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民机机轮爆破会在飞机运营中产生严重的安全隐患,因此针对机轮破坏模型开展研究工作具有十分重要的意义。本文从飞机适航的角度,分析了机轮破坏模型的重要性,并给出了机轮破坏的初步模型。并在此基础上,建立了民机安全性分析工作的基本流程关系,分析了机轮破坏模型在民机设计过程中的应用场景。 相似文献
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签派可靠度是表征民机可靠性的顶层参数,是国际民航运输行业衡量机队/飞机运营效率的最重要的参数之一,对保证飞机安全运行、经济运营、持续适航具有重要的意义。根据基于签派可靠度的可靠性设计分析工作流程,研究设计阶段签派可靠度指标的分配准则和分配方法及详细的分配步骤。 相似文献
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民机在运营过程中,及时准确地对重复疑难故障进行分析、评估和处理,一方面保证飞机运营安全,另一方面可保障飞机运营可靠性和签派率,提高飞机运营的经济性。本文在对国内外民机故障处理体系研究的基础上,结合国产民机运营现状,对国产民机运营初期重复疑难故障处理模式进行了分析探讨,给出了一些可行性建议,确保国产民机运营期间重复疑难故障能得到有效的管控,为国产民机运行支持体系建设提供一定参考及借鉴作用。 相似文献
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现阶段是系统工程理念引入国内大型民机研发过程的初始期,对于在民机适航取证过程中如何融入贯彻系统工程尚在探讨,本文通过解读FAA《系统工程手册》,对民用大飞机系统工程实施方法提出建议。 相似文献
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根据中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)中第25.1523条(最小飞行机组)的规定:申请人必须要确定民用运输类飞机的最小飞行机组,它的确定是一个包含人为因素在内的多学科综合的适航验证问题,是民机适航取证的难点之一。本文从民用运输类飞机最小飞行机组的由来和适航条款出发,总结了验证最小飞行机组所需考虑的因素,介绍了验证最小飞行机组的适航符合性验证方法,展望了未来验证最小飞行机组适航符合性技术的发展方向,该研究结果对我国民用运输类飞机最小飞行机组的适航符合性验证具有一定的指导作用。 相似文献
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运输类飞机设计过程中需满足适航条款才能取得型号合格证进入运营过程。本文对持续适航文件部分的适航条款进行了解读,明确了飞机持续适航文件的设计要求,要求符合的方式及方法。 相似文献
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运营支持是民机产业链中的关键环节,是民机制造业与民航运输业之间的纽带与桥梁。运营支持对飞机设计、制造、维修、运营等航空产业链的上下游环节发展,具有重要的带动作用,对促进民机产业技术升级,壮大产业,提升市场竞争力具有重大意义。 相似文献
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民用飞机安全性设计中用于适航取证的安全性数据只是理论值,还需用实际运营数据来确认或调整安全性评估中的假设。论文介绍了一种基于民机运营数据的运营安全性监控方法,建立了定性与定量评估方法、运营结果与目标值对比及采取何种措施的方法。 相似文献
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民用飞机的研制过程中,设备鉴定试验用来验证机载设备对飞机设计目标的满足和对适航条款的符合性,实施对鉴定试验全过程的质量控制,确保试验输出的有效性,并获得局方的认可,是民机研制试验质量管理的关注重点。 相似文献
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增压预防门作为防止客舱门把飞机增压到不安全水平的一个措施,在目前民机上应用较为广泛。它能够监控飞机舱门的关闭、闩住和锁定状态,在飞机舱门关闭、闩住、锁定之后才关闭。在飞机降落以后,客舱内会有一定的残留压差,增压预防门也可以用来卸压。随着适航要求的日趋严格,增压预防门设计也将更为复杂。 相似文献
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民用飞机的客舱中的电子电气系统和设备的数量庞大、种类繁多。本文在DO-313的基础上,结合国内民机客舱电子电气系统适航的实践,对民机客舱电子电气系统适航要求和符合性方法进行了分析。 相似文献
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发动机进气道溅水试验目的是验证飞机在积水跑道上滑行、起飞和着陆过程中,在进气道可能吸入水的情况下是否对发动机的稳定工作造成影响,从而用来表明对适航规章CCAR25.1091(d)(2)条款的符合性。发动机进气道溅水试验是全机级的综合性试验,其中主要涉及动力装置系统、APU系统、起落架系统、刹车系统、空速指示系统、环控系统以及飞机结构等。而为了改善溅水试验的效果,采用更改飞机轮胎及增加挡水板的设计优化有着成本最小、改动量最小以及效果明显等特征,本文重点对典型民机的溅水试验设计优化分析,可以为民机的溅水试验提供参考及借鉴。 相似文献
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飞机可用性是反映飞机维修性、可靠性和运行成本的重要指标之一。因此,在飞机设计和运营的过程中在应在不超出适航规范内尽可能提高飞机的利用率。通过对国外飞机制造商的保障性工程,维修大纲和飞机监控管理等提高飞机可用性的措施进行分析,为国内飞机可用性的设计和管理提高提供了借鉴。 相似文献
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民机具有ETOPS(Ex Tended-range OPeration S)运行能力,可以提供高水平的安全性,便于双发飞机不受限制与四发和三发飞机一样续航。研究表明,对时间有依赖性的失效场景严酷度将会在ETOPS改航情况下增加,因此,ETOPS型飞行对飞机系统的安全性提出了更高的要求。本文以某型机单发失效并发完全丧失新鲜空气ETOPS飞行为研究前提,通过数值模拟及计算分析的方法,分析座舱各因素的适航条款符合性,以此论证该失效状态影响等级定为II级的合理性。 相似文献
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在新经济时代,飞机制造厂商交付给客户的飞机既应满足局方的适航安全要求,也需要考虑客户的运营要求,从而提高客户的满意度。在飞机维修经济性方面,维修成本低、易于维护的飞机更易于获得市场的认可。本文将从维修策略、维修性设计和计划维修要求三个方面分析提高飞机维修经济性的途径。 相似文献
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总结了民机适航中对防滑刹车系统效率的要求,分析研究了湿跑道刹车效率计算方法 ,以某型飞机为例使用真实湿跑道试验数据进行计算,为其它民机的湿跑道刹车效率计算提供参考。 相似文献
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本文描述了民机系统研制中开展共模分析的一般方法与步骤,随后剖析了随着民机系统的高度综合复杂化,共模分析所遇到的挑战以及可能需要关注的发展方向,同时阐述了适航审查中的难点问题,在上述基础上总结了对于我国民机系统研制的相关启示。 相似文献
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民用飞机研制是一项高度复杂的系统工程,为了满足民机适航规章条款要求,需要开展大量的符合性验证工作,由于各种因素会出现影响项目研制的一些问题,如何第一时间发现问题、分析问题直至解决问题,确保项目研制成功,是民机研制项目管理中的重点之一。通过对民机研制问题管理全过程的分析和说明,阐述了民机研制问题管理的方法和重要性,对我国民机研制问题管理工作具有一定的指导作用。 相似文献
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近年来自动飞行控制技术在航空特别是民用航空领域中应用日益广泛,其中自动着陆更是民机取得市场成功的重要卖点。自动着陆系统可以在气象条件较差的情况下保证飞机安全着陆,从而极大地减轻了飞行员的工作和心里负担,同时也保证了飞机运营的准点率。本文简述了自动着陆系统对机载系统和设备的要求,并对空客公司正在运营的先进民用飞机自动着陆系统进行了分析研究。 相似文献
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根据中国民用航空规章第39部《民用航空器适航指令规定》,民用航空产品在未满足所有有关适航指令的要求之前,任何人不得使用。作为民用飞机的主制造商,必须保证其设计、制造的民用航空产品符合现行有效的中国民用航空适航标准和适航指令要求。主制造商须对适航当局发布的适航指令进行跟踪管理,判断适航指令对本公司型号飞机的适用性情况,若适用则需在规定时间范围内贯彻实施适航指令内容,确保交付的飞机满足适航要求。 相似文献
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