共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
张广成 《拖拉机与农用运输车》1994,(4)
（1）检查调整履带张紧度。履带极应保持下垂30～50mm，此时张紧弹簧的压缩长度应为260～265mm，如果张紧螺栓确已拧到底，履带下垂度仍然过大，应拆除一块履带板。（2）检查履带节距。检查时，可在拖拉机前进后停车，不拆卸履带板，用卷尺直接在紧边测量5块履带板的长度，标准长度为870mm，若为900mm应更换履带销，若为925mm应更换履带板。（3）保持支重台车轴轴向间隙为0．2～0．25mm。若轴向间隙过大，应进行调整。调整时，应先用千斤顶顶起拖拉机，拧下台车紧固螺栓及挡圈，增减调整垫片。当调整垫片已全部抽掉而仍不能达到0．2～0．25m… 相似文献
2.
(1)正确操作,定期维护保养。①不拉半行程操向杆踩制动;机车重负荷情况下不拉操向杆;避免机车转向过头或不足,尽量减少拉操向杆。②每班收车后趁热放出转向离合器室底部的积油,制动器杠杆和转向分离轴承应按说明书规定打黄油,不要过频过多。③保持操向杆手柄自由行程60～80mm,自由行程变化后要及时调整。④保持左右履带张紧度一致,履带与驱动轮要定期调边使用。⑤转向离合器因沾油打滑时,应及时注 相似文献
3.
东方红—75型拖拉机行走机构主要由车架、履带、驱动轮、导向轮、支重台车及牵引装置等组成。在使用过程中,由于零件的磨损及紧固部分的松动,它们之间的配合间隙会发生变化。因此,机手必须对行走机构进行检查和调整。1.行走机构的调整(1)履带下垂度的检查方法和调整将拖拉机停放在平坦的地面上,取一根平直的木条置于两托带轮间一段履带两端的履带销上,测量下垂度最大处的履带销上端至木条下平面间的距离,履带正常的下垂度为30mm～50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260mm～265mm。履带下垂度过大时,可拧紧导向轮张紧螺栓的调整螺母,以使导向轮前… 相似文献
4.
1．链轨下垂度的检查调整将拖拉机停放在平坦的硬地上,取一平直木条置于两托带轮间链轨两端的链轨销上,测量下垂量最大处链轨销的上端至木条下平面间的距离,也可置木条于链爪上测量。链轨正常下垂度为30—50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260～265mm。下垂度过大,拖拉机在沙土地或有沟、坑、斜坡的地面上急转弯或后退时,下部链轨不能伸直,易从支重轮、导向轮或驱动轮处脱出,故应进行调整。调整方法：可拧紧张紧螺杆上的调整螺母,使导向轮前移张紧链轨。若张紧螺杆拧到最大限度,链轨下垂度仍然过大,则应取下一节链轨板。2．台车轴向… 相似文献
5.
刘国艳 《农业装备与车辆工程》1999,(5)
保持履带合适的张紧度是东方红－Ｔ９０推土机正常工作的必要条件。其检查方法是：以一人之力,在托轮处用一米长的杠杆将履带向上抬起３０—４０ｍｍ为宜。履带过松则转动时易脱轨;过紧会导致销套与销的早期磨损,还会增加不必要的功率消耗。这样就必须有一套张紧缓冲装置,它们与导向轮一起使履带保持合适的张紧度,平衡推土机倒退时上边的履带张力．缓和来自地面的冲击,从而减轻履带振跳现象和因此而引起的额外功率消耗。张紧缓冲装置可分为液压张紧装置和螺旋弹簧缓冲装置两部分。前者用增减油缸内黄油来调整履带的张紧度;后者由螺旋… 相似文献
6.
一、履带车跑偏有以下原因造成
1．履带板的张紧度调整合不合适，下垂度应为30～50mm。
2．转向离合器是否有半接合状态存在或打滑现象。
3．履带的总长度两边是否相等，如不相等，两边应相互调换为相同长度 相似文献
7.
5．最终传动装置（1）东方红802型拖拉机最终传动装置与东方红75型的结构基本相同（图12），其不同的是主动齿轮3与从动鼓轮我4，由原图12最终传动1．密封圈2．齿轮空3，主动齿轮（轴）4．从动鼓轮效5．骨架式自紧油封队主动齿轮轴承座人底板8．支承凸线9．从动齿轮10．螺栓11．密封充体12．外密封罩挡泥板13．内密封罩大环14密封压环15．毛毡环16后轴17调整垫片18压盘19．驱动轮盖20．驱动轮轮我ZI．定位销22内密封罩小环23．外密封罩24。驱动轮25限转销26．限位销27密封弹簧螺母开口销结构（图13a）改为双螺母锁片结构。同时在主动齿轮端… 相似文献
8.
一、制动操纵机构的调整制动器使用一定时间后,摩擦片会磨损,摩擦片和制动鼓之间的间隙会增大,影响制动性能,因而制动器应及时凋整,以保证行驶安全。调整方法是：松开拉杆上的锁紧螺母,调节拉杆调节叉以改变拉杆的长度, 相似文献
9.
10.
东方红802拖拉机小制动器（即离合器轴制动器，见图1）的调整方法，在不少书刊中都有介绍，其中部分内容有不妥之处，经我们试验分析，现推荐一种调整方法。（1）安装小制动器时，应将两个制动弹簧调整螺栓的螺母紧到弹簧拉套紧靠螺栓台肩处。（2）离合器处于完全接合状态时（不踩离合器踏板），小制动器的主动盘（带有摩擦片）与制动盘之间的间隙正常值为7～8mm（以下简称7～8mm间隙）若此间隙过大，则将减弱甚至丧失对离合器轴（也是变速箱第一轴）的制动作用，不能迅速换挡，甚至打环齿轮；若此间隙过小，则在离合器尚未彻底分离时便起制… 相似文献
11.
1．底盘常见故障：(1)履带脱轨原因：1．转弯过快；2．机具45°斜跨过田埂；3．履带张紧度不够；4．导向轮变形。排除方法：1．慢速转弯；2．机具垂直过田埂；3．张紧履带；4．校正或更换导向轮。(2)田间作业打滑原因：1．泥脚深度过深；2．三角 相似文献
12.
13.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13～18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。 相似文献
14.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13～18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。 相似文献
15.
赵锋 《拖拉机与农用运输车》2001,(4):34-36
1 前言东方红 80 2Ｋ履带拖拉机张紧缓冲装置是一拖集团有限公司的主要产品之一。该履带拖拉机张紧缓冲装置不仅用于东方红 80 2Ｋ履带拖拉机上 ,还用于东方红 10 0 2 / 12 0 2履带拖拉机上。履带拖拉机张紧缓冲装置的性能直接影响履带拖拉机的整机使用性能。2 张紧缓冲装置的结构和使用情况2 1 张紧缓冲装置的结构该张紧缓冲装置的结构组成见图 1。采用液压油缸张紧、螺旋弹簧缓冲的结构 ,在液压油缸和螺旋弹簧之间安装了一个变杠杆比机构。该变杠杆比机构增加中间支点 ,减小支点跨距 ,保护履带、导向轮和驱动轮不受破坏。图 1 东方红… 相似文献
16.
一、使用 正确的使用要点是不急进、不急停、不超速。做到先磨合（联合收割机的要求一般为50小时）后使用。
（一）驾驶前准备 1．在机器周围转一圈，检查各部位损伤、污垢和螺栓松紧情况：2．重点检查履带部位的清洁、张紧度和润滑情况，履带的损伤、开裂程度； 相似文献
17.
传统机械操作的蹄片涨式制动形式,其结构如附图1,当制动时,驾驶员直接通过操纵制动拉杆（通过支承销8与凸轮5连接,图中未画出）而使凸轮5转动,迫使制动蹄片6上的摩擦片向左右移动,紧压制动鼓7产生摩擦力而起制动作用.放松制动拉杆,在回位弹簧作用下,凸轮5向相反方向转动,就能解除刹车.这种制动形式与其他制动形式（如液压、气压、碟式）相比较,它结构简单、价廉、维修维护方便,广泛应用于中小吨位、中低速度、不需要大刹车力的车辆上（如两轮摩托车、手扶拖拉机等）. 相似文献
18.
拖位机前梁断裂原因及预防拖拉机前梁断裂多发生在前梁两侧串耳处，以导向轮轴座孔处断裂较严重。断裂原因：（１）导向轮缓冲装置失调①张紧弹簧调整过短，压缩到２６０毫米以下时，失去缓冲作用，致使前梁承受冲击载荷。②忽视导向轮轴的润滑、保养，导向轮轴与轴套处于干摩擦状态或完全咬死。在越过障碍物时，其冲击力，通过导向轮轴作用于前梁上。③履带太长，把导向轮拐轴调到前面死点位置，使缓冲弹簧的作用减弱或消失，在遇到障碍物时，前梁拐轴孔受到冲击而损坏。（２）履带复轨方法不当履带脱轨后硬行倒车或前进复轨，履带被拉紧，… 相似文献
19.
上海50型拖拉机制动采用干磨擦片盘式制动器，其故障主要表现为以下三方面：1．制动力矩不足或制动失灵表现为踩下制动器踏板后，不能将拖拉机刹住，且路面无拖印，严重时拖拉机照样行驶，制动失效。故障主要原因有：（1）摩擦片磨损严重在制动压金与摩擦片、摩擦片与制动器盖及制动职壳体之间都有一定的间隙，其总间隙在1～1．Zlllll之间，且间隙大小可用制动器盖上的垫片进行调整。若摩擦片磨损严重．厚度变阶，将使制动器的间隙增加而影响制动效果。此时，可抽掉制动器盖上的垫片来加以调整，另外，在重新调换摩擦片总成时，可能会因为… 相似文献