讨,以期达到环境效益和经济效益双重提升的目的。 相似文献
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公路工程测量主要是指为公路工程建设的勘测设计、施工、养护、运营管理等所进行的测量工作,本文主要分析了基于GPS高程拟合下的公路工程测量。 相似文献